Tach zusammen, habe mein Womo erst seit Okt. 06 und bin neu in diesem Forum. Das Womo hat einen Aufbau von Dethleffs, Bj 1985. Mein Plan ist nun, eine Tür ins Heck einzubauen, um ein Motorrad über eine Rampe hineinfahren zu können.Damit es beim Bremsen nicht rutscht, müßte das Krad am besten vom Rahmen des Womos gesichert werden. Platz genug ist da, und auch mit dem Gewicht sollte es keine Probleme geben, da das Fahrzeug auf 3,1 t aufgelastet ist. War jetzt auf der Waage, Ergebnis: 2,35t leer. Hat jemand von euch Erfahrung mit solch einem Umbau, oder sogar schon mal selbst durchgeführt? Bräuchte auch Links über Hersteller solcher Türen (Rolltüren). Habe schon im Netz recherchiert, aber nichts gefunden.
Wie sieht es wohl mit der Stabilität des Aufbaus nach Einbau einer Tür aus?
Bin für jeden Hinweis dankbar.
Martin
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Tür, Rolltür im Heck einbauen (lassen)
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Hallo schroedix.
Erst einmal ein herzliches Wilkommen. :kette: Sicherlich wirst du hier Antworten und Anregungen bekommen. Hast du schon die Suchen Funktion oben rechts ausprobiert? :daumen2:
was willste denn sonst noch mitnehmen?? Denn mit Motorad denke ich ist dein zGG schnell erreicht.
Reisefertig? Volle Tanks und alles mit eingepackt was man bräuchte, Inkl. Fahrer+Beifahrer? Ich kann mir gut vorstellen das du dann ein paar Verstärkungen bzw. Kanthölzer vom Aufbau rausschneiden musst. Was dann auch noch zu erwähnen wäre: Dichtigkeit der Geschichte nach einbau. Dann gehts richtig ab!! :cry: :cry: Es gibt auch Motorad Träger fürs Heck. :roller: Wäre vielleicht eine Überlegung wert. :roller: , Rüdiger willkommen im Forum :)
Ein Bekannter von mir hat so einen Umbau gemacht - aber ohne Rolltor. Er hat einfach eine zweiteilige Öffnung in das Heck geschnitten und aus den Teilen Klappen gemacht. Hallo,
ich denke auch, dass sowas möglich ist. Die Fachwerkaufbauten verlieren bei so grossen Ausschnitten die Stabilitär. Da muss mit einen stabilen Rahmen um das Rolltor nachgearbeitet werden. Bei uns am Ort ist die Fa Zeich, die bauen Feuerwehrautos für Metz, da haben einige Fahrzeuge Rolltore im Aufbau. Eine andere Möglichkeit wäre eine grosse Klappe, die nach oben geklappt wird. Daduch spart man den Wickelraum für den Rollo ein.
evtl auch die Markies und hat nen Regenschutz :) Hab ich mal bei nem ..... vergessen :oops: gesehen
Niesmann&Bischof hat sowas bei den Flairmodellen auf 290er Duacatobasis(Baujahre um 1993 rum) mal gehabt. Bei uns steht einer in der Nähe,daher weiß ich wie groß die Klappe ist,fast komplette Breite. War ein Omorcar ;D ich muss nur lange genug nachdenken Hey Bernd
An so einer ähnlichen war ich mal dran. Hatte ich die hier nicht auch vorgestellt? War kürzer und ein Selbstbau. Aber wir werden OT. Klappen geht und ist besser wie Rolltor oder Tür ;) Mein Frankia hatte auch so eine große Klappe. Auch an der Seite waren rechts und links Klappen zur Garage bzw. zum extra abgeteilten Gepäckraum.
Die Heckklappe war ein Undichtigkeitsfaktor. :eek: Hallo,
der Unsicherheitsfaktor bei so grossen Klappen ist die Füllung der Klappe. Ich habe damals eine Sandwichplatte angeliefert als Füllung, die auch stabil und eben bleibt und habe damit keine Probleme. Bei einem Standartwomo kann ich mir eben den Klappenprofilhersteller nicht aussuchen! Das Problem bei "meiner" Klappe war tatsächlich, dass sie verbogen war und es keiner bemerkt hatte.
Ich hatte mich gewundert, warum da immer Wasser reinlief. Die Dichtung war in Ordnung. Frankia meinte, die Dichtungen wären Verschleißmaterial und müsse nach jew. zwei Jahren ausgetauscht werden. :? Ich hatte mit dem Richtscheit mal nachgemessen. Dabei stellte ich fest, dass die Klappe ca. 5mm durchgebogen war. Dadurch hatte sie in der Mitte oben nicht mehr richtig angelegen. sag ich doch :wink:
Dichtung Verschleissmaterial :D meine jetztigen Dichtungen sind schon seit 2002 in den Klappen und mindestens einmal pro Jahr mach ich die auch auf und zu. Ausgewechselt hab ich noch keine Dichtung :!: Erst einmal vielen Dank für die freundliche Aufnahme, den vielen Tipps und Anregungungen. Das ist ja echt ganz große Klasse, wie man bei Euch aufgenommen wird und ich hoffe, ich kann selber irgendwann mal mit der einen oder anderen Anregung oder Erfahrung helfen. Ich muss allerdings noch etwas genauer beschreiben: Ich beschreibe jetzt mal die "minimale Öffnung ", die das Womo bekommen soll und zwar
170cm x 110cm. Ich muss ja noch neben das Motorrad passen, wenn ich es reinschiebe. Hi Rüdiger, habe einen 75 l Frischwassertank eingebaut. Das Fahrzeug war absolut leer. Das Mopped wiegt 250 Kg, also kommt ein Träger nicht in Frage. Ich möchte auch den Schwerpunkt nicht zu sehr verändern, also Schwerpunkt des Moppeds so weit wie möglich nach vorn. Hi Heinz, deine Klappe ist zwar breit genug, aber es mangelt an Höhe. Ich hatte schon mal angedacht, eine Tür komplett mit Rahmen aus einem anderen Fahrzeug (muss ja nicht unbedingt ein Mobi sein) rauszuschneiden und sie dann wieder einzupassen. Meine größe Sorge gilt aber der Dichtigkeit. Wird so ein Rahmen anschließend vernietet, verschraubt oder sogar verklebt ? Noch einmal vielen Dank und allen ein schönes Wochenende Martin Ach so, was mir gerade noch einfällt: Mir ist kürzlich eine Mobifahrerin entgegen gekommen und hat mich gegrüßt. Die kannte ich gar nicht. Hab mal zurück gegrüßt :) Ist das wie bei den Motorradfahrern so üblich ? moin. mobifahrer und moppedfahrer, hören sich ähnlich an und das verhalten untereinander ist auch ähnlich, man grüßt sich, man hilft sich und man hat sofort eine gemeinsamkeit und ein thema wenn man sich trifft.
zu deiner tür, hast schon mal an ein rolltor aus nem alten UPS-wagen gedacht, vielleicht kannst dir ja nen unfallwagen vom schrott besorgen und einfach das ganze heck austauschen, wenn du schon am basteln bist. Hallo schroedix,
das mit dem zGG war auch als eine Gedankenstütze gemeint. Viele vergessen das beim"Aufrüsten/Umrüsten". Schwerpunkt: ok lass ich durchgehen. An unserem WoMo ist eine elekt. Motoradbühnem dran. :D Gut das mit dem Gewicht fällt halt bei den Amis nicht sooooo in das Gleiche. :D
:D Genau :D |
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viele viele fragen