Batteriespannung

Wir haben uns im Oktober 2015 einen 1/2 Jahr alten Sun Living aus der Adriagruppe gekauft. Mom. steht er trocken bis April in einer Halle. Alle drei Wochen lade ich die Batterien nach, dann hat die Aufbaubatterie 13,5volt und die Fahrzeugbatterie 12,5volt, nach drei Wochen zeigt die Fahrzeugbatterie keine 10 volt mehr an wobei die Aufbaubatterie immer noch knappe 13volt hat.
Nachträglich wurde eine Satelitenanlage eingebaut es brennt immer eine rote LED kann das die Ursache sein?

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

Hallo !
Unter 11 V sieht nach defekter oder tiefentladener Batt. aus. Ob es an der Kontrollleuchte liegt ist schwer zu sagen.
Ein nicht ausgeschaltetes Radio kann auch so eine Batterie runterziehen. Warum muss dieses Lämpchen denn brennen ?
Hängt das Gerät denn an der Start.-Batt. ? Wäre ungewöhnlich !

Gruss

Ich kenne das vom Motorrad, da ist die Batterie ja wesentlich kleiner und somit schneller leer, wenn ein verbraucher dran hängt.

Jedes Netzteil, auch wenn kein angeschlossenes Gerät angeschlossen ist, zieht Strom aus der Batterie. Wenn ein Lämpchen leuchtet, so zieht allein dies Strom und es ist zudem davon auszugehen, dass hier dann auch ein Netztteil dran hängt. Das sollte auf jeden Fall vom Netz getrennt werden. Hast Du denn keinen Schalter, mit dem Du den Aufbau komplett stromfrei schalten kannst? Den solltest Du auf jeden ausstellen, so kannst mit einem Mal alle Verbraucher abschalten.

Zudem ist es gefährlich für die Batterie, wenn sie tiefentladen wird, das kann ihren Tod bedeuten.

Der Verbraucher scheint an der Startbatterie zu sein, wenn ich das richtig gelesen habe.
10V sind sehr wenig. (und 13V eher viel für 3 Wochen Ruhepause - normalerweise liegt
die Spanung einer AGM Batterie bei der Kälte um die 12.6 ... 12.8V, die Startbatterie (nass)
eher um die 12.5...12.6V.

Eine Spannung über 13V deutet eher auf eine Ladequelle, die an ist (Solaranlage?)
Die Startbatterie ist mit 10V fast tiefentladen - dreht denn der Anlasser noch?.

Die Starterbatterie bei Fiat muss gemäß Herstelleranweisung bei längeren Standzeiten (3 Wochen) getrennt werden. Minuspol lösen. Kurzzeitig hat Fiat im Baujahr 2012 ein Trennschalter eingebaut, aber wieder verworfen. Die Bordelektronik zieht die Batteriespannung runter. Das ist nicht nur bei Fiat so, sondern bei allen modernen Autos.
Gruß Aze

Bei Standzeiten länger als 1 Monat, zumindest beim Typ X250, vermutlich auch X290. BDA Seite 126
Rote Kontrolllämpchen sagen immer: Das Gerät ist nicht vom Netz getrennt, vermutlich in Stand By
Gruß Andreas