|
Na siehste Frank,
geht doch alles prima.Da ist man direkt wieder gut gelaunt. :wink:
...und ich glaubs erst, wenn ich den Steuerbescheid in der entsprechenden Höhe erhalten habe. :roll: Bei mir gehts nicht O-Ton meines STVA :
Wir brauchen ein explizites Gutachten für Ihr Fahrzeug, außerdem ist es Ermessensache der Behörde..... :cry: :ooo: Geh mal zum TÜV und schildere denen das Problem. Wenn die dein Womo entsprechend einstufen, dürfte (sollte) die Behörde die Eintragung vornehmen.
O-Ton von meinem TÜV-Mann: die machen, was ich ihnen sage!!!
Ich würde dir auch raten mal beim Tüv vorbei zu schauen, wenn deine Fahrzeug-Daten mit der Kopie über einstimmen erstellen die dir auch ein Gutachen.War bei mir auch so. Frank Es ist vollbracht.
Bin heute morgen beim TÜV gewesen. Erstmal abgelehnt, war klar, nachdem ich nicht locker gelassen habe ist der dann an seinen PC verschwunden und hat mir gesagt das er das schon machen kann, dies würde aber 47,30 € kosten. Daraufhin sagte ich das es bei anderen TÜV's zwischen 17 und 35 € ca. kosten würde, sagt er mir das er hier nicht auf dem Basar wäre....... :wall: :wall: nun versuche ich morgen wieder mein Glück auf dem STVA Hallo Bernd,
brauchst du die Kopie nicht mehr von mir?Hatte heute Probleme mit dem Fax im Büro.Erst der Scanner und jetzt das Fax,ich sach ja Technik die begeistert.Meld dich nur kurz wenn du es doch noch brauchst,ansonsten faxe ich es dir morgen von einem anderen Faxgerät. Soooo Leute
Habe es heute Geschafft. :D Nachdem ich am Dienstag erst mal mit meinem "Wunsch" vorsprachig wurde, und es erst mal keine Möglichkeit gab, wurde Heute der Gordische Knoten durchschlagen. :respekt: Für Alle die diese Anlaufprobleme auch haben, der Knackpunkt ist die neue Schlüsselnummer unter "J" (neuer Brief) Fahrzeugklasse, da muß jetzt eine 21 rein, vorher bei mir zB. 16, und schon reicht einzig und allein der hier ins Netz gestellte Wisch von Fiat. Diese magische 21 hat meine Zulassungsstelle völlig alleine gefunden, mit tel. Hilfe eines Tüv-ler, ohne irgendwelcher zusätzlichen Kosten. Ich bedanke mich hiermit gleich mal bei allen Beamten, die noch ein Herz für uns Bürger haben, und solche Aufgaben völlig unbürokratisch in unserem Sinne zu lösen bereit sind, und das sogar ohne zusätzliche Kosten. Dankeschön Wichtig ist auch der Zusatz unter "22" "Erfüllte Abgasvorschrift gültig ab Tag der 1. Zulassung", damit die Herrschaften beim Finanzamt nicht gleich wieder vor unlösbare Aufgaben gestellt werden. hallo mario
meinen glückwunsch, mit etwas gehirnschmalz klappt das auch. :razz: gruß peter Hallo Mario,
zunächst gratuliere ich Dir zu Deinem Erfolg. Ich glaube ich habe jetzt aber eine schlechte Nachricht für Dich: Mit der Schlüsselnummer 21 bekommst Du auch nur die rote Umweltplakette. Und wie ich gerade in der heute vorgestellten Machbarkeitsstudie zur regionalen Luftreinhaltung gelesen habe, darfst Du (wenn das alles so kommt, wie die Fachleute sich das vorstellen) ab 2008 nicht mehr im Ruhrgebiet fahren. 1600km2 sind nur noch mit gelber Umweltplakette zu befahren. Ich hoffe nur, dass das keine Schule macht, sonst sind demnächst auch noch andere Ballungsgebiete großräumig von Fahrverboten für ältere Diesel-Fahrzeuge betroffen. Als Bewohner des Ruhrgebiets und Besitzer eines Ducato Typ 280 bin ich im Moment etwas ratlos (und wütend). Mit freundlichen n und Glückauf Lollo_C aus RE Hallo Lollo_C
