BlueBattery-D1 anschließen 1, 2

Beim BB gibt es ja das EBL-Aschluss-Set, mit dem BB am EBL hinten angeklemmt werden kann (in die Plusleitung der WR-Batterie einschleifen). Soweit, so gut. Die Stromversorgung des BB kann dann auch vom EBL kommen, ich denke über ein Kabel, das vorn am EBL an der richtigen (welche ist das?) Stelle angeschlossen werden sollte.

Messen möchte ich nur die Aufbaubatterien. Frage ist ja, ob ein Anschluss bei Vorhandensein eines Boosters ggf. anders ausfallen müsste oder ob das Vorhandensein ggf. gar keine Rolle spielt. Vielleicht stell ich mir das alles auch viel zu kompliziert vor...

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Hallo,

du benötigst nichts vom EBL.

Für den z.B. Bluebattery Basic 200 brauchst du zusätzlich zum Shunt-Anschluss noch je eine Sensorleitung Plus von der Aufbaubatterie, eine Sensorleitung + von der Starterbatterie (jeweils mit 1A abgesichert) und eine Masseleitung von der Aufbaubatterie. Der BB wird so nah wie möglich an die Aufbaubatterie montiert.

Hier der Link zur BA: --> Link

Gruß

Holger

Hallo Holger, danke für die Rückmeldung! Wir reden vielleicht aneinander vorbei...
Der BB soll am EBL angeklemmt werden, siehe Anleitung zum EBL-Einbauset auf der BB-Homepage.
Der BB soll nicht in der Nähe der Batterie angebracht werden.

Leider fehlt mir in der Anleitung für das EBL-Einbauset dieses eine Quäntchen Information, nämlich wo bekommt BB den Strom für den Betrieb her?
Da muss es ein Kabel geben, mit dem BB mit der Vorderseite des EBL verbunden wird, nur wo und wie...

Hallo,

wenn der Booster so mit dem EBL angeschossen ist, wie es Schaudt in seiner BA zeigt, dann kommt der BB zwischen den Masseanschluss Aufbaubatterie am Booster und dem Minuspol der Batterie.
Wichtig ist, dass an der Batterie-Masse kein weiterer Anschluss vorhanden sein darf, sonst bekommst du kein richtiges Messergebnis.

Gruß

Holger

Ah, ok, das hilft ja schonmal weiter. Also BB quasi "hinter" dem Booster, nicht davor.
Wenn ich dich richtig verstanden habe...
...also Anschluss an EBL und damit quasi "vor" dem Booster geht nicht?
Der Versorgungsstrom für BB müsste dann aber gleichwohl vom EBL kommen, denk ich (?)

Sorry, vielleicht hab ich da auch nen weiteren Denkfehler drin.
Ich gehe davon aus, dass der Booster auf dem Weg vom EBL zur WR-Batterie sitzt.
Kann es vielleicht auch sein, dass der Booster zwischen Starterbatterie und EBL sitzt..?

stockiii hat geschrieben:...Kann es vielleicht auch sein, dass der Booster zwischen Starterbatterie und EBL sitzt..?

Wenn du nicht weißt, wie dein Booster mit dem EBL verschalten ist, dann empfehle ich dir als Einbauort für den BB den Minuspol der Aufbaubatterie, denn dann kann dir egal sein was davor ist. Mache es, wie in der Bedienungsanleitung des BB.

Gruß

Holger

War mehr so ein grundsätzlicher Gedanke, der mir da eben kam ;-)
Werde mal abwarten, bis das Auto da ist, dann werd ich ja recherchieren können, wie der Booster angeschlossen ist.

Der Anschluss am EBL hätte halt den Vorteil, dass der Beifahrersitz (unter dem die Batterien sind) nicht ausgebaut werden müsste.
Wäre für mich die elegantere Methode. Und da direkt ein entsprechender EBL-Einbausatz angeboten wird, werde ich die Option mal weiter verfolgen.

Und ich hoffe, dass ich noch rausbekomme, wo BB selbst seinen Strom her bekommt.

Vielleicht ist die Frage auch viel zu trivial :-)

Hab nochmal in der Dokumentation von Schaudt nachgesehen. Der Booster sitzt zwischen Starterbatterie und EBL. Insofern müsste ein Anschluss am EBL sich eigentlich gut realisieren lassen, auch mit vorhandenem Booster.

Bleibt nur die Frage, wo BB den Strom für den Betrieb her bekommt. Anschluss der Messleitungen müsste soweit geklärt sein.

stockiii hat geschrieben:...Werde mal abwarten, bis das Auto da ist, dann werd ich ja recherchieren können, wie der Booster angeschlossen ist. ...

Mache das.

stockiii hat geschrieben:Bleibt nur die Frage, wo BB den Strom für den Betrieb her bekommt.

Hallo,

der BB wird entweder über die 3-Pol Klemmleiste oder die RJ12 Buchse mit Strom versorgt.
Kommt darauf an welche Version du nimmst.

Gruß Stefan

hmarburg hat geschrieben:
Mache das.

Ist ja geklärt :-)

In der Anleitung zum WA 121525 unter 7.2 müsste demnach BB in die schwarze Leitung eingebracht werden. Nur eben bei mir dann nicht nah an der WR-Batterie, sondern in der Nähe des EBL.

Und irgendwo vom EBL muss dann auch der Betriebsstrom herkommen :-)

Danke auch an Stefan! Wo wird dann dies am EBL angeschlossen?

stockiii hat geschrieben:...Wo wird dann dies am EBL angeschlossen?

Am EBL kommt von der Aufbaubatterie eine Sensorleitung (Plus ud Minus) an, diese beiden kannst du dann mit Klemmen abgreifen.
Weiterhin kommt von der Starterbatterie der Plus-Anschluss für den Kühlschrank an. Das Spannungssignal wird zum Bedienpaneel durchgeschleift. Dieses kannst du an der Abgangsklemme am EBL per Klemme abgreifen.

Gruß

Holger

Werde dann mal recherchieren, wo ich ein Kabel mit einem für den EBL119 passenden Stecker herbekomme.
Vielleicht hat da noch jemand nen Tipp?

Also Kabel mit einer Seite RJ12 und auf der anderen Seite Stecker für EBL119.

Moin.

Warum mailst Du nicht einfach mal Kai Scheffer, den Hersteller von BlueBattery, an? Der kann Dir Deine Frage ganz sicher beantworten.

Viele Grüße,
Andreas

Das hatte ich vor einiger Zeit, blieben aber ein paar Fragen offen bzw ich war zu dämlich, es zu verstehen.
Werde ich sicherlich nochmal mit konkreter Fragestellung wiederholen