Bei mir steht unter 14: 93/59/EWG III und unter 14.1: 0650. Der TÜV-Mann meinte, die 50 ist die Schadstoffklasse. In snoopy´s Tabelle auf Seite 55 finde ich die 0650 aber nicht.
Genau so steht es jetzt bei mir auch drin.
- SOLAR FORUM
• - Login <-- oder -->
- kostenlos Anmelden •
- Reiseberichte •
- Wohnmobilstellplätze •
- Wohnmobildatenbank •
- Anzeigen-Markt •
- Menü •
Links zu ebay oder Amazon sind Werbelinks. Wenn Sie auf der Zielseite etwas kaufen, bekommen wir vom betreffenden Anbieter Provision. Es entstehen für Sie keine Nachteile beim Kauf oder Preis.
Steuerreduzierung für duc 290 1, 2, 3, 4, 5
|
Genau so steht es jetzt bei mir auch drin. die 0650 ist die emmissionsschlüsselnummer, die findet ihr auch in eurer abgasuntersuchung.
schaut in euren au-schein. gruß peter ps. bei mir steht 0610 und s1 eingetragen.
Nee, kann ich bei mir nicht finden. Die AU war ja auch im Juli 06. Da war ich ja noch ohne. berni
das hat damit nichts zu tun, bei der au vergibt der computer automatisch die emmissionsschlüsselnummer nach eingabe deiner fahrzeugdaten anhand der schlüsselnummern zu 1 und zu 2. wenn nicht, müssten ja jetzt die schlüsselnummer auch geändert sein. gruß peter Ich finde wirklich nix. Hab nur gerade entdeckt, daß bei den Fahrzeugdaten So.Kfz Wohnm. bis 2,8T steht. Und bei ZZG 3100. Da sollte das Programm aber motzen oder?
Aber eine Emmisionsschlüsselnummer kann ich nicht entdecken. berni
bist du sicher das du den "au-schein" vor dir hast? gruß peter
Bitte....ja????? :D Also da steht: Abgasuntersuchung §47a StVZO usw.usw. Abgasprüfung bestanden. Dat isses doch....oder??? :D richtig
im oberen teil findest du die fahrzeugdaten, und im unteren die werte. wenn du ein fax hast schick mir mal die nummer per pm. gruß peter Peter, Berni hat schon recht, bei meinen ist der auch völlig anonym gehalten, da der bisherige Fahrzeugschein nur zu 2. 4001= Fiat und zu 3. 000000= kein Eintrag hergab. Isch abe keine Faxe unde geine scanner :D
Ist ja auch nicht so damatisch. Im unteren Drittel steht Prüfbescheinigung. Links nochmal die Fahrzeugdaten und rechts die Messdaten. mario
ok, das wird so sein, aber wenn du jetzt euro 1 hast müssen die schlüsselnummern auch geändert werden, wie soll ich denn jetzt das fahrzeug einbuchen? gruß peter berni
ich habe scanner aber da läuft vista und damit kenne ich mich nicht aus. 8) gruß peter Peter wenn ich nach der Wiedereröffnung meinen neuen Eintrag habe sage ich hier noch mal Bescheid.
Davon mal ganz abgesehen, Du möchtest mir jetzt aber nicht erzählen, das es bei euch irgend eine Rolle spielt was du in dem AU_Gerät für solche Kisten wirklich eingibst. Da sind unsere Prüfer hier aber erfindungsreicher. :D Mir wollte einer mal für nen V6 Benziner R25 die AU Gebühren abknöpfen, als ich den dann fragte wie mein Auto die Regelkreisprüfung bestehen konnte obwohl er keinen Kat oder ne Lambda-Sonde hat zerriss der den Zettel ganz schnell, nur soviel dazu. Von diversen anderen Hilfsmitteln bei den AU Prüfungen mal ganz abgesehen. Schwiegermutters Daimler hat mit defekten Luftmassenmesser (Poti) jetzt schon zum 3mal Au bekommen, und das bei Mercedes selber. Hauptsache die Daten die vorgegeben wurden, werden auch erfüllt. Als das Damals mit der Diesel AU losging, haben sich in Kulmbach Prüfer geweigert diese durchzuführen, weil ihnen dabei schon Motoren verreckt sind. :D Das waren noch Zeiten :wink: mario du weist ja, es geht alles, aber du kennst ja auch meine einstellung.
damit wird man nicht reich, aber ich kann ruhig schlafen. gruß peter
Die 0650 steht auf Seite 70 unter "Auslaufende Bezeichnungen der Emmisionsklassen". Die 93/59/EWG III steht dort auch. Stephan Peter, ich habe halt meine ganz persönliche Meinung zu der ganzen Prüfungs-Abzocke.
