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DUC X250 FahrerInnen kennen das Problem durch sie Lautsprecherverkleidung und den Türgriffen zieht's wie Hechtsuppe. Die einfache Lösung sieht wie folgt aus ("installiert" in einer FIAT-Werkstatt!):
Da ich vermute, dass die Lüftungsschlitz einen Sinn haben und nicht dauerhaft zugeklebt sein sollten, habe ich entsprechende Abdeckungen von Kantop (Paar 6€) angebracht: 
Mittels zweier aufgeklebter Klettsteifen, können diese problemlos angebracht/entfernt werden: 
Und das Problem ist gelöst! Otone So haben es die Hersteller gern.
Der Käufer kann es sich nach dem Kauf bequem machen. :roll: :roll: :vogel: Albert Hallo,
die aktuellen Ducatos haben die Schlitze in den Türen nicht mehr. wie erfolgt dann die hohlraumbelüftung? Gab es da nicht schon mal mehrere Tröds drüber?
Die Schlitze, die mittlerweile in den neueren Fahrzeugen nicht mehr vorhanden sind, dienten doch ursprünglich dem Druckausgleich beim Schließen der Türen vom Kastenwagen, wenn ich mich recht erinnere. |
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