viele viele fragen

hi,
ich hab vor einen busschen zu kaufen, und dieses als camper umzubauen. ich tendiere gerade zwischen einem vw t3 und einem transit. sollte halt nicht zu teuer werden (max 4000 euro incl. umbau). ich weiß, dass bei den transit die motoren langlebiger sein sollen. und beim t3 die karroserie dafür unschlagbar beim rost ist. t3 finde ich ehrlich gesagt kultiger. mach mir ehrlichgesagt beim t3 wirklich sorgen wegen dem motor. zu was würdet ihr mir raten, bzw für was ist der t3 anfällig und für was der transit. ein hochdach muss es auf jedenfall haben (oder noch besser ein klappdach). jetzt kommt noch eine frage zum steurtechnischen. ich weiß, dass die lkw-steuer gekippt werden soll bzw wird. damit fällt die auflastoption weg. wenn das busschen aber auf den seien keine fenster besitzt (nur bei der heck) dann könnte ich es ja als geschlossen kastenwagen zulassen, was ja auch günstig wäre. kann ich es dann trotzdem noch als wohnmobil eintragen lassen für die versicherung(weil die rmv einfach super günstig ist). dann hab ich gelesen, dass die wohnmobile zukünftig nach schlüsselnummer besteuert werden. dummerweise hab ich keine ahnung unter welche schlüsselnummer ein t3 bzw transit baujahr 90-95 fallen würde. weil wenns die falsche ist, dann wird es richtig richtig teuer. will halt nicht unmengen dafür an unterhalt zahlen, da ich doch eher wenig normal damit fahren werde, aber doch konstant, damit fällt ein saisonkennzeichen auch wieder weg. achso die sachen mit dem bett schrank spüle und kochstelle sind mir bekannt. achso, wenn man das busschen als Womo oder geschlossner kastenwagen zulassen könnte, wieviel leute dürfen dann maximal mitfahren? und gilt die 1,70 meter höhe, damit es ein wohnmobil ist bei hochgestellten dach oder beim zusammengeklappten?

wäre cool wenn mir jemand helfen könnte.

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Die Höhe gilt mit aufgeklapptem Dach, aber bei den alten Kisten kommst Du in keinerlei Schadstoffklasse. Schau in den Steuerthread, da stehen die ganzen Sachen dazu drin.

Aus eigener Erfahrung kann ich Dir sagen: der T3 ist anfällig.........für nix

aber LKW Steuer und Womo-Versicherung kannst Du vergessen, das funzt nicht. Entweder - oder.

Grob geschätzt werden beide Fzg Typen jährlich ca. 430 Euro Steuer kosten.

Geht doch, LKW-Steuer und Womo Versicherung! Nähmlich mit einer Absetzkabine. Aber für 4000,- wird es da nichts geben.

HI,

wenn Du Kisten zwischen 1990 und 1995 meinst, dann meinst Du den T4...also den VW mit dem Motor schon vorne oder?
Der t3 ist noch der Heckbulli...der wurde nur bis 1990 oder 1989 gebaut.....

Ich würde persönlich einen VW nehmen.....der transit bietet allerdings mehr Raum fürs geld...

Hast Du schon mal überlegt, einen bereits ausgebauten VW oder Transit zu kaufen......wenn Du nur 4000 ausgeben willst, brauchst Du mindestens 2 - 3 davon für eine saubere Basis und mit den rstlichen 1000 kannst nicht mehr viel ausbauen.....ich würd da lieber für 5000 einen guten gebrauchten Camper kaufen......

günter