Moin,
für die Einzelabnahme meiner 17-Zoll-Räder muss ich beim TÜV eine Bescheinigung vorlegen, dass der Tacho die Geschwindigkeiten korrekt anzeigt.
Fahrzeug: Sunlight T66, Bj. 2018 auf Fiat Ducato Light
Umrüstung von 215/70 R15 auf 235/60 R17, dadurch größerer Abrollumfang.
Nach eigener Messung (mit GPS) geht der Tacho jetzt "nur" noch 2-3% vor, aber der TÜV braucht eine Bescheinigung.
Es gestaltet sich unglaublich schwierig, ein Unternehmen zu finden, das solche Prüfungen durchführt.
Kennt jemand von Euch eine Möglichkeit im norddeutschen Raum?
Gruß
Ralf
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Ducato x250 Bj 2018 - Tachoprüfstand, wo im Norden?
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hast du keinen Bosch dienst in der Nähe? Doch, hab ich, mehrere. Aber entweder scheitert es an der Höhe oder am Radstand. Pkw können die fast alle, aber bei größeren Fahrzeugen scheitert es. Gruß Ralf
Hi Ralf, vielleicht macht die autostube (hat ein großes Leistungsspektrum - und seit kurzem auch eine xxl-Waschstraße) das: --> Link gruß aus der nachbarstadt, henning Bei mir wollte der TÜV das machen mit einer Naviprobefahrt. Die wollten ihr eigenes Navi nehmen. Sollte 42 Euro kosten. Habe eine eigene Liste mit verschiedeen Geschwindigkeit hergestellt,haben die dann aber akzeptiert. Schon gefragt ob die das auch machen ? Gruss Dieter Danke Henning, ich erreiche dort momentan keinen, versuche es morgen weiter. Gruß Ralf Hallo Dieter, ja, das habe ich gefragt … reicht leider nicht. Mittlerweile habe ich aber erfahren, dass es ADAC Prüfstellen gibt, die so etwas anbieten. Zwar nicht im Norden, aber ich gebe nicht auf. Gruß Ralf Frag mal bei Taxenbetrieben nach. Bei denen muß jeder Tacho geeicht werden. Schau nach Werkstätten, die die EG-Kontrollgeräte an Lkw und Busse prüfen. Die sollten dir helfen können. Servus, wie die „Tüver“ sich doch unterscheiden und scheinbar auch die Ducato-Tachos. Seit dem meine ORC-Pneus auf die 15-Zöller-Bierdeckel folgen (250er Light), geht der Tacho endlich genau :) Der Prüfer glaubte mir das einfach! Nachfolgender Link sollte Dir helfen. --> Link Bei Taxen wird nicht der Tacho geeicht sondern der Taxameter. Und das Ding hat nichts mehr mit dem Tacho zu tun :) Es grüßt der Duc Vielen Dank für die Infos. Ich habe heute gelernt, dass die Prüfung von EG-Kontrollgeräten bei Lkw und Bus was ganz anderes ist als die Tachoprüfung, die ich brauche. Insofern fallen diese Werkstätten leider raus. Zwischenzeitlich habe ich die Höhe unseres Womo mit 297 cm gemessen, d.h. ich hätte ggf die Chance in die 3m-Halle bei Lüth in Kaltenkirchen zu passen ... das wäre zumindest eine Chance. ät Duc: Bei welchem Tüv warst Du? Viele Grüße Ralf ...der TÜV war bei mir bzw. der dem Winterlager zugehörigen Werkstatt meines Vertrauens, also TÜV-Nord (Lüneburg). Grüße der Duc Danke Gruß Ralf Manchmal reicht es schon die Prüfstelle zu wechseln :ja: Es ist schon spannend mal durchrechnen zu lassen, wie sich die Tachoanzeige ändert: Guggescht Du hier --> Link Bei 215/70R15 auf 255/45R18 ergeben sich nur marginale Unterschiede beim Reifenumfang, das fällt schon unter Toleranz bei der Reifenherstellung. Pack man aber 255/55R18 drauf wird es spannend, dann muss man seinen Tacho neu einstellen lassen :eek: Dummerweise finde ich keine 255/45 als CP Reifen :cry: Hallo Michael, Du musst ja keine CP Reifen fahren … C reicht auch aus. Hauptsache die Traglast ist hoch genug. Gruß Ralf Hallo, um die Wegstreckenzähler bei Vermietfahrzeugen zu prüfen und zu verplomben sind wir immer zu einer VDO Werkstatt gefahren. In Hamburg müsste es das auch geben. Viel Glück. flairisti
Ja, sagt man so. Um Standschäden bei längerem Herumstehen bei mir im Hof aber zu vermeiden, präferiere ich doch die CP mit verstärkten Flanken und etwas härteren Laufflächen, dafür haben die dann im Frühjahr auch keine Ecken ;D |
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Ducato: Schaltung klemmt bei laufendem Motor