Gutachten für Auflastung Dethleffs Magic Edition I

Hallo liebe Gemeinde,
habe heute unser Dethleffs Magic Edition I spaßeshalber gewogen und hatten zuvor schon ein mulmiges Gefühl. Im Fahrzeugschein steht 3500 kg als max. zulässiges Gesamtgewicht.
Das Leergewicht beträgt 3340 kg ohne Insassen, Frischwasser, Rädern etc. :!:
Anfrage beim Händler ergab : das ich ohne technische Änderungen für 350€ ein Gutachten bekomme und mit diesen zur Dekra fahren kann bzw. anschließend zum Straßenverkehrsamt.
Ist nicht gerade schön wenn man erfährt das wenn sich zwei Erwachsene ins leere WoMo setzen praktisch das Teil schon überladen ist und dann die Summe von 350€ hört.
Jetzt machen wir das beste daraus und möchte mal eure Meinung dazu hören, speziell ob man auch ohne Gutachten eine Auflastung hinbekommt bzw. Eure Erfahrungen mit dem Auflasten.. :?:

Habe vergessen zu erwähnen das WoMo läuft auf Basis Fiat Ducato 2,3l mit 96kw Flachrahmen Bj. 2014. :top: :top:

Hi,

Wie soll es denn ohne Gutachten gehen?
Wäre zumindest ohne technische Änderungen und somit ohne weitere Kosten. Damit der günstigste Weg.
Wenn Du ein Heckgarage hast, solltest Du ggf. auch die Achslasten kontrollieren.

U.a. hier findest Du noch ein paar Informationen mehr:
--> Link

Wichtig wäre auch, zu klären, auf wie viel max. aufgelastet werden kann, und ob euch das zGG dann genügt.
Beim Fiat-Chassis solltest Du mehr Möglichkeiten haben und vor allem preiswerter als ich.

Hallo;
Mein Dethleffs wurde ohne tech. Änderung mit 3850 kg ausgeliefert (LEEER -Gewicht 2680 kg) wurde dann auf 3500 KG abgelastet!
Die Auflastung ohne techn. Änderung geht auf die VA mit 1950 kg statt 1850 kg!!
Also bleibt es hinten bei 2000 kg! 2200 kg hinten: andere Felgen andere Reifen!!
Man sollte sich mit diesem Problem vorm Kauf auseinandersetzen!
mfG KH

... speziell ob man auch ohne Gutachten eine Auflastung hinbekommt bzw. Eure Erfahrungen mit dem Auflasten.. :?:

Hallo Uwe,
ich denke, wenn Du Deinem Händler deutlich machen kannst, dass er Dich nicht umfänglich beraten hat, dann hast Du gute
Chansen, dass er Dir das Zertifikat kostenlos nachreicht.
Hast Du allerdings von einer Privatperson gekauft, dann stehen die Chansen ehe schlecht.
Dann wirst Du den Weg über Dethleffs gehen müssen.
Aber auch Dethleffs würde ich mit allem Nachdruck auf Dein Dilemma hinweisen.
Es ist ja nur ein Stück Papier, ich weiß eh nicht was daran so teuer sein soll.
Ohne Gutachten geht natürlich definitiv nichts.

Hallo,
habe meinen Magic bei Goldschmitt auf 3,85t (mehr geht beim Light Fahrwerk nicht) auflasten lassen. Incl. Luftfederung.
Die Aussage des Händlers????? Lasse Ihn das doch machen ich wünsche viel Erfolg.

Den einzigen Vorteil den du wahrscheinlich hast dürfte sein, dass Deine Felgen nicht gewechselt werden müssen.
Natürlich nur wenn es die Standard Alufelgen CW CHD 65560 sind. Diese sind laut technischen Berichts zulässig.
Dafür gibt es ein Gutachten das bei mir auch anerkannt wurde.
Was die Erfahrungen mit dem Magic betrifft war mir im Vorfeld schon klar, dass ein 7,35m Mobil mit allen Drum und dran nicht mit 3,5t auskommt. Aber über dieses Thema gibt es hier schon reichlich Meinungen und Lesestoff.
Viel Erfolg beim Auflasten und vor allen Spaß mit Deinem Magic
LG
Franz

Hallo,
habe meinen Magic bei Goldschmitt auf 3,85t (mehr geht beim Light Fahrwerk nicht) auflasten lassen. Incl. Luftfederung.

Alf, ich hoffe Du hast nichts dagegen, wenn ich Deinen Beitrag hier zitiere:

... und es geht doch :mrgreen: .
wir haben letzten Freitag unseren Ducato 250 Light aus 2012 auf 4000 KG bei Goldschmitt auflasten lassen.

--> Link

Wie geht das zusammen oder gibt es von Haus aus einen Unterschied?

Alf, ich hoffe Du hast nichts dagegen, wenn ich Deinen Beitrag hier zitiere:

... und es geht doch :mrgreen: .
wir haben letzten Freitag unseren Ducato 250 Light aus 2012 auf 4000 KG bei Goldschmitt auflasten lassen.

--> Link

Wie geht das zusammen oder gibt es von Haus aus einen Unterschied?[/quote]

mir wurde von 2 Stellen (Händler und Dekra) gesagt, dass eine Auflastung beim Light Fahrwerk nur bis 3,85t geht.
Mein Magic ist von 2011, BM T 001, würde mich auch interessieren wie es beim Alf gegangen ist.

Hallo,
laut Aussage unseres Händlers bommen wir ohne technische Änderungen eine Auflastung auf 3,85t hin. Allerdings wird das Gutachten von Dethleffs benötigt um bei Dekra und Co eine Grundlage zu haben. Eine weitere Möglichkeit wäre eine Goldschmidt Zusatzfeder, zGG ebenfalls nur 3,85t. :cry:
Mehr Kosten und Mehrgewicht für die Feder......toll