Hallo,
wir sitzen gerade in Marokko fest und brauche zwei Conti Vanco 2. Angeboten wurden uns Vanco 8, über die ich auf der Contiseite aber keine Infos finde. Weiß da jemand was zu??
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Hallo, wir sitzen gerade in Marokko fest und brauche zwei Conti Vanco 2. Angeboten wurden uns Vanco 8, über die ich auf der Contiseite aber keine Infos finde. Weiß da jemand was zu?? Reifentest.com > Transporterreifen > Continental > Testurteil Vanco 8 Testurteil Continental Vanco 8 Sortierung nach: Gesamtbewertung | Gefahrene Kilometer | Datum Durchschnitt aus 6 Testurteilen Ø +2.32+2.32+2.320- Griffigkeit auf trockener Straße +1.6667+1.6667+1.6667+1.66670 Bremseigenschaften auf trockener Straße +1.8333+1.8333+1.8333+1.8333- Griffigkeit auf nasser Straße +2.3333+2.3333+2.33330- Bremseigenschaften auf nasser Straße +2.3333+2.3333+2.33330- Griffigkeit bei Schnee +4.50000--- Fahrkomfort +2.1667+2.1667+2.16670- Geräuschentwicklung +2.1667+2.1667+2.16670- Reifenverschleiß +2.0000+2.0000+2.0000+2.0000- Kraftstoffverbrauch k.A. Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? Ø 33.783 km Bewertung: *****: In dieser Eigenschaft hat mich der Reifen absolut überzeugt. -----: In dieser Eigenschaft hat mich der Reifen gar nicht überzeugt. Eigenen Testbericht hinzufügen Alle deutschen Bewertungen lesen Einzelne Testberichte 04.09.2012 Ø +1.89+1.89+1.89+1.89- Griffigkeit auf trockener Straße +1+1+1+1+1 Bremseigenschaften auf trockener Straße +1+1+1+1+1 Griffigkeit auf nasser Straße +2+2+2+2- Bremseigenschaften auf nasser Straße +2+2+2+2- Griffigkeit bei Schnee +5---- Fahrkomfort +2+2+2+2- Geräuschentwicklung +2+2+2+2- Reifenverschleiß +1+1+1+1+1 Kraftstoffverbrauch k.A. Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? 95.000 km Reifengröße und Fahrzeug 225 / 65 R16 Reanult Master Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: --> Link - LLKW-Reifen Neu: Der PKW zum Reifen. 27.04.2012 von coquerelle Ø +2.94+2.94+2.94-- Griffigkeit auf trockener Straße +2+2+2+2- Bremseigenschaften auf trockener Straße +3+3+3-- Griffigkeit auf nasser Straße +3+3+3-- Bremseigenschaften auf nasser Straße +3+3+3-- Griffigkeit bei Schnee +5---- Fahrkomfort +3+3+3-- Geräuschentwicklung +3+3+3-- Reifenverschleiß +2+2+2+2- Kraftstoffverbrauch k.A. Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? 8.000 km Reifengröße und Fahrzeug 215 / 75 R16 FORD TRANSIT Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf keinen Fall Pneu-test.comBemerkungen: Je n'achèterai plus de pneu chez 123pneus car 6€ de port m'ont été facturés alors que sur l'annonce il et inscrit port compris Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: --> Link - LLKW-Reifen Neu: Der PKW zum Reifen. 19.11.2011 Ø +1.64+1.64+1.64+1.640 Griffigkeit auf trockener Straße +1+1+1+1+1 Bremseigenschaften auf trockener Straße +1+1+1+1+1 Griffigkeit auf nasser Straße +1+1+1+1+1 Bremseigenschaften auf nasser Straße +1+1+1+1+1 Griffigkeit bei Schnee +5---- Fahrkomfort +2+2+2+2- Geräuschentwicklung +1+1+1+1+1 Reifenverschleiß +2+2+2+2- Kraftstoffverbrauch k.A. Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? 1.700 km Reifengröße und Fahrzeug 215 / 75 R16 Chevy G30 Reisemobil Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall Reifentest.comBemerkungen: Sehr leiser und komfortabler Reifen mit sehr gutem Geradeauslauf. Benötigt jedoch hohen Luftdruck, auch wenn nicht erforderlich, damit der Kraftstoffverbrauch nicht ansteigt. Der Reifenverschleiß scheint gering. Zu den Wintereigenschaften kann ich keine Angaben machen, ist allerdings Pflichtfeld. Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: --> Link - LLKW-Reifen Neu: Der PKW zum Reifen. 08.11.2011 von FLORENTIN RUSU Ø +2.44+2.44+2.440- Griffigkeit auf trockener Straße +2+2+2+2- Bremseigenschaften auf trockener Straße +2+2+2+2- Griffigkeit auf nasser Straße +3+3+3-- Bremseigenschaften auf nasser Straße +3+3+3-- Griffigkeit bei Schnee +4+4--- Fahrkomfort +2+2+2+2- Geräuschentwicklung +2+2+2+2- Reifenverschleiß +1+1+1+1+1 Kraftstoffverbrauch k.A. Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? 