Da die Zahl der Führerscheininhaber der Klasse B stetig steigt wurde für Gespanne eine Zusatzregelung geschaffen.
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Nur warum keine 4,25t für Womos? Jetzt weiß man warum die 3,5t Klasse für Womohersteller so wichtig ist.
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Da die Zahl der Führerscheininhaber der Klasse B stetig steigt wurde für Gespanne eine Zusatzregelung geschaffen.
--> Link Nur warum keine 4,25t für Womos? Jetzt weiß man warum die 3,5t Klasse für Womohersteller so wichtig ist. Das ist ja schon lange bekannt, also diese regelung. Warum nicht für Womo's ?
Einfach mal nachrechnen ob es sinnvoll wäre - ausnahmen für exotische gespanne mal auser acht gelassen. Es geht ja darum bis 4,25t fahren zu dürfen ohne das gewichtsverhältniss zugfahrzeug - anhänger zu regeln, natürlich nur innerhalb der max. anhängelast die der hersteller des zugfahrzeug freigibt. Jeder B führerschein darf ein Womo bis 3,5t + 0,75t anhänger fahren, macht 4,25t. Nutzen würde diese regelung also nur solchen womofahrern dessen womo weniger als 3,5t hat. Mann könnte natürlich das womo dann ablasten (auf weniger als 3,5t) um eine höhere anhängelast zu bekommen. Aber es will ja jetzt schon kaum einer mit 3,5t + anhänger fahren weil er dann ja ein tempolimit hat :D gruß tober - dessen ansicht kein recht auf richtigkeit hat. Nur meine sicht der sache. Ok, ist ja schön. Aber nicht nur der Führerschein ist Hemmnis, immer mehr Strassen werden f. > 3,5t gesperrt, bes. in den Hauptreisegebieten. Wenn nicht dort gleich ein Womo-Fahrtverbotsschild steht. Gr. R. |
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