Im großen und ganzen ist es Geldmacherei, ich kann aber nichts dagegen tun. Die Unfallstatistiken prechen da eine eindeutige Sprache, und wer in dem Gerwerbe zu tun hat braucht die nicht mal. Aber warum aufregen, bei den Großen gehts ja noch viel besser. :( Hallo zusammen
habe Heute die Antwort von Fiat bekommen :?: bla bla bla Nach Überprüfung der Fahrzeugdaten bestätigen wir, dass eine Umschlüsselung Ihres Fahrzeuges nicht möglich ist. Nach dem was ich hier gelesen habe aber doch :!: Typ 290er steht auch im Schreiben von Fiat zu1 210500 zu2 4001 zu3 000000 zu7 K55/4200 ist auch im Gutachten aufgeführt was ist jetzt richtig ?? hier noch mal Motor ist ein 75Ps Saugdiesel Frank
Schau doch mal auf mein Scan: Damit zur Zulassungsstelle und umschlüsseln.Hat bei mir gestern doch auch geklappt.Wenn es Probleme geben sollte sollen die in Duisburg bei Frau Schouren anrufen ,die Leiterin hier ist wirklich kompetent in der Sache.Ging in 10min. und 11,70€ bezahlen ruck zuck.
Hallo Oloeschi zur Zulassungsstelle ? oder Tüv ? oder beides ? Frank
ich war bei der Zulassungsstelle (StVA) !!! Das ist schon komisch, ich hab heute das gleiche Schreiben von FIAT bekommen, wie Frank. Auch ein NEIN! Mein Motor ist der K70/3800. Wäre das zwei Tage früher gekommen, hätte ich die Aktion abgeblasen.
Frank, ruf doch mal bei FIAT an, auf dem Schreiben ist ja ein Ansprechpartner. Die widersprechen sich doch selber, wenn man Oloeschi´s scan zu Grunde legt. FIAT Servicecenter oder "sie wissen nicht was sie tun.
Beispiel:vor 4 Jahren hatte ich von denen 2 Freigaben bezüglich anderer Reifengrößen beantragt und auch bekommen,schusselig hab ich die verbummelt.Wollte nem Bekannten die zukommen lassen.Anruf nach Fiat,nee-dat gibbet nicht und gabs auch noch nie für den alten 290er. Nach 2 Tagen hab ich die doch gefunden und nochmal da angerufen,Antwort lapidar von der andereren Leitung:kommt schon Mal vor und endschuldigen sie. :?
Um was für Reifen geht es ? kannst du mir das auch mal zu kommen lassen ? Frank @Frank
Wer hat denn dein FIAT-Schreiben unterzeichnet? Bei mir ist es i.A. Sebastian W. und i.A. Iris K.
Bei mir auch :twisted: Mal auf die schnelle da ich gleich arbeiten muß
Heute beim StVA BO Die Dame vom StVA: mit dem Wisch trage ich ihnen gar nichts ein :!: :!: (das fängt ja gut an denke ich mir) Die Dame vom StVA:aber ich frage mal den Boß gesagt getan nichts zu machen :twisted: Ich: aber in Duisburg wurde es schon gemacht. Die Dame vom Amt: wenn es so schön in Duisburg ist fahren sie doch dort hin :twisted: :twisted: und außerdem käme da auch wieder 00 bei raus :?: Ich da steht doch was von (50) ? Die Dame vom StVA: die Klartext Sachen intressieren mich nicht :!: :!: Soll zum Tüv fahren und mir Bestätigen lassen das mein WoMo das auf dem Zettel erfüllt. Kopie wird nicht anerkannt :!: Ende des Gespräches :roll: Ich zum Tüv: Spreche dort ein Prüfer an und erkläre ihm worum es geht. Was soll ich sagen auch ein WoMo Fahrer :D Ich denke mir das ist ja schon mal GUT. Nach dem er eine ASU gemacht hatte gingen wir ins Büro und er sagte mir das mit den Kopien ist so eine Sache, er braucht auch was orginales. Hat bei Fiat angerufen ist aber nicht durch gekommen, will sich bei mir Melden und meinte noch das werden wir schon machen. So das war es auf die schnelle. Frank Hallo Frank
Schade das es auch solche Ämter gibt, die einem lieber Steine in den Weg legen als sie zu beseitigen. Hallo alle miteinander,
war heute das 2.Mal mit der Bescheinigung von Fiat auf dem Straßenverkehrsamt. Leider sah sich der nette Leiter des Amtes immer noch nicht in der Lage die Umschlüsselung vorzunehmen. Hatte mich aber schon darauf eingestellt und vom Kraftfahrtbundesamt die Broschüre: "Verzeichnis zur Systematisierung von Kraftfahrzeugen und ihren Anhänger" heruntergeladen. Da stehen auf Seite 55 bzw. 70 die fraglichen Schlüssel. In meinem Fall zu14.1 0650 zu 14 93/59/EWG III Das überzeuge Ihn aber nur zum Teil, "da das ein auslaufender Schlüssel sei könne er den nicht mehr ins System eingeben". Hat er mir auch demonstriert. Ich solle doch erstmal wieder nach Hause gehen, er würde eine Lösung suchen (hat er schon 1Wochel lang versucht). Ich habe ihm dann zu verstehen gegeben, daß ich heute eine Lösung anstrebe! Und siehe da! Nach kurzer Wartezeit ging das doch!!!! Habe jetzt den obigen Schlüssel eingetragen!!! Als seit hartnäckig und lasst euch nicht vertrösten, oder zum TÜV schicken. Der TÜV hat damit absolut nichts zu tun! gruß Heinz
Es waren die Beglaubigung zum fahren auf den 280/290 Ducato die folgenden Reifen: 195/75-14 bzw 195R14 und 195/75-16 bzw 195R16 auf Saugdieselfahrgestell(also Umrüstung auf größere Felge) heute morgen war ich beim TÜV und habe kurz erklärt, dass ich meinen DUC 290 95TD umschlüsseln wollte. Der Ing. gibt einige Daten vom Brief in den PC ein, erklärt mir, dass das Fahrzeug nach 93/59/EWG III die Schlüsselnummer 50 hat. Ich bezahle für das Gutachten € 18,36 gehe über die Strasse zur Zulassungsstelle, zahle € 11,40 für das Umschlüsseln. Mit Wartezeit war die ganze Aktion nach ca. 45 Minuten erledigt. An Unterlagen hatte ich die schlechte Kopie vom Fiat Gutachten und natürlich Brief und Schein dabei.
