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Original 8,6to, abgelastet auf 7,5to ohne technische Änderung. Letztes gewogenes Leergewicht 6,25to, jetzt etwa 6,5to leer -- DEU 4,5 to, in D
Das wäre zwar wirklich interessant, löste aber heftigere Diskussionen aus, wie veranwortungslos die Überlader doch sind etc... 3,5t, A. 4,6 to in D 3,5 t, in D. Hallo 4,25 to / D LG Roland 7,49 to zGG, tatsächliches Reisegwicht 6,7 to meist in Deutschland unterwegs, aber durchaus auch FR, GB, NL, DK, HB, OE Wunschträume: NO 4,4 to, in D... 3,88T — D. Mein 608 hat 6.5 to zulässiges Gesamtgewicht bei 3,8 To leer. Da ist es leicht das zulässige Gewicht einzuhalten! Peter 4,15 to , NLD So long, Crossover0480 3,5 to / D Womo 3,5 T/D Womo 3.4 t / D 4,5 to / D 3,5 t D abgelastet von 4,25 t, gewogen reisefertig 3,49 t Moin 4,25 T 5,5t in Deutschland 13,6T in D 3,5 t in D Gruss Wolle 3,5 t / D Gruß Maren 3,5 t in D 3,5 T (D) Gruß Dieter 3,85t D Gruß Rudi 4,8 T D Gruß Roger mit den Zulassungzahlen ist das so ne Sache. Davon sollte man meiner Meinung nach erst mal die Fahrzeuge in der Klasse bis 3.5t abziehen die Bauart bedingt da nie Probleme haben werden, so wie VW Bus Kasten usw. Da gibt es sicher ne Menge Fahrzeuge auf die das zutrifft. Was dann noch uebrig bleibt mit z.b. ab/ueber 5.5m Laenge waere mal interessant. 4,25t Gesamtgewicht 3,5 to/D haben vollgeladen 160 kg Luft. <3,5 D, BW 4,5 Tonnen / D Moin, ich hab´ `nen Kleinen: 3,5 to D Gruß Bruno Servus! 8,8 t CU Wolf 3.480 D - Reisefertig 2 Personen - vollgetankt, 2x Alugas, 80% Frischwasser inkl. Roller (120kg) - gewogen 5 Tonnen / D Hallo, 4,25t in D mein Womo: 3,4 t / D Unsere Mäusekiste hat 5.3 t / D 5,2 T in D bis denn, Uwe 3,5t AUT 3.85 in Deutschland 5,0 T/ZGL D D Reisefertig mit Moped 2500 kg zGG 2820 kg 3,85 t in D Aufgelastet von 3,5 auf 3,85 weil ich mich so wohler fühle im Ausland 3,5t in D :-) 6.o tonnen in D |
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