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Verdunstungsklimaanlage Travel Cool


herrhausk am 05 Jul 2006 15:42:56

Erfahrungsbericht Verdunsterklimaanlage Travel Cool


Was verlange ich von einer Klimaanlage im WoMo?

gute Kühlleistung bei hohen Temperaturen
schnelles herunterkühlen des aufgeheizten Mobil´s
Kühlen auch beim Freistehen
da mein Mobil keine Fahrzeug-Klimaanlage hat sollte auch ein Kühlen wären der Fahrt möglich sein
ich möchte vor allem eine angenehme „Einschlaftemperatur“ erreichen
möglichst geringer Geräuschpegel

Worauf kann ich verzichten:

die Anlage muss nicht im Dauereinsatz betrieben werden / Tagsüber sitze ich unter der Markise bzw. halte mich im Freien auf
ein zusätzliche Heizfunktion brauche ich nicht


Vorab, das Klimagerät war bei meinem gebraucht gekauften Mobil (Hymer Camp55 BJ.12/92) bereits installiert.

Der erste Funktionstest der Anlage erbrachte eine defekte Wasserpumpe ( war total vergammelt / offenbar schon länger nicht in Gebrauch), wurde nach langem hin und her auf Garantie erneuert. Nachdem die neue original Wasserpumpe vom Händler eingebaut war habe ich sofort einen neuen Test durchführt. Die Anlage kühlte nun, aber leider nur ca. 1 Stunde. Nun war der Wasserkanister (10Liter) cpl. leer. Die Anlage soll laut Betriebsanleitung ca. 0,5L/h verbrauchen! Da sich unter dem Mobil eine Wasserlache gebildet hatte vermutete ich eine Verstopfung er Rücklaufleitung. Also bei der Gelegenheit die Anlage auseinandergebaut und gereinigt. Die Reinigung zeigte, das keine Verstopfung der Rücklaufleitung vorlag. Offensichtlich fördert die Wasserpumpe zuviel Wasser. Mit einer kleinen Zwinge aus dem Zoofachhandel versuchte ich zunächst die Fördermenge zu begrenzen. Dies gelang nur bedingt. Das Wasser läuft nun im Stand, bei gerade stehendem Mobil, nicht mehr über. Im Fahrbetrieb sieht das jedoch weiterhin anders aus. Wenn ich mittels Zwinge den Durchlauf weiter verringere sind laute Vibrationen von der Wasserpumpe zu höheren. Da sich mir die Frage stellt, ob der Einsatz einer Klimaanlage auf Verdunsterbasis überhaupt sinn macht, verzichte ich erstenmal auf weitere Modifikationen und beschließe mit dem Funktionstest fortzufahren. Beim ersten nennenswerten Einsatz auf dem CP in Kroatien bin ich von der Kühlleistung positiv überrascht. Innerhalb einer Stunde sinkt die Innentemperatur des WoMo´s um ca. 10° unter die Außentemperatur (ca.25° zu ca. 35° Außentemperatur). Nach dem Erreichen einer angenehmen Innentemperatur schalte ich die Anlage auf langsame Lüftung, bzw. schalte ich die Pumpe ab, sorge also nur für einen gewissen Luftdurchsatz. Störend ist der hohe Geräuschpegel, selbst in Stellung „LOW“. Vor einem Unwetter und damit verbundener Luftfeuchte sinkt die Kühlleistung gegen null ab. Da jetzt eh keine nennenswerte Kühlung zu erzielen ist, sowie die feuchte unangenehm wird, schalte ich die Pumpe ab und lasse nur lüften. Dies ist deutlich angenehmer.


Mein Zwischenergebnis:

Vorteile:
geringer Stromverbrauch
kann auch während der Fahrt betrieben werden
gut Kühlleistung bei hohen Temperaturen und geringer Luftfeuchte
geringes Gewicht
kostet gebraucht bei Ebay einen Appel und ´n Ei

Nachteile:
braucht Wasser
funktioniert nicht zufriedenstellend bei hoher Luftfeuchte
erhöht die Luftfeuchte im Mobil
zu laut
Wasserpumpe ist serienmäßig nicht geregelt / es wird zuviel Wasser hochgepumpt, läuft über
Neupreis steht in keinem Verhältnis zum Materialeinsatz, also besser gebraucht kaufen

Ich habe nunmehr, zwecks Optimierung, einige Änderungen an der Elektrik der Anlage vorgenommen. Bin nun echt zufrieden. Im Laufe meines bevorstehenden Urlaubs werde ich ggf. noch einige Änderungen vornehmen und dann die endgültigen Modifikationen in Wort und Bild dokumentieren.

Heinz

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[Admin] am 05 Jul 2006 16:11:42

das kann ich exakt so bestätigen (habe dazu auch schon was hier im Forum geschrieben)
Ich habe bei mir eine andere Pumpe verbaut (geringere Durchflußmenge) sie ist auch leiser - aber das fällt bei Lüfterbetrieb sowieso nicht auf.
Das Verhältnis zwischen Materialwert und Endpreis hat auch mir zu denken gegeben. :wink:
trotzallem - für eine Anlage, die keine 220V benötigt - eine gute Kühlleistung

Camperfan am 05 Jul 2006 20:00:16

Hallo Heinz,

interessanter Bericht, bin auf die Fortsetzung gespannt, da ich auch grüble, ob eine Klima in unserem WoMo Sinn macht, gerade bei den derzeitig herrschenden Temperaturen. :?

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Seekater am 06 Jul 2006 12:08:03

herrhausk hat geschrieben:Erfahrungsbericht Verdunsterklimaanlage Travel Cool
.....
Nachteile:
......
erhöht die Luftfeuchte im Mobil
......


und wie sieht's mit der verbesserten Version der Verdunsterklimaanlage aus ?

Wer's noch nicht weiß: Der Nachteil der Luftfeuchteerhöhung im WoMo durch die Verdunsteranlage läßt sich durch einen zusätzlichen Wärmetauscher vermeiden - was leider bei der Tavel Cool nicht realisiert ist, jedoch bei der Oxycom und der Waeco Cool Breeze.

Hat jemand schonmal Erfahrungen mit einer dieser beiden gesammelt ? Sinkt dann die Kühlleistung durch den Wärmetauscher ? Umgekehrt müßte dort der Wasserverbrauch im Vergleich zur Travel Cool sinken, da im Wärmetauscher eine Kondenswasserrückführung möglich sein sollte.


Seekater

Clubhamster am 06 Jul 2006 21:59:05

[mod="Dirk"]auf Grund vom Copyright-Bedenken entfernt[/mod]

eva b. am 07 Jul 2006 10:38:20

Hallo Clubhamster,
da ich davon ausgehe, dass Du die Tests nicht selber durchgeführt hast, wäre es nett, wenn Du die Quelle des Textes mal angeben würdest. Danke!

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