Schlafen im Frontbereich mittels Hubbett

Hallo,
Möchte einige Erfahrungen sammeln bezüglich des Schlafens im Frontbereich im Hubbett. Bin an einem Fahrzeug interessiert wo diese Schlafmöglichkeit ist. Das Fahrzeug verfügt über seitliche isolierte Scheiben und die Frontscheibe wird mit einem isolierten Rolladen abgeschlossen. Mich interessiert wie mit der Temperatur in dem Bereich ist in der kühleren Jahreszeit. Muss zusätzlich noch isoliert werden? Ach ja , zwischen den Scheiben und Rollos kann geheizt werden.

luberon

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Hallo Luberon,
wir waren im letzten Jahr 4 Wochen mit so einem Hubbett in Schweden (Challenger genesis 30) und waren mit dem Grundriss so begeistert, daß wir uns nun heuer genausowas gekauft haben (Chasson Flash 10 ist baugleich mit dem Challenger von letzten Jahr). Das Hubbet ist direkt hinter den Fahrersitzen über der Sitzgruppe. Das Bett ist tagsüber weg, im Womo ist also viel mehr Wohnfläche vorhanden als mit den Festbetten, aber dafür auch weniger Garage, die ja unter den Festbetten ist (dafür gab es bei uns jetzt eine Box für den Fahrradträger). Zum Schlafen super, wenn man nach "oben" klettern kann. Das Bett ist zwar nicht so hoch wie beim Alkoven, aber doch nur kletternd erreichbar. Zu bedenken ist, daß die Nutzung der Sitzgruppe bei "Bett unten" eingeschränkt ist. Man kann sitzen, aber nur mit eingezogenem Kopf und etwas eingekrümmt oder natürlich auch der Couch liegen (unseres hat eine bequeme Seitenbank). Der Durchgang zum Fahrerhaus ist auch nur kriechend möglich, aber geht. Wenn einer später schlafen geht, geht das schon: auf der Seitenbank noch liegen, dann ins Fahrerhaus und von dort ins Bett steigen, dann muß der vorne liegende nicht überklettert werden. Beheizbar ist ein Hubbett in Fahrzeugmitte sicher besser als wenn das Bett ganz hinten ist, haben wir aber nicht gebraucht. Wichtig darauf zu achten, daß das Bettzeug bei Bett oben auf dem Bett bleiben kann. Beim Mietmobil von letzten Jahr ging das nicht, das Bettzeug mußte weg, war tagsüber in der Ablage über dam Fahrerhaus. Aber das nervte tierisch. Jetzt kann das Bettzeu tagsüber oben bleiben, die Endposition des Bettes ist sowohl oben als auch unten etwas niedriger, das kann man bei dem Modell wohl irgendwie einstellen (lassen), war aber von Anfang an so (hat vielleicht der Vorbesitzer schon gemacht).
Welche(s) Modell(e) habt Ihr Euch denn angeschaut oder angedacht?

GSS

Schlafe auch bei den einsamen Reisen immer vorne im Hubbett. Vorteil: wenn Bett oben, ist aufgeräumt.

Liebe , Alf

luberon hat geschrieben: Muss zusätzlich noch isoliert werden?

Kommt aufs Fahrzeug, dessen Ausstattung und die Kälteempfindlichkeit des Schlafenden an .. :)
Grundsätzlich ist da IMMER eine Kältebrücke :!:

Die wird - mehr oder weniger deutlich/wirksam - abgemildert durch den Iso-Rollo.
Trotzdem : auch die Seitenscheiben vorn sind Kältebrücken, die meist nicht soo gut isoliert werden.

Dann kommt´s doch auf auf den Schläfer an . einer will deutlich "kühl", ein anderer "erfriert" da ... 8)

Hallo luberon,
ich schlafe immer im Hubbett in unserem Integrierten. Bei uns sind die Seitenscheiben auch Isolierscheiben, vor die nachts relativ dicke Vorhänge gezogen werden.
Nach vorne gibt es einen von beiden Seiten zuzuziehenden Schutz, der auch etwas isoliert. Im Winter habe ich für den ganzen Frontbereich zusätzlich Isoliermatten, von denen ich meist jedoch nur den Frontscheibenteil nutze (kommt auf die Kälte an).
Zusätzlich ist im Winter eine Fußraumisolierung im Fahrerhaus sinnvoll.
Im übrigen hängt das thermische Wohlbefinden des nachts natürlich vom Bettzeug und der Heizung ab. Bei uns läuft die Heizung nachts bei Kälte außen auf Thermostatstufe 2 /2,5 (alte Trumaregelung)
gerhardo

Hallo luberon,
wenn Du uns jetzt noch mitteilst um was für ein Modell es sich handelt, dann können Dir sicherlich Besitzer von Baugleichen Fahrzeugen konkrete Antworten geben.

Hallo,
Danke für die Antworten. Handelt sich um ein Phönix 7800 RSL vollintegriert.
luberon

Dann wirst Du dort nicht frieren!
G.G.

Frieren wirst Du im Phoenix eher nicht, aber achte auf die Bettlänge, meines Wissens ist die bei den Längsbetten max. 1.90.

Ernst