Batterie destilliertes Wasser prüfen

kann jemand eine Anleitung geben wie ich an die Stöpsel der Fahrzeugbatterie komme, ich möchte destilliertes Wasser prüfen, frei zugänglich ist nur ein Stöpsel. Ich müsste also wissen, wie krieg ich die Platte über dem Pluspol ab?
Minuspol muss auch ab, der sollte doch zuerst ab und zuletzt dran, war doch so?
Ich hab noch einen Pulser, der soll bei der Gelegenheit gleich mit dran, ist es beim Pluspol egal auf welche freie Schraube der Platte er kommt?
Und zu guter letzt, was eignet sich um den Stand der Flüssigkeit gut zu sehen, ich dachte ein Holzstäbchen ( Schaschlik ) rein halten?

Danke

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Was für eine Batterie ist das denn? Und was steht in der Bedienungsanleitung?

Was steht den auf der Batterie bezüglich der Wartung? In der Regel sollte - Mann - nur bei den Batterien Wasser nachfüllen, bei denen die Deckel zugänglich und zu öffnen sind. Wurden die Deckel dagegen überklebt würde ich einen Teufel tun und die Folie entfernen.

MfG kheinz

wir reden aneinander vorbei.
Es ist eine ganz normale Starterbatterie, trotzdem sind nicht alle Stöpsel zugänglich, z.b. wegen der Haltestrebe oder auch wegen dieser Platte mit 3 Kabeln über dem Pluspol.

Minuspol ab wegen Kurzschlußgefahr.
Dann Pluspol lösen SW10 und das Geraffel nach oben abheben.
Hast ja noch Glück wie es aussieht, bei meinem Arto muß dann erst noch die Batt. komplett raus weil darüber alles verbaut.

und das lässt sich so einfach abheben? die rote Klammer muss nicht ab? Wie messe ich die Höhe des Wassers?

Die rote Klammer muss nach entfernen der 2 Schrauben abgehoben werden damit man die "Platte" mit den Sicherungen und dem Pluspol los machen und abheben kann. Das Wasser braucht die Platten nur ca 1 cm gut bedecken.

Mann hat geschrieben:wir reden aneinander vorbei.
Es ist eine ganz normale Starterbatterie, trotzdem sind nicht alle Stöpsel zugänglich, z.b. wegen der Haltestrebe oder auch wegen dieser Platte mit 3 Kabeln über dem Pluspol.

Wie schon gesagt, ist doch klar, dass das "Geraffel" (habe sowas noch nie gesehen), was die Stöpsel verdeckt, weg muss... :twisted:

Nichts zerlegen oder demontieren sondern einfach die Polklemme im linken unteren Bildrand loesen.
Dann die Halteklammern aus Kunststoff leicht nach außen ziehen und den Kasten nach oben wegklappen.
Die Halteklammern rasten jeweils auf der breiten Seite der Batterie am Gehäusedeckel ein und sichern den Sensor/Verteiler.

Wenn man die "schwarzen" Halteklammern nach außen zieht geht nur der Deckel ab aber nicht die Bodenplatte mit dem Plus Pol die die Batteriestöpsel verdeckt. Diesen Deckel muss man aber abmachen damit man an die ROTE Halteklammer überhaupt ran kommt.
Was sich FIAT bei dieser Konstruktion gedacht hat möchte ich lieber gar nicht wissen. :flop: :flop: