wann Zahnriemenwechsel VW t5 ?

Hallo,

habe einen T5-Bus 1,9TDI mit EZ 05.2008.
Der Wagen hat jetzt 37.000km gelaufen.

Als Wechselinterwall finde ich überall nur 90.000km. Gibt es da keine zeitliche Begrenzung?

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thomas56 hat geschrieben:habe einen T5-Bus 1,9TDI mit EZ 05.2008.
Der Wagen hat jetzt 37.000km gelaufen.
Als Wechselinterwall finde ich überall nur 90.000km. Gibt es da keine zeitliche Begrenzung?

Ich habe einen VW LT-35-Karmann. Wenn ich mich richtig erinnere stand bei mir 125'000 km und auch keine Zeit.
Ich habe dann "freiwillig" vorsichtshalber mit 110'000 Kupplung, Zahnriemen, Wa-Pu, gewechselt, aber erst nach 10-11 Jahren. Bei mir steht auch Service und Oelwechsel alle 45'000 km, da ich mit dem WoMo keinen Kurzstreckenverkehr habe, halte ich diesen "fiat-ungewohnten" :idea: Rhythmus auch ein. Das FZ hat jetzt fast 180'000 km!

Moin,
weiß ja nicht, ob das 'ne Hilfe ist, aber: Unser oller Golf Variant TDI 1,9L / 90 PS, Bauj. 2002, hat nach ca. 90T KM und nach ca. fünf Jahren / 2007 "vorschriftsmäßig" wie ich glaube den Zahnriemen gewechselt bekommen.

Im letzten Jahr / 2015 bei inzwischen ca. 150T KM und dann also 13 Jahren riet mir ein befreundeter KFZ-Meister, vorsichtshalber erneut zu wechseln, obwohl die Kiste noch nicht erneut 90T hatte (hat er dann auch gemacht). Die Keilriemen würden einfach sonst zu alt, Risiko zu groß ... (Ach so, Wasserpumpe jeweils vorsichtshalber mitgewechselt, separat wäre vermutlich zu großer Arbeitsaufwand)

Ich will den Wagen noch etwas fahren, aber ohne hohe Kosten.

Tschulliung - muss mal mein Geschreibsel korrigieren:

Das soll natürlich ZAHNRIEMEN heißen (nicht Keilriemen) - Sorry! :?
Wolf

wenn du mir per PN deine Fahrgestellnummer schickst, kann ich dir gerne ganz genau schauen :wink:

Also bei 90.000 KM solltest Du den Zahnriemen auf jeden Fall wechseln lassen. Zeitliche Beschränkung gibt es dabei keine.

Hallo
Gibt es doch, alle 6 Jahre oder die Kilometerangabe, je nach dem was eher eintrifft!

Merke:
rechtzeitig Zahnriemen machen ist viel besser als Zahnriemenriss und dann Kopf runter, planen, Ventile machen und Verbundarbeiten!