Hallo,
leider haben wir in diesem Herbst unser Wassersystem nicht vor dem Frost restlos entleeren können, da das Fahrzeug länger in der Werkstatt war.
Uns stellt sich nun die Frage, ob man etwaige Schäden an den Wasserleitungen, den Hähnen usw. irgendwie erkennen kann, ohne vorher Wasser in das System füllen zu müssen. Ich befürchte, dass das Wasser an Stellen herausläuft, an denen es nicht gleich auffällt und dann irgendwo hinter der Verkleidung Schäden verursacht.
Hat jemand einen Tip, wie wir vorgehen könnten. Danke