Die 21 hat mit der Plakette (Fahrverbote) erst mal nichts zu tun, die ist für die Einordnung der Fahrzeugklasse wichtig. Plakettenrelevant ist bei mir die "93/59/EWG III" und 0650 unter den Positionen 14 und 14.1 (neuer Schein). Damit bekomme ich aber in meinem Fall auch nur die rote Plakette, was mir aber wirklich egal ist. Habe es ja nur wegen der Steuererleichterung gemacht, die Plakette können die eh behalten, bin ja mobil, wo es nicht weiter geht dreh ich halt um, gibt ja noch andere Ziele. Ich fahre aber prinzipiell nicht in Gegenden die derartig Smog-gefährdet sind, noch würde ich da freiwillig oder auch nicht wohnen wollen. Ich möchte ja frische Luft zum erholen. Das hilft Dir jetzt erst mal nicht weiter, aber in einem anderen Forum, findet man beim googlen unter Ducato Fans Community, wird behauptet das es auch für etliche 280er eine Kat-nachrüst-Lösung geben soll, die dann die S2 (also gelbe Plakette) ermöglicht. Wenn ich meinen noch länger wie 2010 besitze, was durchaus möglich ist, bekommt den dann meiner auch. 700,-€ ist mir das dann auch noch Wert, bevor ich mir so ein völlig überteuerten Neuen kaufe, wo mir der Kredit nachts den Schlaf rauben würde, auch mit noch so teuren Matratzen. :wink: Ps. habe natürlich ansonsten überhaupt nichts gegen das Ruhrgebiet, nicht das wieder welche gleich losheulen :D Ps. Peter Danke, habe mich jetzt doch endlich aufgerafft, bin vor lauter Sudoku nicht mehr aus dem Haus gekommen :D
Sorry ist nicht mal die rote bei mir (0650), sondern gar keine. :D genau, so ist es bei mir auch.
ist ja auch richtig, denn unsere fahrzeuge produzieren ja auch keinen feinstab, genau wie die kat-benziner. gruß peter
Hallo Peter schau mal hier nach dem Kat Link zum eBay Artikel Frank Hallo Frank,
den Tipp habe ich auch schon mal gesehen. Er erscheint mir aber nicht ganz koscher. Ich habe bis jetzt noch keinen Markenhersteller von Kats oder Filtern gefunden, der diese Teile für den Ducato Typ 280 baut. Was bietet dieses Handelshaus denn da an? Marke Eigenbau? Da auch noch keiner bei denen gekauft hat, warte ich erste einmal ab. Aber vielleicht hat ja jemand aus dem Forum Erfahrung mit diesem Katalysator. Wie gesagt: Mir geht es um den Typ 280 Mit freundlichen n und Glückauf Lollo_C aus RE Hallo Lollo_C,
ggf. kann dir --> Link nähere Auskünfte über besagten Kat geben. Der Mario von mw-Fahrzeugtechnik hat Kontakt bzw. Händlerzugang zum besagten Kat-Anbieter. Der Kat soll wohl eine seriöse, und bislang einzige, Lösung für den 280er mit 2,5l Saugdiesel sein. gruß Heinz Mein letzter Wissenstand ist, die Gutachten für die Kat´s sollen sich wohl nur auf diese Fahrzeuge als Transporter beziehen und noch nicht für Sonder-KFZ. (zB.WOMO)
Da war bisher ja nun mal kein Bedarf, vielleicht äußert sich Duc.-Mario auch noch mal genauer dazu, der ist ja dichter drann an der Materie. Hallo herrhausk,
danke für den Tipp, aber die Antwort war negativ. Es ist im Moment noch keinen Kat oder RPF im Angebot! Ich denke man will erst die Nachfrage sondieren und dann entscheiden, ob es sich wirtschaftlich lohnt, für die älteren Typen was zu entwickeln. Trotzdem vielen Dank Mit freundlichen n und Glückauf Lollo_C aus RE Hallo,danke an die reingestellten Scans (Fiat Bescheinigungen 290er).Bin damit heute zum TÜV, habe anstandslos die 0650 unter 14.1 bekommen und damit die S1 bis 2010. Steuerersparnis 160€ im Jahr.Werde wohl mit dem Sparen auf den S2 Kat den es ja jetzt schon für den 290er gibt anfangen.
und nochmals Danke. Jürgen B Merkwürdigerweise bekomme ich auf meinen 290er keine Bescheinigung .Vielleicht ist er doch zu alt 03.92 2,5 TD.
