Neue Motorengeneration...

Hallo,
der Kauf des WoMos rückt näher, da kommt auch immer wieder die Frage auf,
welches Basisfahrzeug mit welcher Motorisierung soll man wählen.

Mir geht es jetzt hierbei nicht um Vor- und Nachteile eines Front- oder Heckantriebes. Dieses wurde schon mehrfach rauf und runter diskutiert...

Wichtig ist für mich auch der Verbrauch des Fahrzeuges!
Mich würden einfach nur die selbst ermittelten Verbrauchswerte interessieren.
Die Werte aus den Prospekten sind doch immer etwas schön geredet.

Vielleicht können wir hier mal alle möglichen Konstellationen zusammen tragen,
wäre doch sicherlich auch für den ein und anderen hilfreich.
Aber bitte nur die aktuellen 2007 Modelle mit den neuen Fahrgestellen!

Speziell würde mich der Durchschnittsverbrauch für folgende Motoren interessieren:

Integrierter mit Fiat Ducato 2,3l 130PS > Verbrauch xx,xl
Integrierter mit Fiat Ducato 3,0l 157PS > Verbrauch xx,xl
Integrierter mit Iveco 3,0l 146PS > Verbrauch xx,xl
Integrierter mit Iveco 3,0l 176PS > Verbrauch xx,xl

Besten Dank für Eure Unterstützung.

Pezz

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

Flair 8000, 6 To, Integrierter mit Iveco 60C17 166PS > Verbrauch ca. 16 L/100 km

War das so gemeint ?

@agu, genau so!

Nur ist doch Dein Flair kein 2007 Modell mit dem neuen Motor, oder?
Aber die Werte helfen doch auch schon mal, Danke.

pezz

3 / 2005

Weinsberg 680 LD 4t. Ducato X250 Bj 2007 , 3,0 Liter 160 Multijet, bei normaler Fahrt Durchschnittsverbrauch 13,5 Liter

Hei,

Ford Transit 130PS,2,2L, Teilintegrierter
Verbrauch bei jedem Tag fahren und viel
Kurzstrecke,ca 2,6T Leergewicht 10,5L

Sunlight

Seit ihr sicher, das über neue Motoren redet, bei den Verbrauch den hier mancher so nieder schreibt, dürfte das eher ein Rückschritt sein.

Hallo petz88 ,
wir haben einen 3,5t Integrierten mit 2,8L Fiat von 2005 .Der verbraucht auf der Autobahn im Durchschnitt 14,5 Liter . Ich glaube nicht , das die neuen Motoren , egal welcher Hersteller , wesentlich weniger verbrauchen . Ich schätze mal ca. 1-2 Liter weniger , wenn überhaupt . Das Problem ist , das wir mit fahrenden , schweren ,Schrankwänden durch den Wind fahren und da liegt die Ursache mit dem Verbrauch . Ich persönlich glaube auch nicht , das die Hersteller zu grossen Wert auf einen extrem niedrigeren Verbrauch legen , da die Kosten für so ein Triebwerk höchswahrscheinlich den Transporterverkaufspreisrahmen sprengen würden . :D

Außerdem ist der Verbrauch extrem von der persönlichen Fahrweise, Wind, Beladung usw. abhängig und kann daher von Nutzer zu Nutzer locker um 100% schwanken.

Unser Verbrauch ( Carthago Chic i51, 4,0 to, 146 PS Ducato 2,8 JTD Power) liegt zwischen 9 (bei Schleichfahrt auf der Landstraße) bis knapp 20 Liter (bei Bleifuß auf der Autobahn) auf 100km.
Unser Mittel über alles liegt bei ca. 13,5 l/100km (meist mit Tempomat, Tacho 120 auf der Autobahn, Tacho gut 100 auf der Landstraße, immer zügig bis "sportlich" :autofahren: :daumen2: voran).

Duc 244 2,3 ltr. 110 PS Alkoven,3,4 to, 2005, zwischen 10,5 u. 12,5 ltr, aber 15 ltr. sind auf der Autobahn auch kein Problem.
, Frank

Hallo zusammen, also bevor ich mich über unseren persönlichen Verbrauch auslasse, sollte eines mal vorweg genommen werden:
Aussagekräftige Verbrauchswerte gibt es bei den Dieselmotoren, auch bei den aktuellen, erst ab ca. 10000 - 15000 Km Laufleistung. Und genau da wird das Problem liegen. Das hat doch noch kaum einer auf seinem neuen Duci draufgefahren, oder?

Bei unserem 2,8 JTD Bj.04 ist der Verbrauch von anfangs 15,5L auf 13,5/100Km gesunken, allerdings erst nach 12000Km Laufleistung.

Hobbit.

Bei mir hat sich nichts am Verbrauch geändert, weil man ja auf den ersten 3000 km doch etwas gemäßigter fährt, wir haben jetzt 18500 km runter.
Ciao und , Frank

Schön das etliche Meinungen eingegangen sind!

Klar hängt das von vielen Faktoren ab, Fahrzeugaufbau, Fahrweise usw...
Trotzdem kann man doch vielleicht auf die User Daten besser aufbauen, als auf Pressemeldungen.

Gibt es denn keine Iveco Fahrer unter uns?

Das würde mich schon interessieren, meine Entscheidung muß ja zwischen Duc und Iveco fallen (Carthago)!

pezz88 hat geschrieben:Gibt es denn keine Iveco Fahrer unter uns?

Das würde mich schon interessieren, meine Entscheidung muß ja zwischen Duc und Iveco fallen (Carthago)!

Doch aber am besten machst Du mal eine Probefahrt mit den beiden Fahrgestellen, das dürfte ja wohl bei Carthago kein Problem sein. Ich wette mit Dir, dass die Entscheidung auf Iveco mit Luftfederung fällt. Die Motoren sind eh alle von Iveco.

Womo Alkoven, Iveco 146 PS.
Durchschnittsverbrauch auf der Autobahn bei Tempo 90 (mit Temomat) 16,5 l.
Dies bei einer Laufleistung von bisher 50.000 km.
Bei einer Geschwiendigkeit von durchschnittlich 100 km/h habe ich 18l Verbrauch.
Gemittelt mit Landstraße und Autobahn sind die 16l abolut realistisch.
Noch eine Nachtrag zum Thema einfahren.Also, ich habe keinen geringeren Verbrauch nach ca. 10-15.000 km festgestellt.


Klaus