Welches Stromsystem für welche Batteriekapazität?

Hallo, zu meiner Schande muss ich zugeben von Elektrik nicht allzuviel Ahnung zu haben und hoffe auf diesem Weg Erleuchtung zu finden.
Wir haben uns ein gebrauchtes Womo (VW LT-Indivualausbau) gekauft und uns ist bereits nach kurzer Zeit aufgefallen,dass wir unsere Bordbatterien nie richtig vollgeladen bekommen, so dass es bei freiem Stehen schnell zu Stromengpässen kommt.
Beim Durchschauen der Bedienungsanleitungen ist mir dann aufgefallen,dass das eingebaute Stromsysstem für 80-120Ah ausgelegt ist,aber die Batteriekapazität der Bordbatterien 250Ah betrug (2x125Ah). Beisst sich das oder ist es trotzdem möglich die Batterien "voll" zu bekommen ?
Ich hoffe auf Eure fachkundige Expertise.
, Martin

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Moins . . .

Schau nach der Amperezahl des Laders bei 12V. Es sollten 10%der Ah-Zahl d. Batts= bei Dir 25A sein, weniger heißt längere Ladezeit, mehr kürzere. Mein Optimum f. Gel-Typ 20%, Naß-Typ 30%, AGM 50%.
Gr.R

Liegt bei 15A. Kann ich damit die Batteriekapazität voll kriegen? Dauert es nur einfach länger? (Wie lange ungefähr?) oder macht es keinen Sinn und ein anderes Ladegerät würde mehr Sinn machen? (Welches wäre ggf empfehlenswert?)
Hilfe - Befreit mich aus meiner Unwissenheit !! :cry:
Danke im Vorfeld :roll:
Martin

Bei IU1oU2 wird die I-Phase (Hauptladephase=Bulk) verlängert oder verkürzt.
Bei 15 A ca. 17h, bei 25A=10% ca.10h, bei 50 A =20% ca.5h für 80% Ladung.
Dazu kommen f. U1-Phase (Volladung= Absorption) bei nassen Batts 3h, bei Gel/AGM = verschlossenen Batts 12-14h dazu.
Also: Naß 20h, 13h, 8h.
Verschlossen: min. 29h,22h, 17h.
Da ich die 10% Verlust nicht mit eingerechnet habe, Pauschal auf Bulk-Wert etwa 10% länger.
Würde mir Ctek 25A parallel dazu hängen. Gr.R

Kintzi....schreib doch einfach das es mit 15A länger dauert die Batterien voll zu bekommen, als mit einen 25A Batterielader.

für den TE...ich würde dir empfehlen, wenn du Platz hast, zusätzlich zum größeren Ladegerät (25 A) Solar nach zurüsten...

Zitat Kintzi:
Schau nach der Amperezahl des Laders bei 12V. Es sollten 10%der Ah-Zahl d. Batts= bei Dir 25A sein, weniger heißt längere Ladezeit, mehr kürzere. Mein Optimum f. Gel-Typ 20%, Naß-Typ 30%, AGM 50%.
Gr.R

Mann mv4, lies doch.

Und wegen der anschließenden Rückfrage habe ich die Rechnung aufgemacht.

Was hast Du den dann da rumzumeckern, ich schreibe ,den F-Regeln konform, hier, wie
und was ich will, brauchst ja nicht zu lesen. Verzichte auf solche komische Kommentare,die
nichts zur Sache beitragen !

Hallo Leute,

immer ruhig durch die Hose atmen!
Ich finde es nicht schlecht wenn das eine oder andere näher Erklärt, Beschrieben oder Erläutert wird, dadurch erübrigen sich einige Rückfragen. Bitte so weitermachen, danke.

Nö, der soll sich die vorhergehende Beiträge , die zur Antwort führten, durchlesen. Gr.R