Neulinge wollen Womo kaufen

Hallo zusammen,

Ich habe mich gerade neu im Forum angemeldet, da wir beabsichtigen eventuell nächstes Jahr ein neues oder gebrauchtes Reisemobil zu kaufen. Also wir das sind meine Frau , ich und unsere beiden Jungs 11 und 13 Jahre. Ganz unerfahren mit Wohnmobilen sind wir allerdings nicht. wir haben schon 6x ein Wohnmobil gemietet, bisher immer Alkoven, zwischen 6,5 m und 10,5m. Letzteres war ein MAN Phönix eines Freundes. Ab 17.8. haben wir nun das erstmal einen Teilintigrierten von Sun Living mit dem wir nach Kroatien reisen wollen. Dieses Womo soll uns nun zusätzlich zu unserer Entscheidung ob ein ja oder nein , nun auch die Alkoven / Teilintegrierter Frage beantworten. Auch werden wir ende August nach Düsseldorf auf die Messe fahren. Jetzt kommen natürlich für uns die Fragen welchen Hersteller besucht man, was muss man als Einsteiger bezahlen, ist die eine Firma für bezahlbar und die andere ein Luxusanbieter.

Also hier die Daten die wir uns vorstellen :
Länge bis max. 7,50 m , wahrscheinlich Alkoven.
Fahrgestell , Fiat , Renault , Ford
Hinten Doppelbett und den Alkoven für die Kinder
Eventuell separate Dusche
Budget zwischen 30000 und 45000 Euro.
Was bedeutet bei den Herstellern " Hybrid "
Auf was muss man in diesem Preissegment achten , Fahrgestell , Unterboden , Aufbau , Technik !
Ist es Interessent zb. einen neuen Sun Light oder Carado zukaufen , oder auf einen gebrauchten zu achten zb. von Detleffs ,Weinsberg oder LMC ich will sie nicht alle aufzählen.

Was ist mit den italienischen Mobilen wie Rimor oder Adria oder andren ausländischen Herstellen, kann man die empfehlen ?
Was ist mit Mobilen die in der Vermietung gelaufen sind , sind diese sehr abgerutscht oder gibt es hier tolle Angebote.
Wann soll man kaufen , jetzt nach der Saison oder besser warten bis Januar Februar.
Welche Händler könnt ihr empfehlen die auch eine größere Anzahl an gebrauchten Wohnmobile stehen haben.
Also wie ihr seht es stehen einige Fragen an , und weitere werden folgen. Wir wollen ja klein anfangen.

Vorab vielen Dank für die Infos

Liebe aus Osthessen

Jörg und Sandra

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

Hallo,

du hast doch Erfahrung wenn du schon 6x im Womourlaub warst.
Die CMT in Stuttgart ist immer in der 2. Januarwoche.
Mit Deinem Budget ist eigentlich auch ein Neuer drin

Hallo,

das Wohnmobil muss gefallen. Sozusagen Liebe auf den ersten Blick. Man muss sich darin wohlfühlen. Und es muss viel Geld kosten. Es muss wehtuen soviel Geld auszugeben. Dann hat man alles getan um damit glücklich zu sein und das ist doch wichtig.

Die Marke betrachte ich als nicht so wichtig. Die Anforderungen und Vorlieben sind eben verschieden und jede Marke erfüllt die verschiedenen Träume des jeweiligen Kunden.

Rudi


ps. Größe ist mit nichts zu ersetzen.

Wenn ihr auf die Messe fahrt werdet ihr doch die Preisspannen sehen.
Ich empfehle vorher mal bei mobile zu schauen wie die Preise bei Gebrauchten aussehen.
Schaut euch die Mobile dann mal an. Geht mal durch. In manchen Mobilen werdet ihr euch wohl fühlen, in anderen nicht.
Bei Phönix braucht ihr aber eher nicht zu schauen. Weder im Neuwagenbereich, noch gebraucht.