Waldi Hallo Waldi
Wieviel Leistung bei welcher Umdrehung steht den in Deiner Zulassung? @ waldi meiner ist 91, auch 2,5 TD ich habs bekommen ?!
kann mir im moment nicht erklären warum es bei dir nicht klappt @Jürgen B.
Hallo Jürgen, wilkommen im Forum. Gleich mal ne Frage: wo gibts denn den Kat???
Die haben bis jetzt aber nur Gutachten für Nicht-LKWs, also aufpassen und sich das schriftlich zusagen lassen das es auch für über 2,8t zgG gilt. Guten Morgen Mario
Bei mir im Brief steht K70/3800 ,ist das ein Kriterium? Vielleicht weißt du mehr. Waldi Mehr weiß ich nicht, ich weiß aber wo es steht, und Deiner (K70/3800 ) ist definitiv dabei.
Lade Dir --> Link Bescheinigung"Schlüsselung der Schadstoffklassen Fiat Ducato" von 94zig runter, ausdrucken und nimm den Text von mir den ich hier schon reingesetzt habe, nach meiner Umschlüsselung, dann noch den Namen und Ort von der Dienststellenleiterin (aus Oloeschi-Olaf) Beitrag. So bewaffnet gehst Du zur Zulassungsstelle. Ich habe selber überhaupt kein Schreiben von Fiat für mein Fahrzeug geholt, da das gar nicht nötig ist. hallo waldi
wenn bei dir die 2105 eingetragen ist geht es so wie mario sagt. bei der 1605 reicht das gewicht nicht aus. größer als 2,8 to. gruß peter aus eigener Erfahrung kann ich sagen das es von Zulassungsstelle zu zulassungsstelle verschieden ist.
es ist von der qualifikation,motivation und kundenfreundlichkeit des sachbeartbeiters abhängig. also vorsicht mit pauschalausagen..... Hallo fuzzy
Das Problem ist wirklich die Schlüsselnummer zu "J" im neuen Fahrzeugschein, solange dort mit 16 versucht wurde den Eintrag zu ändern nimmt die Software der Zulassungsstelle die Umschlüsselung nicht an, da für PKW nun mal nicht gültig. Meiner wurde zB. nachträglich aufgelastet auf 2820kg, aber die Schlüsselnummer Fahrzeugklasse wurde damals nicht geändert, genau das brachte die Zulassungsstelle jetzt zum straucheln, der Tüv kennt das Problem mit den alten Nummern, und nun kommt es darauf an ob dem Mitarbeiter der Hinweis mündlich reicht, oder eben bei den sturen es nochmal schriftlich vom Tüv vorliegen muß. Knackpunkt ist das bisher völlig wahllose Eintragungen dazu gemacht wurden, Hauptsache Wohnmobil, alle andere war ja völlig egal, oft wurden die Schlüsselnummern einfach ignoriert, das recht sich jetzt leider. Mit kann den Mitarbeitern jetzt eigentlich für das entstandene Chaos nicht die Schuld geben. Diese Kats sind aber nur für die Transportermodelle oder PKW-Varianten,nicht aber für unsere Womos da über 2.81to Zulandung im Normalfall. Unter J steht bei mir die Zahl 21 was heißt den das?
Ich vermute das ist identisch mit 2105 aus dem alten Schein,wie oldi schrieb. Waldi Hallo Waldi
Völlig richtig. Das bedeutet das es bei Dir eigentlich gar kein Problem beim Eintragen geben dürfte, da er ja schon als LKW geschlüsselt ist. So ich habe es auch geschafft.Nachdem ich am Freitag zur Zulassungsstelle ging, gab mir die freundliche Dame zu verstehen,daß es mit einer Umschlüsselung nichts wird .Sie meinte dann die Dienststellenleiterin wäre erst am Montag wieder da und sie würde mich anrufen.Heut kam der Anruf,daß es doch geht ,ich gleich auf die Zst. und umgeschrieben ist.
