Rostfleck an Schrauben

Hallo,
wir hanen uns gestern auf dem Weg zu Caravan Bremen in Hamburg ein WoMo bei einem Händler angeschaut. Eiget
Ich vom Grndriss das was wir suchen, es gab aber ein paar Merkwürdigkeiten. Einen Hagelschaden auf dem Dach, der nicht angegeben war kommentierte der Händler mit "Hagelschaden ... Kann sein"!

Was uns aber sehr stutzig machte ware an Schraubeb und Krampen leichter Rost nd das nur im Bereich einer Leiste im Alkoven innen. Meine Frage nun, kann aus der Rostfarbe um die Schrauben von einemmWasserschaden ausgehen oder gibt es eine andere Erklärung?

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Ansonsten war das Fahrzeug top gepflegt außen und innen!


Alf

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Ja, nach meiner Meinung musst Du fest davon ausgehen.

Der Rost verteilt sich durch das Wasser ins Holz hinein. Da dürfte
schon einiges passiert sein bis das um den Schraubenkopf ins Holz diffundiert.


Bon Voyage

Moin,

könnte auch eine harmlose Kältebrücke sein an der dann das Wasser aus der Raumluft kondensiert und sich so die nötige Feuchtigkeit zur Bildung von Korrosion niederschlägt.

Am Besten mal messen lassen. Ansonsten hast Du ja Gewährleistung, oder?

Ein Urteil möchte ich mir über dieses Fahrzeug nicht bilden , aber : Wir Produzieren im Mobil enorm viel Konsenswasser (Winterfahrer/4 Personen ) -> Unsere Schrauben sind nicht verrostet :mrgreen:

Das kann aber auch nichts bedeuten. Es kommt auf die Schraube an.
An unserem LMC waren die Schrauben der Gurtbefestigung auch
verrostet. Wenn es un behandeltet Schrauben sind ist das normal.
Eigentlich sollten so welche heute nicht mehr zu Einsatz kommen.
Wer weiß denn schon ob diese mal ausgetauscht wurden.

LongJohn

bei mir im Alkoven ist auch eine Schraube mit etwas Rost und zwar da, wo ich beim Schlafen immer mit dem Kopf liege.

Anne42 hat geschrieben:bei mir im Alkoven ist auch eine Schraube mit etwas Rost und zwar da, wo ich beim Schlafen immer mit dem Kopf liege.

Das hat aber nicht im Entferntesten etwas mit Deinem Kopf zu tun :oops:, denn dann würde sie silbern glänzen.
Nee, im Ernst, rostige Schraubenköpfe speziell im Innenraum sind immer verdächtig. Nachschauen, wann, wenn nicht gleich?
Albert

abenn hat geschrieben:Hallo,
wir hanen uns gestern auf dem Weg zu Caravan Bremen in Hamburg ein WoMo bei einem Händler angeschaut. Eiget
Ich vom Grndriss das was wir suchen, es gab aber ein paar Merkwürdigkeiten. Einen Hagelschaden auf dem Dach, der nicht angegeben war kommentierte der Händler mit "Hagelschaden ... Kann sein"!

Was uns aber sehr stutzig machte ware an Schraubeb und Krampen leichter Rost nd das nur im Bereich einer Leiste im Alkoven innen. Meine Frage nun, kann aus der Rostfarbe um die Schrauben von einemmWasserschaden ausgehen oder gibt es eine andere Erklärung?


Alf

Hallo Alf,
nachdem ich im Laufe der Zeit fast alle Beiträge unseres Wasserschadenspezialisten "turbokurtla" gelesen habe, glaube ich, dass man Deine Frage ohne genaue Beschreibung der Roststelle nicht beantworten kann.
Wichtig ist zu wissen, wo sich der Rost befindet, nur am Schraubenkopf (Schwitz- bzw. Kondenzwasser möglich), oder am Gewinde, das vermutlich in eine Holzlatte gedreht ist (Schwitz/Kondenzwasser fast ausgeschlossen).
Im 2.Fall könnte ein Zusammenhang mit dem Hagelschaden am Dach bestehen und Wasser eingedrungen sein.
Ansonsten macht das Fz einen gepflegten Eindruck.

Versuche doch mal den ehemaligen Eigentümer zu ermitteln und nimm mit ihm Kontakt auf. Vielleicht weiß der mehr?

Hallo abenn,
mich würde die geringe Zuladung stören. Das angegebene Leergewicht ist ohne sämtliches Zubehör, und zulässiges GG ist (nur) 3400 kg, das ist relativ eng.
Egal wie stark der Hagelschaden ersichtlich ist: das würde ich klären. Sonst hast du selber einmal einen starken Hagelschaden den du bei deiner Versicherung einreichen möchtest, die Versicherung zahlt aber nicht mit dem Hinweis auf einen abgerechneten, aber unbeseitigten Vorschaden.
Falls du Bedenken hast - fahr mit dem Womo zum TÜV und lasse eine Fahrzeugbewertung machen, ich weiss aber nicht ob die auch eine Feuchtigkeitsmessung machen.
gruß
Thomas

kurt2 hat geschrieben:

abenn hat geschrieben:Ansonsten macht das Fz einen gepflegten Eindruck.

Hallo,
das stimmt. Mach eine Dichtigkeitsprüfung und Messung.
Prüfe auch, wann der letzte Ölwechsel gemacht wurde und schau nach, ob das Fahrzeug Scheckheft gepflegt wurde. Und schau nach den Bremsen.... und nicht nur drinnen gucken.

Ein Bekannter von mir hat das gleiche Fahrzeug und sehr zufrieden damit.

Hallo Alf,
auf jeden Fall die rostigen Schrauben mal rausdrehen! Sollte das Gewinde auch schon korrodiert sein, dann Finger weg! Dann ist es in der Wand auch nass! Also, wenn die Schraube so wie auf dem Bild aussieht...