Dethleffs Globebus T2 Einbauort Solar-Laderegler

Hallo, zusammen!

Ich möchte meinen Globebus T2 mit einem Solarmodul nachrüsten. Ich habe einen Schaudt EBL101 unter dem Fahrersitz mit einem dedizierten Solar-Laderegleranschluss.
Meine Frage ist: Man liest immer wieder, dass der Solar-Laderegler nicht so weit entfernt von der Batterie eingebaut werden sollte. Warum ist das so? Allein wegen
dem zu erwartenden Spannungsabfall in Richtung Batterie? Und die Kabellänge zwischen Solarpanel und Laderegler ist nicht so kritisch, weil deren Verluste durch
den Laderegler aufgefangen werden? Hintergrund meiner Frage ist, dass ich den Laderegler gerne in den Kleiderschrank an der Seite einbauen würde. Dann hätte
ich ca. 1m Kabel zwischen Solarpanel und Laderegler und 5m Kabel zwischen Laderegler und Batterie. Ist das noch "statthaft" ? Insgesamt gehts um 80 Wp Solar,
also maximal 6A Strom.

Danke und Gruß!
Kai

Achso: technische Daten: Büttner Elektronik Black-Line MT 80 MC Solar-Komplettanlage, der Laderegler ist ein Büttner MT230-PP