Danke nochmals für das Mutmachen,den von Fiat bekam ich ja die Auskunft,es ginge nicht. Waldi Hallo Waldi
Glückwunsch und willkommen im Umschlüsselungs-Club. :D Ich sag jetzt immer zu meiner Regierung, nur gut das es ein 290er ist. :oops: Hallo an alle "Umgesclüsselten".
Ich habe mittlerweile viel über das Thema gelesen, verstehe aber eines nicht. Auch ich habe eine Motorleistung K60/4100 im Brief und Schein stehen. Ich habe den gleichen Aufbau wie Olaf aber einen 280er Kann ich nicht mit "Euren" Gutachten und Scheinkopien eine S1 beim Umschlüsseln durchsetzen?? Wegen gleichem Emissionsverhalten. Ich bin einfach noch nicht gewillt "kampflos" das Feld zu räumen nur weil eine Ziffer in der Fahrgestellnummer nicht passt. hartifisch Hallo hartifisch
So nun auch für 280/280L mit den S1 Motoren. link entfernt Wer es oben nicht auf bekommt.
link enfernt
Sollte das mit dem flächendeckenden Fahrverbot dank Feinstaub in NRW in Kraft treten werde ich mir den Kat für Euro2 bei dem Mario in Wetzlar einbauen lassen.Sonst kann ich doch mit dem Womo noch nicht mal mehr von Zuhause wegfahren.Laut Vorschlag von der NRW-Landesregierung soll doch in NRW keine "Flickenteppichlösung" kommen sondern flächendeckendendes Fahrverbot greifen. Hallo OLaf
Hat Mario das mit den Gutachten für Womo( LKW ) schon geklärt??? @ Mario
soviel ich weiß arbeitet er dran und vielleicht klappt es ja mit den anvisierten 720€ ohne Einbau.Wenn nicht kann ich meinen Bürsti nur noch nach Holland verkaufen.DIE haben nicht so schwachsinnige Politiker drüben,da gibt es noch sowas wie Bestandsschutz. Olaf,
über den Sinn dieses ganzen Blödsinns möchte ich überhaupt nicht mehr Diskutieren, das regt nur auf, sind doch alles nur Alibidebatten. Ich würde auch nachrüsten, aber nicht der Umwelt zuliebe, da mein "Stinker" mit seinen rund 6TKm Jahresleistung nur einen sehr geringen Beitrag zur Umweltverbesserung beitragen kann. Ich habe nur was dagegen mich vom Staat ausnehmen zu lassen. Mal was anderes, Euro 2, ist das dann bei Womo (LKW) nicht doch bloß S1 ? Da binn ich mir nähmlich noch gar nicht sicher, das wissen wir erst wenn das entsprechende Gutachten vorliegt. Ob es Dir was für die Zuteilung einer besseren Plakette nützt, weiß ich nicht, die Plaketten intressieren mich nicht wirklich. Ich werde meinen trotdem nicht verkaufen, der bietet für sein Geld derartig viel Erholungswert, das nimmt mir keiner. Wenn ich überlege was ich ausgeben müsste um das bei einem angeblich Umweltfreundlichem Fahrzeug zu haben, nein Danke.
Ich sehe wir haben die selbe Meinung. :wink: Für mich gesehen ist das bloß eine neue Art der Geldbeschafferei der Kommunen und Städte. Guten Morgen
Ich muss doch nochmal auf meine Umschlüsselung zurückkommen.Bei mir wurde unter Ziffer 14 eingetragen 93/59/EWG III ist das gleichbedeutend mit S1.Mir ist das garnicht gleich aufgefallen.Diese EWG Nr steht ja in dem Fiatschreiben. Schönen Sonntag noch Waldi Hallo alle zusammen,
vielen Dank für eure Recherchen zur Steuerminderung. :D Werde jetzt auch versuchen meinen Duc 290, Bj. 92 umzuschlüsseln. Nach all den Beiträgen müsste es mit meiner jetzigen Eintraggung unter j: 21 eigentlich klappen. Habe mir das Gutachten ausgedruckt. Ist sonst noch etwass vor meinnem "schweren" Gang zu beachten :?: aus Münster / NRW |
Anzeige
|