Hallo zusammen, ich habe folgende Frage zur "Auflastung"
Wenn in der Preisliste eines Herstellers der Text steht:
Auflastung auf 3,85t bzw. 4,5t einschl. verstärkter Vorderachsfeder
Wofür ist das Gedacht? (Führerscheinklasse??)
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Hallo zusammen, ich habe folgende Frage zur "Auflastung" Wenn in der Preisliste eines Herstellers der Text steht: Auflastung auf 3,85t bzw. 4,5t einschl. verstärkter Vorderachsfeder Wofür ist das Gedacht? (Führerscheinklasse??) Damit erhöht sich das zulässige Gesamtgewicht. Du kannst mehr zuladen. Brauchst aber den passenden Führerschein und hast einige Einschränkungen: Geschwindigkeit max. 100 KM/h, Überholverbot LKW, eventuell höhere Maut. Aber: Du kannst wenigstens ordentlich zuladen. Wenn dein Hersteller dieses schon anbietet bist du höchstwahrscheinlich schon an der 3,5 T Grenze. Wobei wenn du Auflastest würde ich wahrscheinlich 4,5 T wählen. Einzigster Nachteil z.Zt. mehr Steuern als 3,85 T da über 3,5 T Steuern nach Gewicht berechnet wird. Uwe
Österreich GoBox mit satter Maut. Haben in A von Salzburg nach Villach und zurück über 200€ bezahlt. SLO teurer Kroatien teurer I teurer Schweiz mit Tagezettel aber ok ABER.... mehr Zuladen und teure Strafen wegen Überladens vermeiden und der Führerschein muß passen Bezüglich FE-Klasse heißt das, bis 3500Kg zGg reicht die Klasse "B", über 3500Kg bis 7500Kg braucht man die Klasse "C1" (oder auch die alte Klasse "3") Die Maut über Go-Box richtet sich nach mehreren Faktoren. Die Maut kann nur durch das Mitführen einer zugelassenen und korrekt funktionierenden GO-Box bezahlt werden. Die Mauthöhe richtet sich nach der Anzahl der Achsen und der EURO-Motorklasse und beträgt ab 2013 pro Kilometer: D.h. es gibt Tarifgruppe - 2 Achsen + 3 Achsen + Ab 4 Achsen und dann die Einstufung A (EURO 6) für die Achsen mit 14,9 Cent + 20,86 Cent + 31,29 Cent oder B (EEV) für die Achsen mit 15,5 Cent + 21,70 Cent + 32,55 Cent oder C (EURO 4 und 5) für die Achsen mit 17,0 Cent + 23,80 Cent + 35,70 Cent oder D (EURO 0 bis 3) für die Achsen mit 19,3 Cent + 27,02 Cent + 40,53 Cent Achtung - Auf den Sondermautstrecken gelten erhöhte Tarife. Also mit EURO 5 und 2 Achsen bezahle ich 17 cent/km und ich muß ja nicht 1000de km auf der AB fahren. Die Beachtung der Führerscheinklassen wurde ja schon genannt. Wer also die alte "3" hat sollte bei der Bestellung auf 4,5 t gehen, Ablasten ist immer LEICHTER und Kostengünstiger als Auflasten. Auch auf die Achslasten achten! (Schmerzliche eigene Erfahrung - Nachträgliches Auflasten+Achslasterhöhung hat mehrer Tkilo gekostet) |
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