Viano Versorger Batterie nachrüsten AGM Bleiakku

Hallo zusammen,
ich möchte meinen Viano zu einem Camper umbauen. Nun möchte ich als erstes eine Versorger Batterie einbauen. Als Versorger Batterie hatte ich an eine 100 Ah AGM Batterie gedacht. Im moment ist als Starterbatterie ein 90 Ah Bleiakku verbaut den ich auch beibehalten möchte, da dieser noch OK ist. Zum trennen der Batterien möchte ich ein Spannungsgesteuerten Trennrelais verwenden. Nun meine Frage. Ist das möglich, beide Batterien über die Lichtmaschiene ohne Einbußen auf die Batterielebensdauer zu laden? Da AGM Batterien eine höhere Ladespannung haben, als Bleiakkus? Und bei meinem alten BMW (Bj. 2005) musste man die Batterie anlernen lassen, wenn man die gewechselt hat und sogar etwas umcodieren, wenn sich die Kapazität ändert, da sonst die Batterie innerhalb eines Jahres hinüber war. Muss ich dass dann bei dem Viano (Bj. 2011) bei Mercedes auch machen lassen, sobald die zweit Batterie eingebaut ist?

Vielen Dank für eure Hilfe.

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Schlawiner hat geschrieben: Nun möchte ich als erstes eine Versorger Batterie einbauen. Zum trennen der Batterien möchte ich ein Spannungsgesteuerten Trennrelais verwenden. Vielen Dank für eure Hilfe.

Du kannst beide Batterien an die LiMa anschließen. Die zusätzliche AGM wird voll, es dauert nur länger (Kompromiss). Da du nur von der Lima als Ladequelle sprichst hängt es von der Fahrdauer ab. Eine leere AGM mit 100Ah (40% SoC) benötigt ca. 10h-14h um mit ca. 14V Ladespannung voll zu werden.
Spannungsgesteuertes Trennrelais ist OK, geht aber auch mit D+ gesteuertem Trennrelais, ist preisgünstiger und genauso hilfreich.
Soweit ich weiß muss man bei einem MB Bj 2011 nichts anlernen oder jumpern. Der hat kein Lademanagement.
Gruß Andreas

Da fragst Du besser den Hersteller unter Angabe deiner FIN.
Lass Dir auch gleich den entspr. Schaltplan ausdrucken.