italienische Warntafel in Spanien verwenden?

Hallo,

kann man eine italienische Warntafel für überstehende Teile, z.B. Fahrradträger, in Spanien verwenden - oder umgekehrt?

Oder wird das sehr streng verfolgt?

Vielen Dank für Eure Meinung

Schöne

Matthias

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Hallo Matthias,
"no risk, no fun"
Diesa Frage kann dir keiner beantworten. Der eine war schon zigmal in Spanien/ Italien und es hat niemand gestört, der andere war kaum über der Grenze und hatte schon ein Ticket.
Steht und fällt mit der Laune des jeweiligen Sheriffs!!

Trotzdem schönen Urlaub
Bernd

Hallo,
mal haste Glück, mal haste Pech. Ich würde mich auf mein Glück nicht verlassen.


Ralf

Hallo,
habe mich bis jetzt immer (erfolgreich) auf mein Glück verlassen.

Glück gehabt!! :mrgreen:


Ralf

Aber : gibts denn auch persönliche, tatsächliche Erfahrungswerte?
Würde mich auch interessieren ....

deedee hat geschrieben:Aber : gibts denn auch persönliche, tatsächliche Erfahrungswerte?
Würde mich auch interessieren ....

meine ganz persönliche heurige Erfahrung heuer in Portugal und Spanien.
Kein Uniformierten hat es interessiert das ich mit italienischen Tafeln gefahren bin.

Hallo,
auch ich bin schon seit Jahren in Italien und Spanien mit ein und derselben Warntafel unterwegs. Selbst bei Verkehrskontrollen war es den jeweiligen Beamten bisher immer vollkommen egal, welche Warntafel verwendet wurde.

Viele
Lutz

Lutz171 hat geschrieben:Hallo,
auch ich bin schon seit Jahren in Italien und Spanien mit ein und derselben Warntafel unterwegs. Selbst bei Verkehrskontrollen war es den jeweiligen Beamten bisher immer vollkommen egal, welche Warntafel verwendet wurde.

Viele
Lutz

Gleiches auch bei uns.


Habe die Ehre

Gogolo

Hallole,
ich habe eine "Wendetafel". Die Klebefolie (zugelassen für Spanien) hatte ich im Netz bei Tante Gugel gefunden und auf die Rückseite der zugelassenen italienischen Alutafel geklebt. Klappt prima. Ach ja, der Fundort bei Tante Gugel war ein "Warntafelshop" in Schwabmünchen.
Gutes Tafelleben wünscht
Stegi

Tja, ne Wendetafel wäre noch eine Marktlücke...

Wir waren mehrere Male mit der italienischen Warntafel an der Atlantikküste und am Mittelmeer. Bisher hat es keinen Ordnungshüter in Spanien interessiert. Worauf wirklich geachtet wird, ist der Wachstumsmarkt Geschwindigkeit. Hier hat Spanien in den letzten Jahren wirklich aufgerüstet.

Ich kann nur bestätigen - die Warntafel - wenn vorhanden wird nicht angesehen - das italienische Model ist völlig ausreichend.

Spanien hat im Bereich mobiler Blitzen und öffentlicher "wiegungen" zugelegt - das sollte man wirklich aufpassen - da haben die von den Deutschen und Franzosen gelernt wie man Geld "verdient".

Hallo,
ich habe nur die mit den 3 roten Streifen, glaube das ist die für Spanien. Damit war ich in halb Europa unterwegs (die andere Hälfte kommt noch :razz: )Hat sich noch nie jemand dafür interessiert!

Geschwindigkeitskontrollen und Parkvergehen werden dagegen drastisch geahndet! :cry:

LG
Hans

natürlich wird die Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit geahndet nicht deren Kontrolle :lach:
LG
Hans

Man müßte den Spieß umdrehen und die Kontrolle ahnden. Ist ja verlorene Lebenszeit.

War von Januar bis März in Spanien mit der italienischen Version. Hab extra mal drauf geachtet, da wurden bei den Nachbarn auf vielen Campingplätzen die italienischen Warntafeln verwendet. Eine spanische hab ich nicht einmal gesehen. Kann ja Zufall sein. Möglich dass die spanischen Polizisten die garnicht kennen. Gibt wohl keine Probleme mit der italienischen Version.
Viele
Willie

Hallo Spanienfreunde,

da ich dieses Jahr nach Spanien reisen werde, habe auch ich mich zwangsläufig mit dem Thema befasst.
Ein Telefonat mit der ADAC-Rechtsabteilung zeigte auf, eine Warntafel brauche ich. Die Kennzeichnung überstehender Ladung in Spanien regelt Art. 15 Abs. 3 und 6, 173
und im Anexo XI (V-20) Reglamento General de Circulación (RGC).
Weiter wurde behauptet, dass ich allerdings ohne Probleme die italienische Warntafel benützen könnte. :gruebel:

Darauf hin habe ich weiter recherchiert.

Unter folgendem --> Link habe ich auf Seite 2 diesen Text gefunden.
"Nach den Erfahrungen der Juristischen Zentrale dürfte es wohl keine Probleme geben, wenn die im deutschen Handel erhältlichen und auch in Italien erforderlichen Warntafeln aus Kunststoff für Fahrten in Spanien verwendet werden. Für diese Einschätzung kann aber keine Gewähr übernommen werden."

Das hört sich schon ehrlicher an :!:

Vollständigkeitshalber habe ich auch noch die genaue Vorschriften der spanischen Warntafel ausfindig gemacht, die ich nun eingescannt habe.
Verständlicherweise waren die Richtlinien in spanisch niedergeschrieben, sodass ich die Seite übersetzten ließ. Deshalb das holprige Deutsch. :(



Geht´s noch pingeliger :eek: sogar der Radius der Ecken und die Materialdicke ist vorgegeben. Aber hier wird wenigsten eine Abweichung von 0,1 mm toleriert. :lol:
Die Tafeln sind wohl gleich groß, gleiches Material (Alu), aber die spanische Tafel hat weniger, dafür etwas breitere Streifen.

Ego, ich halte mich auf eigenes Risiko an die Aussage des ADAC und den Erfahrungen etlicher Forumsmitglieder, indem ich in Spanien meine schon vorhandene Italien-Tafel anbringe.

Hallo Harald!

Chapeau! Das nenne ich mal sorgfältig recherchiert! :wink: Wir lassen unsere Räder auf der diesjährigen Tour nach Spanien daheim, da stellt sich die Frage nicht! Ich würde es aber auf jedem Fall auch darauf ankommen lassen bei einer evtl. Kontrolle nicht gerade auf einen "Erbsenpolierer" (Steigerungsform von Erbsenzähler!) :wink: zu treffen!

LG Christian

chrralf hat geschrieben:Wir lassen unsere Räder auf der diesjährigen Tour nach Spanien daheim, da stellt sich die Frage nicht!

Doch, die Frage stellt sich. Du musst nämlich auch den leeren Fahrradträger (sofern vorhanden) mit einer Tafel versehen.


Frank

Hallo Frank!

Da hast du Recht und das ist übrigens auch kein unwichtiger Hinweis! Allerdings bleibt in unserem Fall, zusammen mit dem Rädern, der Fahrradträger auch gleich zuhause! :wink:

Christian