Lenkererhebung Österreich 1, 2

warum wird diese Go-Box nicht von geschultem Personal der ASFINAG korrekt montiert ,
offensichtlich spielen hier Abweichung im Zentimeter-Bereich eine Rolle.
Treten diese Fehler vermehrt bei grossen Alkoven-Fahrzeugen auf ?
Und an welchem Signal der Go-Box merkt der Fahrzeugführer , das ein Fehler aufgetreten ist ?
Das sind Fragen die ich mir stelle , weil ich irgendwann auch einmal noch Österreich fahren möchte ,
sobald ich mal ein Berg-taugliches Womo mit etwas mehr Bumms habe :D

Gruss
Jan

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garagenspanner hat geschrieben:warum wird diese Go-Box nicht von geschultem Personal der ASFINAG korrekt montiert, offensichtlich spielen hier Abweichung im Zentimeter-Bereich eine Rolle.

Wird auf der Homepage eigentlich recht genau beschrieben und ist relativ unkritisch. Aber auch wenn es ein Fachpersonal macht (Kosten), müßte man noch an jeder Stelle eine Mautbake haben um das für diesen Fall zu testen (Scheibendämpfung z.B.). Das willst du nicht bezahlen ! Und es wäre ähnlich wie TÜV nur für den Augenblick. Der Betreiber weiß ja nicht, was du bis zur nächsten Mautbrücke machst.

Treten diese Fehler vermehrt bei grossen Alkoven-Fahrzeugen auf ?

Wenn dann die GoBox sehr hoch montiert ist, könnte das Probleme machen. Besonders da die Scheibe relativ schräg ist im Gegensatz zum üblichen LKW. Darauf gehen sie auf der Seite nicht speziell ein.

Und an welchem Signal der Go-Box merkt der Fahrzeugführer , das ein Fehler aufgetreten ist ?

Bei jeder Mautbrücke (und die sind kaum zu übersehen) muß das Ding 1x piepsen. Wenn es nicht piepst oder mehrmals, lief etwas schief. Dann muß man abfahren und das klären.

RK

Hallo!

Es gibt 2 Möglichkeiten seine eigene Go-Box zu kontrollieren:
- im Betrieb: zwischen 2 Autobahnabfahrten muss es einmal piepen 8) ---- nach spätestens der 2. Abfahrt weiss man wie die Mautbrücken aussehen, und bei denen piept es dann: wenn ja, alles gut, wenn nicht, Problem

- nach der Autobahn kann man sich in jedem Go-Box-Vertrieb kostenlos einen Ausdruck (Kassenzettel ) seiner Fahrt holen, hier steht JEDE Ausfahrt drauf, schnell drüberkontrollieren, alles gut. Die Auffahrten stehen alle doppelt, fehlt eine, sieht man das recht schnell:

Beispiel:
A - B
B - C
C - D
D - E
F - G
G - H
H - I

====> also gab es Probleme zwischen E und F, der Abschnitt fehlt, also nochmal zur Go-Box station rein und nachbuchen lassen!

Klar kostet es etwas Zeit und Aufmerksamkeit, in der Summe sicherlich auch weniger als 1000 km Umweg, und viele kommen auch klar damit! :P

Wir legen die Go-Box im übrigen nur hinter die Scheibe (geklebt wird nix, sonst sieht jeder >3,5 to :twisted: ) - keine Probleme!!

Ist zwar nicht gerade das Thema des TE aber ganz so einfach ist das mit der Box nicht. Ich bin letztes Jahr bis Wörgl gefahren ohne einen Piepser, bin dann zum Auslesen, ist I.O. habe die Anbringstelle vom Mitarbeiter kontrollieren lassen, ist I.O. Rückfahrt das selbe Problem. in Kufstein auslesen lassen I.O.. Habe ASFINAG angeschrieben, Antwort: da können sie nicht dafür, wenn es wieder passiert, müßte ich Strafe bezahlen, mein Fahrzeug ist nicht erfasst worden. warum auch immer nicht, ich getraue mir dieses Jahr gar nicht rein zu fahren, da ich dieses Jahr eine längere Strecke AB fahren müßte.
Bin allerdings sehr gerne in diesem Land, wenn es nur nicht das Problem mit der GO Box gebe.
Ich weiß aber auch von LKW Fahrern, das es da auch Probleme ab und an gibt.