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Gibts unter 100000 Euro nur noch Pappe? 1, 2


schlabuster-1 am 18 Feb 2016 20:33:50

Meine Güte wenn ich gewußt hätte was ich da auslöse hät ich nix geschrieben :lach:
Es ist nur so das die ganzen Mängel die ich an diesem Tag gesehen habe eigentlich ohne große Kosten beim Hersteller zu verursachen vermieden hätten werden können.
Der Preisunterschied z. B. zwischen Plastikverschlüssen und Metallverschlüssen ist ja nicht so gravierend, viele Mängel waren einfach Schlamperei und Murks bei der Montage die bei einer Endkontrolle hätten auffallen müssen. (Einen Schubladen gerade einzubauen ist nicht teurer als ihn schief einzubauen - wenn es beim Zusammenbau der Kabine den Kleber überall rausdrückt kann man ihn noch entfernen, wenn eine Schiebtüre klemmt muss man sie eben sauber einstellen oder irgendwo nacharbeiten...solche Sachen meine ich)
Das Problem ist eher das wir uns langsam daran gewöhnen das wir solchen Murks kaufen. Ich bin Servicetechniker beim wohl größten Deutschen Werkzeugmaschinenhersteller und muss mit genau diesen Problemen kämpfen, auch hier wird beim Zusammenbau an guten Teilen gespart und mit Hilfskräften gearbeitet. Die Probleme in der Gewährleistung steigen mit jeder neuen Generation Maschinen! Wenn jemand die Gewährleistungskosten mal ehrlich gegenrechnen würde käme es nicht teurer gleich vernünftig zu arbeiten (vom Imageverlust mag ich gar nicht reden)
So und nun habt euch wieder lieb.

Ach ja und wenn ich den neuen Flair so angucke ist der schon schön aber 218000 Euro sind halt ne Hausnummer da bleib ich bei meinem Flairopa und halte ihn lieber am leben :wink:

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Bootskip am 18 Feb 2016 21:01:11

Es kann sogar noch schlimmer kommen! Unsere "Palmo-Discount-Schlurre" hat 2013 als Neuwagen 36 tsd. Euronen gekoststet. Er hat aber auch nur eine Bodenplatte aus Holz, Holzverstärkte Ecken, einen Innenausbau aus Sperrholz und MDF mit einfacher Folienbeschichtung. Ebenso quillt die Dichtmasse an den Deckleisten genau wie vom TE beschrieben hervor! Es handelt sich also nicht gerade um ein Spitzenprodukt der Wohnmobilbranche.
Aber ich habe es bewusst so gekauft denn ich empfinde die Qualität nicht wesentlich schlechter, als die meines alten Eura Mobil Baujahr 1992. Dieses Auto hatte 1992 inklusive aller Extras bereits einen Preis um die 90000 DM und wurde aus fast den selben Materialien gebaut und fährt noch Heute.
Dennoch kann ich das Entsetzen des TE teilweise nachvollziehen, denn die Qualität steigt nicht zwangsläufig mit dem Preis. Wohl aber steigen Ausstattung, Design, Komfort, Technologie und Prestige mit dem Preis.
Und zu guter Letzt kann man mit nahezu jeder Preisklasse glücklich werden, muss halt nur wissen was man will und vor allem was man kann.
In diesem Sinne schöne Zeiten in Euren Wohnmobilen :kette:

RichyG am 18 Feb 2016 21:13:27

Das könnte doch ein schönes Schlußwort sein :mrgreen:
Herzlichst
Richy

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