Kaufempfehlung gebrauchtes Womo ohne Stolperstufen

Hallo Zusammen,

wir suchen zur Zeit ein gebrauchtes Womo als teilintegriertem Grundriss mit Heckquerbett.

Das alleine schon ist eine große Herausforderung :eek:

Dazu kommt, dass wir durch unser ehemaliges Womo Adria SP 660 mit ebenem Boden ohne
Stolperstufen innen, verwöhnt wurden und dieses eigentlich nicht mehr missen wollen.

Könnt Ihr ein Womo empfehlen, dass diese Eigenschaften verbindet ???

Wir sind im Moment sehr ratlos :sniff: :sniff: :sniff:

Gruß aus dem kalten Nordbaden.

Ralle

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

Empfehlung ist dann natürlich ein Integrierter.

Warum auch nicht?

Grüße, Alf

KudlWackerl hat geschrieben:Empfehlung ist dann natürlich ein Integrierter.
Warum auch nicht?
Grüße, Alf

Wegen der fehlenden Airbags und anderer sicherheitsrelevanter Dinge?

Und an Ralle:
Meint Ihr die oft vorhandene Stufe zwischen Fahrerhaus und Wohnbereich oder Stufen innerhalb des Wohnbereiches?

solofahrer hat geschrieben:Und an Ralle:
Meint Ihr die oft vorhandene Stufe zwischen Fahrerhaus und Wohnbereich oder Stufen innerhalb des Wohnbereiches?

Wir meinen eigentlich beides :)

Ralle75 hat geschrieben:Wir meinen eigentlich beides :)

Dann kann ich Euch leider nicht weiter helfen. Eine Stufe wird m.W. immer da sein, wenn Ihr ein sicheres, crashgeprüftes Fahrerhaus haben wollt.

Dann schau mal den Knaus Sun Ti an der ist dank Doppelboden komplett eben, bis auf eine 5cm hohe Stufe zum wc bereich.
Gruß Günther

Wie wäre es mit dem Laika Ecovip 310? Ohne Stufen war auch bei uns ein Kriterium. Und ein Querbett hat er auch.

Rapido 983F durchgehend ebener Boden, bis auf eine kleine Stufe unmittelbar vor dem Heckbett.

Hallo zusammen,

Alle EURA Mobile der neuen Generation ohne Stolperstufen, aber mit Doppelboden.

Gruß Albert

Hallo,
wie wäre es mit der Lyseo Baureihe von Bürstner?
Alle ohne Stolperstufe im Innenraum.

Gruß
Gunter

rumtreiberalbertingrid hat geschrieben:Hallo zusammen,

Alle EURA Mobile der neuen Generation ohne Stolperstufen, aber mit Doppelboden.

Gruß Albert

Wohl kaum, eine Stufe hinab ins Fahrerhaus ist bei Doppelboden mit Alkoven oder TI immer da. Oder baut Eura jetzt nur noch Integrierte?

bis denn,

Uwe

Der Hymer Tramp SL --> Link, nicht der CL, hat einen doppelten Boden und einen ebenen Boden bis ins Fahrerhaus rein.
Das ist unser nächster wenn Gott und unser Geld es wollen. Der 704 solls werden. 4,5t bei über 1t Zuladung.
Das sollte dann auch für längere Touren reichen.

Tinduck hat geschrieben:
Wohl kaum, eine Stufe hinab ins Fahrerhaus ist bei Doppelboden mit Alkoven oder TI immer da. Oder baut Eura jetzt nur noch Integrierte?

bis denn,

Uwe

Bei unseren TI mit Doppelboden ist keine Stufe vorhanden, ganz sicher ;D

Dann ist der Doppelboden bei Euch unter dem Niveau des Fahrerhauses wie beim neuen Hymer oder wie?

Nur neugierig.

bis denn,

Uwe

federhaus hat geschrieben:Rapido 983F durchgehend ebener Boden, bis auf eine kleine Stufe unmittelbar vor dem Heckbett.

Achtung,

Ich glaube der Solofahrer Axel hat Gespräche über Integrierte verboten? :lol:

Grüße, Alf

Carthago T 145 mal bei Mobile suchen

Tinduck hat geschrieben:Dann ist der Doppelboden bei Euch unter dem Niveau des Fahrerhauses wie beim neuen Hymer oder wie?
Nur neugierig.
bis denn,
Uwe

Hallo Uwe,

der Doppelboden der Eura Mobil Profila Reihe (TI) ist lediglich ca. 12 cm tief und geht nahtlos über in den Boden des Fahrerhauses. Der Doppelboden liegt also unterhalb der Ebene des Fahrerhausfußbodens. Das Fahrzeug ist innen komplett eben, lediglich der Türrahmen vom Bad ist ca. 3 cm hoch. Das kann man auf den 360° Bildern auf der Eura HP auch sehr gut erkennen.

Gruß
Fred