25.000 km Reifengröße und Fahrzeug 215 / 75 R16 T FORD TRANSIT Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: --> Link - LLKW-Reifen Neu: Der PKW zum Reifen. 14.04.2009 Ø +3.44+3.440-- Griffigkeit auf trockener Straße +3+3+3-- Bremseigenschaften auf trockener Straße +3+3+3-- Griffigkeit auf nasser Straße +3+3+3-- Bremseigenschaften auf nasser Straße +3+3+3-- Griffigkeit bei Schnee +5---- Fahrkomfort +3+3+3-- Geräuschentwicklung +3+3+3-- Reifenverschleiß +5---- Kraftstoffverbrauch k.A. Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? 48.000 km Reifengröße und Fahrzeug 205 / 65 R16 T Opel Vivaro Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich nicht Reifentest.comBemerkungen: Mäßige Fahreigenschaften, Verschleiß relativ hoch. Schwammiges Gefühl in Kurven. Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: --> Link - LLKW-Reifen Neu: Der PKW zum Reifen. 1 - 2 Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen •Griffigkeit auf trockener Straße: 15 % •Bremseigenschaften auf trockener Straße: 15 % •Griffigkeit auf nasser Straße: 15 % •Bremseigenschaften auf nasser Straße: 15 % •Griffigkeit bei Schnee: 10 % •Fahrkomfort: 8 % •Geräuschentwicklung: 2 % •Reifenverschleiß: 10 % •Kraftstoffverbrauch: 10 % laufrichtungsgebunde Profilgestaltung sorgt für hohen Abroll- und Geräuschkomfort. Conti Vanco 8 Hohes Abriebvolumen durch Anhebung des Profil-Positiv/-Negativanteils. Vermindertes Aquaplaning-Risiko und bessere Haftung bei Nässe. Die runde Kontur der Bodenaufstandsfläche sowie ein neues Mischungskonzept sorgt für beste Entwässerung, d.h. für verbessertes Aquaplaningverhalten. Um das Verletzungsrisiko durch Bordsteinanscheuerungen zu reduzieren, wurde in dem betroffenen Gefahrenbereich eine Scheuerleiste positioniert. Die umfangsorientierte, nicht laufrichtungsgebunde Profilgestaltung sorgt für hohen Abroll- und Geräuschkomfort. Conti Vanco 10 Hohes Abriebvolumen durch Anhebung des Profil-Positiv/-Negativanteils. Vermindertes Aquaplaning-Risiko und bessere Haftung bei Nässe. Die runde Kontur der Bodenaufstandsfläche sowie ein neues Mischungskonzept sorgt für beste Entwässerung, d.h. für verbessertes Aquaplaningverhalten. Um das Verletzungsrisiko durch Bordsteinanscheuerungen zu reduzieren, wurde in dem betroffenen Gefahrenbereich eine Scheuerleiste positioniert. Die umfangsorientierte, nicht laufrichtungsgebunde Profilgestaltung sorgt für hohen Abroll- und Geräuschkomfort. Conti Vanco Camper Erhöhte Sicherheitsreserven durch Vermeidung von Minderluftdruck. Längere Serviceintervalle. Optimierte Laufflächen-Mischung für einen verkürzten Bremsweg beim Nassbremsen. Verstärkte Karkasse für hohe Belastbarkeit speziell für Wohnmobil-Anforderungen. Große Robustheit bei campingtypischen Unwegsamkeiten. Steife Seitenwandkonstruktion für Extra-Fahrstabilität bei hecklastigen Wohnmobilen. Conti Vanco Contact Ausgezeichnete Laufleistung: u.a. durch flache Reifenkontur und entkoppelte Profilblöcke, die für gleichmäßiges Abrollverhalten sorgen. Hohe Aquaplaningsicherheit durch drainage-starke Profilgeometrie:Gerade Umfangs- und breite Querrillen sorgen für schnelle Wasserableitung. Sehr gutes Bremsen bei Nässe. Neue Gummimischung / Mischungstechnologie verbessert den Nassgriff des Reifens. Äußerst komfortabel: Durchgehende Mittelbänder, feine Entlüftungs- und Querrillen für präzises Lenkansprechen und hohen Geräuschkomfort. Conti Vanco Contact2 Der neue VancoContact2 wurde speziell für Fahrzeuge mit hohem Schwerpunkt sowie den Einsatz mit schwerer Last entwickelt. Die optimierte Anordnung der Lamellen sorgt für ein verbessertes Bremsverhalten auf nasser Fahrbahn sowie die exzellente Fahrstabilität auf nassem Untergrund. Ein neues steifes Schulterdesign garantiert hervorragende Fahrstabilität und ausgezeichneten Grip bei Kurvenfahrten. Weite, umlaufende Rillen verringern das Aquaplaningrisiko und ermöglichen ein sicheres Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn. Durch den steifen Mittelbereich und die optimierte flache Gürtelkontur müssen auch beim Profilabrieb und beim Trockenbremsen keine Abstriche gemacht werden. Danke, das ist doch schon mal was. Aber warum ist der Reifen auf der Conti Internetseite nicht zu finden?
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