Moin,
das Prinzip ansich ist mir klar, aber eine Frage habe ich dazu.
Wenn ich mit der geheizten Kabine los fahren wollte, habe ich immer den Brenner abgeschaltet, dass nur noch die Pumpe lief.
Macht das überhaupt Sinn, den Brenner aus zu schalten, oder wird der eh nicht laufen, wenn genug Wärme vom Kühlwasser zur Verfügung steht?

