225 75 16 120 121 Goldschmitt Italien

Der originale 205/75 16 108/110 Reifen sollte bei einer Achslast von 2.000 KG mit 4.5 Bar gefahren werden.

Im Rahmen einer Auflastung hat die Firma Goldschmitt Italien Felgen im Programm (vermutlich vom MB Vario ) auf die ein Reifen mit der Größe 225/75 16 passt.

Diesen Reifen gibt es mit einer Traglast von 1.400 KG, somit ist es möglich mit 3.5 Bar zu fahren.

Das sollte den Abrollkomfort doch deutlich erhöhen, was meint ihr dazu ?

Preise bekomme ich in kürze.

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

Das stimmt so ungefähr. Bei 3,5 bar trägt ein solcher Reifen eine Achslast von 1950 - 1960 kg. (je nach Herstellerliste). Bei den Sprintern fahren allerdings einige mit einer leichten Überlastung der Vorderachse herum, dann sollte es halt ein paar 10-tel mehr sein. Eine vernünftige Verwiegung im vollen, reisefertigen Zustand ist immer gut.

Tom

Mit der Firma Goldschmitt Italien komme ich leider nicht weiter, das was sie anbieten ist ein Umbau auf 6.5 Tonnen. Dieser beinhaltet zwar die 225/75 16 Bereifung und 6 x 16 ET 132 Felgen aber für eine Änderungen des Radsatz haben Sie kein Gutachten.

So war ich beim TÜV Bielfeld nachfragen, Ergebnis:

Die Eintragung ist machbar insofern die Reifenflanken überall mindestens 10 Millimeter Platz haben.
Der Abrollumfang nicht größer als 8 % ist und der Tacho nicht zu wenig anzeigt.

Das könnte gerade so noch passen, aber da die Reifenhersteller beim Abrollumfang immer eine Abweichung von plus 1,5 % angeben könnte eine Tachangleichung erforderlich werden.

Diese ist über Mercedes möglich, da der USA Sprinter auf 215/85 16 unterwegs ist, gibt es eine Software um den Tacho anzupassen.

Hätte ich jetzt Blattfedern würde alles passen, nun da ich die VB Vollluftfederung habe fehlt es an der Aufnahme für den Luftbag oben am Rahmen an Platz.

Dort habe ich gerade mal 23 Millimeter, benötige aber meiner Rechnung nach alleine für die ET 132 Felge schon 21 Millimeter.

Lösungsansätze:
Eine Distanzscheibe mit längeren Radbolzen, da frage ich mich ob das hält
Ein 15 Millimeter breiter Radflansch, leider sehr teuer 750 Euro nur für die Hinterachse.
ET 124 Felgen und eine Distanzscheibe zwischen die Zwillingen.

Ich wieder ein Stück weiter, der Flansch für hinten Köster mit 750 sondern 250 Euro.