Birdman hat geschrieben:Weshalb nicht einfach komplett leer laufen lassen? Machen wir seit mehreren Jahren mit unserer Druckwasserpumpe so, obwohl wir auch im Winter auf Tour gehen. Das Fahrzeug stand auch bei -25° entleert draussen und nichts ist eingefroren.
Dein Vorgehen kann gut gehen :mrgreen: oder auch nicht :cry:
Bei mir ist scheinbar damals im Filter vor oder nach der Druckpumpe, doch etwas Wasser zurückgeblieben oder zusammengelaufen.
Auf alle Fälle , auf der ersten Ausfahrt, bereits in Mailand, stand das WoMo plötzlich unter Wasser, und ich musste wieder heim. Es stellte sich dann heraus, dass das kleine Filtergehäuse bei der Pumpe, einen Haarriss hatte. Naheliegend ein Frostschaden.
Seither fülle ich immer etwas "Frostschutz-Gemisch" ein, so etwa bis -10°C. Wenns kälter wird, sprengt der entsthende Sulz wenigstes nichts. Dieses Gemisch verwende ich seit Jahren ( :mrgreen: ) immer wieder und ergänze fehlende Menge gelegentlich durch neuen Frostschutz und Wasser.