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Hymer Tabbert FFB Classic 570 Kraftstoffschlauch


Mo163 am 26 Mai 2014 13:39:38

Moin liebe WoMo-Gemeinde,

Bei meinem FFB ist der Schlauch zwischen Füllverschluss und Tank undicht.
Immer wenn ich randvoll tanke und nicht gleich fahre, lecken da ca. 4 Liter Diesel raus, die dann unten unter dem Getriebe abtropfen.
Ich stelle dann immer eine Schüssel unter, oder tanke nicht, ohne hinterher noch 50 km zu fahren.
Da das Umweltfrefel ist, möchte ich den Schlauch natürlich austauschen.

Die Werkstatt möchte den Schlauch ausbauen und nach Muster einen neuen beschaffen.
Mir wurde gesagt das kann einige Zeit dauern, in der ich mein WoMo nicht nutzen kann.

Kann mir so jemand sagen, was das für ein Schlauch ist? Durchmesser und Länge? oder Lieferant und Artikelnummer?
Dann kann entweder die Werkstatt voraus den Schlauch bestellen, oder ich besorge einen.

aus OL
Werner

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Jagstcamp-Widdern am 26 Mai 2014 14:09:54

wär halt schön zu wissen, was deinen ffb antreibt...

ducato, bremer db, sprinter, düdo ?

Mo163 am 26 Mai 2014 14:20:26

katze-bruno hat geschrieben:wär halt schön zu wissen, was deinen ffb antreibt...

ducato, bremer db, sprinter, düdo ?


Fiat 280
60 KW
1911 ccm
EZ 1989
steht im Schein

aus OL
Werner

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Jagstcamp-Widdern am 26 Mai 2014 15:12:47

der 280er ducato hat keinen schlauch sondern ein plaste - tankrohr.
das gibt's noch bei axel augustin.

aaber: häufig ist nicht das tankrohr kaputt, sondern der tank - nämlich an der oberseite durchgerostet.

die werkstatt soll also auf jeden fall auch den tank von oben angucken!

der tank sollte ebenfalls noch lieferbar sein!

ach ja - mit leerem tank hat die werkstatt weniger arbeit... :ja:

Mo163 am 26 Mai 2014 15:54:37

Danke Hartmut,
das hilft schon mal.

aus OL
Werner

Mo163 am 19 Jun 2014 07:54:10

Den Schlauch habe ich im Original nicht bekommen. Wir haben dann ein Stück dazwischengeflickt. :(

tuboletti am 19 Jun 2014 08:03:44

Den Schlauch habe ich im Original nicht bekommen. Wir haben dann ein Stück dazwischengeflickt. :(


Was ist daran bedauerlich? Jetzt ist die Funktion einwandfrei wieder hergestellt, was will man denn noch mehr?

Glückwunsch zur erfolgreichen Problemlösung!

Bye

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