Neue Firmware und Victron Connect Update installiert und eine Network konfiguration mit dem BMV712 erstellt. Der Laderegler bekommt nun die Voltangabe vom BMV712, welcher direkt am Pluspol von den Winston mit Strom versorgt wird. Funktioniert alles prima und ist um Welten besser als der alte Büttner PWM Regler.
Jetzt zu den Einstellungen vom Victron 75/15. Die sehen bei der neuen Firmware völlig anders aus, als das was ich hier gefunden habe. Habe das nach besten Wissen jetzt eingestellt.
mag da jemand mal schauen, ob das für den 200 AH Winston Lifepo4 so korrekt ist?




