Hallo ins Forum,
nachdem bei mir jetzt zu zweitem Male eine FOR Cometpumpe nach jeweils ca. 3 Jahren Betriebsdauer ausgefallen ist, bin ich mit diesem Fabrikat durch.
Nach Ausbau aus dem Fahrzeug und Simulation auf der Werkbank, stellte ich fest, dass die Pumpe Luft zog. Auf der Antriebsseite des Membranträger trat Wasser aus. Es fand nicht einmal eine Druckbelastung statt. Also ein Fall für die Tonne.
Hier hat der Hersteller offensichtlich die Grundsätze der Obsoleszenz konsequent umgesetzt.
Daher meine Bitte an die Experten um einen Tip für eine solidere Pumpe mit geringerem Stresspotential.
Fiatia