Hallo Sandra, hallo Jörg,
wir haben uns letztes Jahr einen Teilintegrierten gekauft mit Hubbett und festem Bett im Heck. Wir sind sehr zufrieden damit und können euch auch nur einen guten, jungen Gebrauchten empfehlen. Unserer ist ein Hymer, war beim Kauf 2 Jahre alt. Neupreis waren 70.000€, wir haben ihn für 44.000€ gekauft.
Auf unserer Website gibt es Bilder, schaut einfach mal rein.
Liebe ,

Hallo und Willkommen im Forum!

Wie immer kommt es bei Eurer Fragestellung darauf an, welche Kompromisse man eingehen möchte. Folgende Varianten (unabhängig vom Grundriss, Euer Wunsch ist im Markt bei allen Herstellern gut vertreten) kommen meiner Meinung nach in Frage:

1) Neues Mobil einer günstigen Marke (südeuropäisch oder Sekundärmarke der deutschen Hersteller)

Vorteile:
- 2 Jahre Gewährleistung
- 'Neuwagengefühl'
- modernes Basisfahrzeug

Nachteile:
- eingebaute Fehler (fast immer vorhanden) müssen gefunden und beseitigt werden
- mitunter fragwürdige Material- und Verarbeitungsqualität, irgendwo kommt der günstige Preis halt her
- Standard ist günstig, jeder Sonderwunsch und jedes Upgrade zehren am Budget

2) Kauf eines jungen gebrauchten (evtl. ex-Mietmobil) einer Primärmarke (Bürstner, Dethleffs, Eura, Knaus etc. pp.)

Vorteile:
- immer noch Restgewährleistung, bei Kauf beim Händler auf jeden Fall 1 Jahr
- die üblichen kleinen Fehler sollten schon gefunden und beseitigt sein
- mitunter deutlich höhere Ausbauqualität als beim günstigen Neuwagen
- immer noch modernes Basisfahrzeug

Nachteile:
- Ist halt gebraucht, also evtl. Matratzen plus Klobrille tauschen, Grundreinigung... Gebrauchsspuren müssen in Kauf genommen werden
- bei Kauf von Privat keine Gewährleistung

3) Kauf eines älteren, hochwertigen Fahrzeuges (Phoenix, N&B, Concorde, Individualausbauer etc.)

Vorteile:
- meist top ausgestattet
- hochwertige Basisfahrzeuge wie MB, Iveco
- meist hohe Zuladung
- Ausbauqualität hochwertig und langlebig

Nachteile:
- siehe 2)
- teils Probleme mit grüner Plakette, Nachrüstung mit DPF möglich?
- evtl erhöhter Erhaltungsaufwand (Reparaturen)

Ich würde keine der Optionen über die andere erheben, das ist vom persönlichen Geschmack abhängig.

Beim Gebrauchtkauf ist es natürlich von Vorteil, wenn man sich mit der Materie auskennt.

Gebrauchtkauf von Privat ist Vertrauenssache, und die fehlende Gewährleistung kann einem so manchen Kauf vermiesen. Beim Händler hat man den Vorteil der Gewährleistung und man kann eventuelle Schäden erfassen (Mängelliste) und im Rahmen des Kaufvertrages beheben lassen.

Für Dein Budget stehen Dir auf jeden Fall alle drei Optionen offen, von 1 nach 3 steigt natürlich das Fahrzeugalter.

Wir haben uns vor ein paar Monaten eins aus Kategorie 3 gegönnt. Ist 13 Jahre alt und es wurde im Rahmen des Kaufs einiges gemacht (siehe mein Blog), ist aber eben genau unser Ding, und wir sind total happy.

Bis denn,

Uwe

Hallo Jörg und Sandra,

wir haben auch lange hin und her überlegt, ob wir ein Neues oder Gebrauchtes kaufen sollen.
Letztendlich ist es dann ein Neufahrzeug (aber ein 2014 Modell geworden) von Eura geworden.
Der Vorteil: Neuwagen mit allen beschriebenen Vorteilen - Preis aber ca. 13.000 Euro günstiger!
Nachteil (empfinden wir aber nicht so) "alter" Ducato, Modelllvariante halt von 2014, keine individuelle Konfiguration mehr möglich.

