Niveauregulierung am Sprinter Rapido?

Hallo,

Mir ist die Tage aufgefallen dass unser Rapido beladen wie unbeladen immer schön ausgefedert steht.
Abgefahren sind wir mit 30 Litern Trinkwasser um die 3500 kg bei der Einreise in die Schweiz nicht zu überschreiten.

Nun haben wir x Liter Wein bei diversen Winzern zugeladen, Mineralwasser und der Tank sind voll. Schätze so 200 kg mehr.

Ich habe keinerlei Bedienknöpfe für Niveau, auch keine Unterlagen oder Rechnungen in den Unterlagen.

Aber in der Fahtertüre klebt ein Hinweis



Was könnte das sein?

Danke für Hilfe, Alf

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Moin Alf,

das sieht nicht nach einer Niveauregulierung aus.

Eine "lame de renfort" ist eine zusätzliche Verstärkungsfeder für die Hinterachse, siehe Webseite des Herstellers: --> Link

Wozu dienen denn die Angaben für Druck je nach Beladung? Oder ist damit eine Vorspannung der Federn gemeint?

Ich hatte auf hydropneumatische Stoßdämpfer gehofft.

Liebe , Alf

Hallo Alf,

wenn ich den eingefügten Link richtig verstehe, dann gibt es im MB Sprinter keine hydropneumatischen Stoßdämpfer.

--> Link

... und freinage heisst übersetzt: Bremsen.

Also scheint es irgendein automatisches Bremssystem zu sein, irgendein Bremsassistent.

Guck mal hier:



ist zwar auch alles in französisch, aber vielleicht wirst Du daraus schlau (ich kanns nicht lesen, nur Bilder gucken :D )

--> Link

Mist, ist der gleiche link wie der von Thomas. Doppelt hält besser :ja:

ich hab nix gelesen, aber ich denke es handelt sich um den automatischen bremskraftregler für die ha.
soll heiszen: viel last = mehr bremsdruck
wenig last = weniger bremsdruck

früher gut - heute besser!
hartmut

O.k. Danke, ich habe es verstanden!

Wir sind gerade in Freiburg auf dem Stellplatz eingetroffen und ich habe mich neugierig unters Auto gelegt. Nachher noch ein Foto, auf dem man nichts erkennen kann.

Von der Hinterachse zum Aufbau zum Bremskraftverteiler geht eine Hebelmechanik. Anscheinend wird die Bremskraft auf der Hinterachse durch das Einfedern beeinflusst.

Eine zusätzliche Blattfeder ist auch eingelegt.





Was es nicht alles gibt ...

Liebe , Alf

diesen bremskraftregler haben Transporter (und somit auch womos) übrigens alle (serienmäszig)...

früher gut - heute besser!
hartmut

Jagstcamp hat recht. Das ist der Bremskraftregler. Er wird durch die Beladung beeinflusst. Je nach Gewicht auf der Hinterachse sollte versucht werden das Mass 127 zu erreichen.
inzman

Das ABS hat den Bremskraftregler an der Hinterachse überflüssig gemacht, so mein Kenntnisstand.
Und, unser Crafter = Sprinter kann ich auch beladen wie ich will, er steht immer gerade auf der Straße.
Das schief stehen ist ein Markenzeichen von z.B. Fiat usw. . Die stehen erst gerade wenn das Fahrzeug voll beladen auf den hinteren Anschlaggummis aufliegt :mrgreen:

MfG kheinz