Kurze Elektrik Frage

Hallo,

ich bin mir ein wenig unsicher bzgl. der 12 V Leitungen. Im Fahrzeugbau ist es ja so das die Masse bzw der Minus auf die Wagen-masse angeschlossen ist. Jetzt habe ich 3 Batterien und ein Ladegerät, soll ich bei der Versorgungsbatterie ebenfalls die Minusleitung auf masse hängen..?? dann hängen ja 2 verschieden potenzale auf dem Minuspol..oder sehe ich das falsch

ich würde es wie in der Hausinstallation überall 2 Leitungen hinlegen sprich Hin-und Rückleitung...

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meinem Verständnis nach kannst Du dir das Sparen.
12V auf Rahmen als Masse muss dicke reichen.

Weiß nicht ob ich Deine Frage richtig verstehe, wenn Du keine Reihenschaltung hast ( um 24 v zu bekommen ) sollten alle Akkus mit Minus an Masse.

Nur beide Batterien mit Minus verbinden
und dann hast du 12 Volt und Maße genug
Herby1111

Wie bei anderen Kfz wird auch beim Wohmo die Masse über das Chassis geleitet.
Somit wäre es sicherlich richtig, die Batterien mit dem (-)Pol aufsChassis zu legen.
Dann werden die Verbraucher zwischen Masse und dem (+)Pol angeschlossen.
(Ich nehme an, daß die drei Akkus parallel geschaltet sind um die Gesamtleistung zu erhöhen)

Aber....
Beim Bau der Fahrzeuge ist mal mehr mal weniger darauf geachtet worden, die einzelnen Karosserieteile elektrisch sorgfältig zu verbinden.
Dann kommt im Laufe der Jahre die Korrosion dazu, die die Übergangswiderstände wachsen läßt.
Manchmal sieht man, daß beim Blinken zusätzlich noch das Rücklicht im gleichen Rhythmus flackert.
Das ist z.B.die Ursache dafür.
Es ist also sinnvoll, die Leitungen zweipolig zu verlegen mit ausreichenden Querschnitten um zuverlässige Verbindungen zu bekommen.
Dieser Querschnitt richtet sich nach Länge der Leitung und dem Stromverbauch der angheschlossenen Geräte.

Ich frage mich jetzt: Wo gibts denn sonst noch Masse am Womo :eek:
Sprich: Gibt es eine Alternative?

Felix52 :)

Bei Laden von Batterien werden immer Minus am Minus Pol und Plus an Pluspol gelegt -> Die Masseverbindung des Chassis dient zu Versorgung verschiedener Verbraucher mit Masse -> Beim Laden nicht den Minus Ladekabel an Fahrzeugchassis legen (anschliessen ) -> Es werden immer die Pole angeschlossen :!:
Selbst bei 3 parallel geschalteten Batterien brauchst Du nur eine Batterie anschliessen , wenn du kein Batteriesperrschalter eingebaut hast , ladet das Ladegerät (je nach Leistung) deine Batterien voll -> Du erhöhst ja auch nur die Kapazität und nicht die Voltzahl -> da Parallel geschaltet :!:

Den Minus Klemme an Masse kannst Du bei Fremstarthilfe aufs Chassis /Motor/Metall in Anlassernähe legen und den Plus auf den Plus Batteriepol.....-> hier wäre es sinnvoll beim Batterie laden nicht :!: