Rost im Inneren ein Problem bei Metall-Reservekanistern? 1, 2

Orsito hat geschrieben:Ich habe fünf 20 ltr Metallkanister. Der älteste ist von 1943, der jüngste von 1976.Die sind innen verzinkt.

Ich kann mir sehr gut vorstellen, dass man 1943 andere Sorgen hatte als Benzinkanister innen zu verzinken :eek:
Das halte ich für ein gutes Stück zur abendlichen Märchenstunde!

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RichyG hat geschrieben:Ich kann mir sehr gut vorstellen, dass man 1943 andere Sorgen hatte als Benzinkanister innen zu verzinken :eek:
Das halte ich für ein gutes Stück zur abendlichen Märchenstunde!

Wieso nicht? Die sollten doch 1000 Jahre halten :-)

Ach ja!!!! Das hatte ich vernachlässigt :lach:

Weiter vorne --> Link hatte ich ja schon einmal auf meinen durchgerosteten Kanister, ebenfalls Baujahr 1943, hingewiesen. Ob der innen verzinkt, beleuchtet, vergoldet oder sonst was war oder nicht, weiß ich nicht. Aber durchgerostet war der Boden, offensichtlich von außen nach innen. Eben die Problemstelle, weil dort einerseits Feuchtigkeit unter der Standfläche gute Chancen hat, andererseits die schützende Lackschicht schnell beschädigt ist.

Generell glaube ich aber durchaus an gewaltige Qualitätsunterschiede zwischen preiswerten Kanistern (besser: Nachbauten) und professioneller Ware für entsprechenden Einsatz. Persönlich benutze ich mehrere solcher letztgenannter Kanister samt Einfüllstutzen einschl. Sieb seit 30 Jahren. Da hat sich bisher von innen noch nichts, aber auch gar nichts gelöst, was ich im Sieb ja hätte finden müssen. Auch hier gilt der alte Grundsatz: Wer billig kauft... :roll:

Ich habe zwei 20l Edelstahlkanister. Ca. 30 Jahre alt. Ich glaube das die mich noch überleben werden.

Hallo.
Ich habe auch schon die Erfahrung gemacht,das sich die Lackierung im inneren des Blechkanisters gelöst habe.Habe den Diesel gefiltert und im alten Ölöfen zum Heizen benutzt.Habe einmal MAN Lkw gekauft,welcher immer nach Italien fuhr.Muss viel Bio Sprit in Italien abbekommen haben.Der hatte Bakterien im Alutank.Um die Filter bildeten sich schleimige Ablagerungen,Fahrzeug blieb stehen.Neuer Tank nötig.Verwende jetzt Ersatzkanister,in dehnen vorher der Synthetische Kraftstoff von Still verkauft wurde.Super Qualität zeichnen diese Behälter aus.Keine Probleme und sehr gute Abdichtung im Verschluss.Deshalb tanke ich im Wohnmobil nur an Markentankstellen.Habe mit meinen gewerblichen Fahrzeugen schon teure Erfahrungen mit schlechtem Sprit sammeln müssen.