Ducato 290 Ladespannung

Hallo Spezialisten,
in meinen Fiat Ducato 290 habe ich eine neue Lichtmaschine einbauen lassen, da bei der alten mutmaßlich der Regler hinüber war. Jetzt bin ich mal 50km gefahren und habe dabei auf dem internen Voltmeter (über Zigarettenanzünder) bei Drehzahl eine relativ konstante Spannung zwischen 17 und 18 Volt beobachtet. Im Leerlauf geht die Spannung dann auf unter 14 Volt runter. Ich habe die Werte mit zwei unterschiedlichen Baumarkt-Multimetern direkt an der Batterie auch bestätigen können.
Wenn mein Schrauber jetzt aber seinen Lichtmaschinen-/Batterietester an die Batteriepole anschließt, zeigt der bei Drehzahl die üblichen 14,5 Volt an!?

Hat die Forengemeinde einen Tipp für mich, wo wir hier mit der Fehlersuche ansetzen können? Hat jemand schon mal ähnliches beobachtet?

Viele aus Vegesack
Mark

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

Es wird direkt an der Lima gemessen , alles andere ist ungenau

Hat jemand schon mal ähnliches beobachtet?

Ja , beim Rasentraktor :mrgreen: -> da gibts Widerstände zum Zwischenschrauben -->>Tausche den Regler oder bring die Lima zurück, sonst ruinierst Du dir deine Batterien

Moin Mark,
Ob die Lima falsch arbeitet, die neue Lima falsch angeklemmt oder ein Messfehler vorliegt kann man nur durch gegenmessen eines kfz Elektriker herausfinden.

Es ist zZ nur eines sicher das etwas nicht stimmt.

Die Gefahr ist groß das was kaputt geht.

Als erstes würde ich den kontaktieren der die Lima eingebaut hat.
Oder halt zum boschdienst.

Was ist das denn für eine Lima? Erstaurüster Qualität oder hat die ebay gebaut?

Evtl. taugen Deine Voltmeter nix. Gr.R

Hy Mark,

normal klingts nicht.
Kann Dir anbieten, das ich mal 'nen Blick drauf werfe. Bist ja auch aus Bremen-Towns Umland.

Hallo zusammen,
und vielen Dank für eure Rückmeldungen und an viking92 für das Angebot!
Nur zur Info und um das Thema abzuschließen: tatsächlich war die nigelnagelneue Lichtmaschine (bzw. der Regler) schon beim Einbau defekt und wird jetzt ersetzt.

Viele
Mark

Danke f. die Rückmeldung, aber wieso hat dann Dein Schrauber fast normale Spannung gemessen u. Du bis 18V ? Da stimmt doch irgendwas/wer nicht. Gr.R