elektrische Leuchtweitenregulierung Duc 290

Hallo zusammen,

ich habe vor vier Jahren die defekte hydraulische Leuchtweitenregulierung durch eine elektrische ersetzen lassen.
Leider funktioniert diese nun auch nicht mehr einwandfrei, ich muss aber jetzt über den TÜV.
Ist jemand im Raum Aachen, der sich mit so etwas auskennt und mir, gegen Bezahlung natürlich, helfen könnte?

Viele
Volker

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Leider funktioniert diese nun auch nicht mehr einwandfrei,

Was funktioniert denn genau nicht daran, die Stellmotoren bekommen über ein Stellpoti eine Spannungsvorgabe, danach folgen diese ...

Hallo Ralf,

danke für Deine Antwort.

Tja, irgendwie läuft der eine Motor gar nicht, der andere unkontrolliert kurz mal in die eine, mal in die andere Richtung...


Viele

Die Motoren haben drei Anschlüsse:

VCC (+12V)
VIN Signal (0-12V)
GND Masse

Als erstes solltest Du mal messen ob die Motoren Spannung bekommen VCC ist meist am Standlicht oder Abblendlicht mit angeschlossen und VIN kommt vom Poti.
Je Nach Poti kann die Spannung für die beiden Endstellungen verschieden hoch sein sollte aber zwischen 0-12V liegen und sich ändern wenn man am Poti oder Schalter dreht.

Ich habe die elektrische LWR auch bei unserem ehemaligen 290er eingebaut und bin fast verzweifelt. Ich hatte direkt die von Dir beschriebenen
Symptome.
Nachdem ich dann mal die Stellmotoren geöffnet hatte war die Ursache schnell gefunden.
Kalte, bzw. gelöste Lötpunkte der eingehenden Kabel an der Platine.
Nachlöten hat geholfen.