Tachobeleuchtung nur 11,3 Volt. Ducato 290

lutz14 am 15 Jul 2015 06:19:11

Tachobeleuchtung nur 11,3 Volt..
Hallo

An meiner Tachobeleuchtung kommen nur 11,3 Volt an. Hatte
zuvor schon ein neues Massekabel direkt von Batteriemasse verlegt. Alle anderen
beleuchteten Schalter (Parklicht, etc haben eine Spannung von 12,3 Volt (gemessen bei ausgeschaltetem Motor)

Wie kann ich mir am besten Abhilfe verschaffen.

Das Kabel zu verfolgen, stelle ich mir sehr mühsam vor. Neu legen vom
Sicherungskasten, oder, oder, oder???

Bin für jeden Tipp dankbar.

Viele

Torsten

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halbkette am 15 Jul 2015 06:24:17

Servus

Hast du die Tachobeleuchtung eventuell manuell gedimmt ?

lutz14 am 15 Jul 2015 06:29:40

hallo,

nein. meines wissens nach ist sie beim 290iger nicht dimmbar.

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Gast am 15 Jul 2015 07:11:06

lutz14 hat geschrieben:An meiner Tachobeleuchtung kommen nur 11,3 Volt an.
Bin für jeden Tipp dankbar.

Viele

Torsten

....soetwas misst man wenn der Motor läuft und das Bat-Zeichen aus ist!
Wenn man das im Stand misst und die alle Leuchten leuchten kann das normal sein!

Wie hast du das gemacht?

lutz14 am 15 Jul 2015 07:14:12

ah...okay!

werde ich nachher gleich machen.

vielen dank!

lutz14 am 15 Jul 2015 07:16:02

ich habe gemessen als der motor aus war. spannungsabfall beim vorglühen, dann (alle 3 roten leuchteten / vorglühlampe erloschen) ergaben sich 11,3 Volt!

Gast am 15 Jul 2015 07:21:56

lutz14 hat geschrieben:ah...okay!

werde ich nachher gleich machen.

vielen dank!

...und bitte nochmal genau schauen ob nicht doch ein Dimmer zwischen ist! :ja:

Gast am 15 Jul 2015 07:22:11

Hallo Lutz,

Könnte es sein, dass eine Diode im Spiel ist?

Dein Alf

Gast am 15 Jul 2015 07:28:01

KudlWackerl hat geschrieben:Hallo Lutz,

Könnte es sein, dass eine Diode im Spiel ist?

Dein Alf

...kann....wird sich zeigen wenn der Motor läuft ob die Spannung min auf 13V steigt!

Wenn nicht ...kannste Recht haben!

Die müsste aber nahe der Birne verbaut sein...denke ich!

lutz14 am 15 Jul 2015 07:30:39

Ich werde
1. bei laufendem Motor messen
2. und wenn das Parklicht eingeschaltet ist (Motor aus, es leuchtet dann der Tacho, Standlicht vorn und hinten + 2 Positionslampen)
Mit der Diode kann ich mir nicht vorstellen. Es ist ein Ducato 290 BJ 10/1993 mit Knaus Traveller 520 Aufbau.

Viele

Torsten

Gast am 15 Jul 2015 07:35:28

lutz14 hat geschrieben:I
Mit der Diode kann ich mir nicht vorstellen. Es ist ein Ducato 290 BJ 10/1993 mit Knaus Traveller 520 Aufbau.

...es gab schon Dioden da hattest du noch keinen Daumen zum "Klingeln" :lach:

lutz14 am 15 Jul 2015 07:39:06

ähm...okay.....bin auch nur begeisterter Laie...;)

lutz14 am 15 Jul 2015 08:00:32

So…gemessen und alles gut.

zu 1: bei laufendem Motor = 13,1 Volt
zu 2: Parklicht = 12,0 Volt

letztlich war es einfach dumm von mir. :roll:
Vielen Dank für das AUF DIE SPRÜNGE helfen… :)

Heute werde ich noch mal die Massebänder im Motorraum „auffrischen“.

Viele Torsten

Gast am 15 Jul 2015 08:02:42

,,,dann iss ja alle schön wah?

lutz14 am 15 Jul 2015 08:05:35

fast....die neuen LEDs, welche morgen kommen, müssen es dann reißen... :D

kintzi am 15 Jul 2015 08:32:09

Einen Punkt von mir für nethunter, weil durch ihn lutz14 etwas gelernt hat :razz: u. er scheinbar nicht daran denkt. Gr.Richi