Georg Mal eine Frage ...... hat denn schon jemand den 290er, welcher in einem Peugeot verbaut ist, umschlüsseln lassen?
Von Peugeot selbst warte ich noch auf Antwort. lg Meule Hab nun endlich das schreiben von fiat vorliegen und gehe montag zu unserem STVA bin schon sehr gespannt......
Was für ein Schreiben ?? das was hier schon gepostet wurde ?? oder was neues. Werde Morgen noch mal zum Tüv haben sich bis jetzt nicht gemeldet. Frank Das war dann wohl nix.....
hab mir den weg dorthin erspart und erstmal tel.kontakt gesucht.Dem Leiter und einem sachbearbeiter mein anliegen und alle unterlagen per fax geschickt. Sehr nett und schnell das thema besprochen, aber keine Euro 1 Eintragung bekommen, weil das nur das Grundfahrzeug betrifft...... Emissionen sind vom Gewicht und cw Wert abhängig dies kann nur der Aufbauhersteller bescheinigen, FFB ist pleite und nun häng ich am fliegenfänger versuche jetzt mal mein glück beim TÜV oder Knaus ! Jetzt bin ich mal auf die Reaktionen unserer Fachleute hier gespannt!!!
Wieso betrifft das denn nur das Grundfahrzeug?? Es steht doch in meinem Schreiben ganz klar Sonder-KFZ über 2810kg drin als Option drin.DIe sollen Mal in Du die Frau Schouren anrufen,bei mir war die Ruckzuck fertig,ohne Probleme.Die hat Ahnung,was mache in den StVA nicht unbedingt haben,von dem Ganzen.Sogar das Fax ans Finanzamt war ruckizucki abgeschickt. Olaf,
so wie es aussieht entscheidet jeder Beamte auf den Zulassungsstellen nach seinem eigenen Wissen, Verständnis und Interpretation, ist dann Niemand da der es ihnen ganz genau Zeigt(teilweise Nase draufstoßen), hat man scheint es schlechte Karten. Armes Deutschland. Das kann so ja auch nicht stimmen. Das Fahrgestell hat doch wohl die Schadstoffeinstufung. Anders hätte ja jedes Womo je nach Gewicht eine andere Schadstoffeinstufung/Schlüsselnummer Mist, kann ja nicht editieren :? Ich meinte, jedes Fahrzeug mit gleichem Motor und unterschiedlichem Gewicht. So da bin ich wieder :D
Also Heute zum Tüv da sich keiner gemeldet hat. Der Prüfer kam dann auch,hatte aber bei Fiat immer noch keinen an der Leitung gehabt :? und meinte versuchen wirs noch mal und hatte dann Frau ?? an der Leitung kurz bla bla bla und alles klar machen wir :? . Gesagt getan 35,70 Euronen die erste :twisted: Ist ja schon mal was :) mal schauen ob das StVA noch auf hat. Nach einer Stunde durch die Stadt :ooo: am StVA angekommen (sind ja immerhin 20Km) Ich rein und denke nur nicht wieder zur guten Frau von letzten mal :D und Glück gehabt andres Zimmer. Aber was soll ich sagen viel freundlicher war die auch nicht :( aber egal es hat geklappt nach noch mal 26,80 Euronen habe ich jetzt 0500 unter 4 stehen hoffe das das jetzt richtig ist ? Frank hallo fuzzy,
da must du nachhaken. denn nur pkw werden nach leistung und cw wert gemessen, also im fahrbetrieb. llkw, was dein fahrzeug ist werden nur nach kw gemessen. der gute mann soll mal nach schauen, wenn ich mich richtig erinnere ist die richtige messmethode die 8877. also wieder hin und ihn aufwecken. gruß peter
Das stand da vorher auch schon, :wink: wichtig ist was jetzt unter 2.2 ; 14 und 14.1 steht :!:
Hallo WOMOMario Unter 14 = 93/59/EWG III Unter 14.1 = 0650 Unter 2.2 = 00000000 Frank Hallo Frank
So ist das fein, :) Alles in Ordnung. :wink:
Da bin ich aber :D :D :D Frank |
Anzeige
|
rote Feinstaubplakette
Steuerklage