Mautgebühren für Mont-Blanc-Tunnel

Hallo zusammen,
ich bin hier wahrscheinlich in der falschen Rubrik, weiß aber keine Alternative... Wer hat Erfahrung mit der tatsächlichen Handhabung bei den Mautgebühren für den Mont-Blanc-Tunnel? Unser Womo hat 2 Achsen, ist aber 3,20m hoch. Laut Tabelle fällt es damit nicht mehr in Klasse 2 (57,60 € von Chamonix aus) sondern in Klasse 3 (über 150 €!) - ist das tatsächlich so? Ich war sehr erstaunt und möchte nun gern Informationen von Euch "Fach/Fahrleuten". Vielen Dank im voraus.

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Wie Du ja sicher weißt gilt die > 3m / Classe 3- Regelung ja für alle französischen Autobahnen. Oftmals haben einige Fahrer Glück und werden von den angezeigten Classe 3 auf Classe 2 zurückgestuft ( wenn man/frau den Störungsknopf drückt)

Aber gerade am Mont Blanc Tunel oder auch der Brücke von Milaut ist diese Vorgehensweise eher unwarscheinlich.
Hab mal versucht in französischen Foren zu stöbern, hab aber nichts erhellendes gefunden :cry:

Horst, vielen Dank für Deine Auskunft,
wir haben auf Frankreichs Autobahnen tatsächlich die Erfahrung gemacht, dass wir bei menschenbesetzten Mautstellen anstandslos als Kl 2 durchgingen, an Automaten aber nicht. Deshalb wollte ich gern einen Erfahrungsbericht haben, sitzen am Tunnel von Chamonix aus Menschen an den Schaltern, oder sind das auch Automaten? Kann man "verhandeln"? Wir wollten diese Strecke ins Aostatal einfach mal fahren, werden aber ggf. doch liebe das Geld für den großen St.Bernhard-Tunnel berappen, ist spürbar günstiger, trotz horrendem Schweizer Wechselkurs...

Hab mir gerade mal auf StreetView die Situation angesehen - keine Automaten - noch mit Personal besetzt

hier die Webcam --> Link

Moin,

die gleiche Frage haben wir uns letzte Woche auch gestellt, allerdings kamen wir von Aosta. Wir sind dann aber den großen St. Bernhard Pass gefahren und haben das gesparte Geld in der Schweiz ausgegeben. Die Strecke ist super schön und problemlos zu befahren. Wir waren übrigens fast 3 Wochen in der Schweiz und es war sehr teuer. Dafür gab es aber wenig Touristen und die Hitze war in den Bergen besser zu ertragen.

LG
Fred

Hallo Horst, vielen Dank für die Infos - die webcam hatten wir inzwischen auch schon gefunden. Wir werden nicht den teuren Tunnel fahren!
Hallo Fred, auch Dir Dank für Deine Nachricht. Den Pass zu fahren, hatten wir bisher nicht in Erwägung gezogen - kann man da oben mit dem Womo vernünftig übernachten? Mal schaun, was rauskommt, wir fahren ja erst am Mittwoch, bis dahin kann sich noch soooviel ändern...!

Ganzalleinunterhalter hat geschrieben:Wie Du ja sicher weißt gilt die > 3m / Classe 3- Regelung ja für alle französischen Autobahnen.

Soviel ich weis geht der Mont Blanc Tunnel von der Schweiz nach Italien :wink:

Oder eben umgekehrt.

Dieter

dieter2 hat geschrieben:Soviel ich weis geht der Mont Blanc Tunnel von der Schweiz nach Italien :wink:

Oder eben umgekehrt.

Dieter

Hab mich vertan, natürlich von Frankreich nach Italien

Dieter

Wir haben in Aosta geschlafen. Sehr sehenswerte Stadt. Auf dem Pass sollte man auch übernachten können. Ausserdem gibt es auf beiden Seiten mehrere Parkplätze, auf die ich mich stellen würde.

LG
Fred

Hallo zusammen,
hier die offiziellen Antworten für den Großen St. Bernard Tunnel und den Mont Blanc Tunnel:
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St.Bernard Tunnel:

Dear [...]
Your camping car hight 3.08mt is classed in B1, therefore the tariff is 45.50 CHF.
Best Regards,
SISEX SA - Société Italo-suisse d’Exploitation du Tunnel du Grand-Saint-Bernard SA
(letunnel.com)
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Mont Blanc Tunnel:

Dear Sir,
For camping-cars, with a private use only, the price it's always referenced to a class 2. A one way ticket (France to Italy) it's 57,60 €, a round-trip ticket 72,40.
Hopefully to have helped you.

Best Regards.
Geie TMB
Département Clientèle et Péage
Funzione Clientela e Pedaggio
(tunnelmb.net )
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Viele Grüße
Volker