Insgesamt sind wir mit unserer Entscheidung aber sehr glücklich.

Wir wünschen Euch viel Glück bei der Suche

LG
Conny

Es wurden schon sehr viele Tipps und Anregungen gegeben. Wir haben auch überlegt ob TI oder Alkoven, gerade mit Alkoven waren wir bisher immer unterwegs. Allerdings soll bzw. muss unser WoMo auch als Zweitfahrzeug herhalten, wenn es nicht anders geht, und deshalb haben wir uns gegen den Alkoven und für den TI entschieden.

Bei der Kaufentscheidung hat bei uns vor allem der Wohlfühlfaktor entschieden. Nach dem ca. 25. Wohnmobil (ob jetzt mit Alkoven, TI oder VI), sind wir in eines eingestiegen und wußte sofort: DAS ist es und kein anderes. Seid ihr an dem Punkt, dann ist die Marke ziemlich egal.

Wenn man an diesem Punkt angekommen ist, dann sollte man sich auf dem Markt umschauen und nüchtern alles gegeneinander abwägen:
- kann ich gleich alles bar zahlen, oder wie sind die monatl. Raten?
- würde uns ein Gebrauchter auch liegen, und wir sparen dabei einen ganzen Batzen Geld, oder ist uns die Differenz es wert neu zu bestellen?
- geht ein Gebrauchter grundsätzlich nicht, weil schon bewohnt?
- was muss drin sein, für was brauche ich als Vorbereitungen, um es später nachrüsten zu können (TV, Radio...)?

Wir wollten eigentlich auch erst im nächsten April ein WoMo kaufen, die Messe in Düsseldorf abwarten und die in Stuttgart auch mitnehmen. Bis dahin ist Zeit um sich über alles zu informieren und um sich umzuschauen. Doch dann kommt DAS Angebot, mit genau dem WoMo, mit all dem was wir gerne hätten und schwups: Jetzt werden wir hoffentlich in ca. 5 Wochen stolze Besitzer eines TI sein.

Es kann also schneller gehen, als man denkt. ;D

VG, Heike

Vielleicht noch ein wichtiger Hinweis zu deiner Frage "Worauf muss man achten?".

Aus deinem Text lese ich, dass du noch den alten Führerschein hast, somit bis 7,5t fahren darfst.

Sofern du nicht direkt ein Fahrzeug mit bspw. 4,5t zGG kaufst, achte auf die Möglichkeit der Auflastung. Bspw. lassen sich die Light-Ducatos (oftmals bei Fahrzeugen mit 3,5t zGG anzutreffen) ohne viel Aufwand nur auf 3,85t auflasten, was bei deiner Familienkonstelation wahrscheinlich nicht ausreichen wird. Daher bei einem Fahrzeug auf Maxi-Ducato achten (sofern es ein Duc werden soll) um Reserven zu haben bzw. idealerweise gleich ein Fahrzeug mit einem zGG von 4,5t oder mehr kaufen, damit du dir beim Einpacken für die Reise nicht ständig Gedanken über die Zuladung machen musst. :)

CoreTravellers hat geschrieben:Allerdings soll bzw. muss unser WoMo auch als Zweitfahrzeug herhalten, wenn es nicht anders geht, und deshalb haben wir uns gegen den Alkoven und für den TI entschieden.

Ist das wirklich ein Grund ? Der geringe Höhenunterschied ist in den meisten Fällen kein Hinderungsgrund. Und der Spritmehrverbrauch ist relativ zu anderen Kosten ziemlich zu vernachlässigen. Außer man will viele km mit hoher Geschwindigkeit über die AB hetzen.

RK

Unsere Entscheidung fiel vor allem deshalb für den Hymer, da die Stehhöhe unter dem Hubbett bei 1,98m liegt und das Mobil aufgelastet ist. Mit 4 großen Personen und Hund wären wir mit 3,5t niemals hingekommen, ohne bei jedem Urlaub auf die Zuladung zu achten. Außerdem war er komplett ausgestattet.

ät RK: Ja, das war definitiv ein Grund für uns einen TI zu nehmen und keinen Alkoven.