Hallo zusammen,
ich bin schon länger passiv im Forum unterwegs und bin sehr froh um die Community.
Ich bin jetzt aber an ein Problem angelangt, wo ich aktiv werden muss. Ich habe ein Fiat Ducato 244 (Hymer C 524 GT) und das Problem von durchgerostete Radläufe (innen) vorne.
Leider kann ich keine Reperaturbleche im Internet finden und ich habe gefühlt das gesamte Internet durchsucht .
Ich kann mir aber nicht vorstellen, dass ich der einzige mit diesem Problem bin.
Wie würdet ihr oder habt ihr das Problem gelöst?
Viele Grüße
Tim
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Fiat Ducato 244, innerer Radlauf vorne durchgerostet
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Die Radläufe muß man sich aus Unfallwagen besorgen oder selber dengeln. Kennst Du nen Karosseriebauer in deiner Gegend?? Oder kennst Du irgendwo ne Hinterhofschrauberbude bzw. Hobbyschrauber mit einigen osteuropäischen Mitschraubern und kfztechnischem Background. Dann ist so einiges möglich, im Zweifel telefonieren die mal mit Kollegen, einer ist immer auf dem Weg nach Polen oder wieder zurück und hat in seinem Auto/Transporter dann ein paar Dinge mit. Ich würde das Auto zu einem Karosseriespengler bringen und dort reparieren lassen. Gruß Bernd Guten Morgen, welche Seite ist durchgerostet oder sind es beide Seiten? Cu Martin Danke für die Antworten. Ich würde es sehr gerne selber machen aber die Form bringt mich an meine persönliches Limit. Die oirginal Blechstärke ist 1mm. Kann man auch 0.7 mm nehmen? Was ist da eure Erfahrung? Ich habe heute eine Antwort von Fiat bekommen, die wollen für die Bleche 260 Euro Brutto, das finde ich schon sehr viel Geld für ein bisschen Blech. Hab ihr Erfahrungswerte mit Karroseriebauern? Was würdet ihr für einen Preis beim Karroseriebauern erwarten? Auto.Ricambi.eu führ die Bleche im Sortiment aber die sind laut Vertrieb über längere Zeit nicht lieferbar --> Link Hier noch ein Foto vom besagten Teil am Fahrzeug und ein Reperaturblech: Grüße Tim Servus Sieht aber aus als wenn das Radhaus nur an einzelnen Stellen durch wäre? Ich war früher mal sehr aktiv, was Karosserie-Schweißarbeiten betrifft (für den Hausgebrauch)....sogar noch mit Gas u Sauerstoff. Vor ganzen RADHÄUSERN einschweißen hab ich mich oft, wenn möglich, gedrückt, und alles mit kleinen Reparaturstücken gemacht. Wenn es um bestimmte Formteile ging, hab ich mir die aus billigen Versandteilen, die eh nie genau passten, ausgeschnitten. Geht einfacher, und wenn die Roststellen großflächig überdeckt werden, nachher richtig behandelt, hält es auch lange. Lang, lang ist es her Also wenn du das Wohnmobil noch längere Zeit in deinen Besitz haben wirst, bzw fahren möchtest, würde ich mir auf alle Fälle die originalen Teile kaufen die du von Fiat gefunden hast. Und ich finde jetzt gar nicht so teuer... VG Schorsch Wie gesagt, ich möchte eigentlich die Kosten vermeiden aber leider ist die Form sehr kompliziert und mir fehlen die benötigten Werkzeuge. Ich werde die Tage nochmals versuchen ein Blech zu formen. Und falls ich scheitere, dann muss ich wohl den Weg über die Originalteile gehen. Mich wundert es nur, dass es keine Nachbauteile gibt. Ich kann mir nicht vorstellen, dass ich einer der Wenigen mit dem Problem bin :?
Naja -> Da ich selbst bei meinem 280 èr das Problem hatte , formte ich mir die Bleche selbst -> In Streifen zugeschnitten und dann mit einem Schutzgas Schweissgerät angepunktet -> Rundungen formte ich dann mit Autogen Schweissgerät und verschweisste dann Vollständig . Grundiert ,lackiert und fertig ... Sollten einige Schrauber beherrschen ist aber etwas aufwändiger wie ein Orginal Rep Blech - ansonsten billig wenn man kann und man(n) möchte . Amazon Link Nimm nicht zu dünnes Blech ....und Vorsicht , Tanks und Leitungen sind in der Nähe ...
Ohne das ich weiß wie alt du bist, würde ich sagen ,,,alte Schule,, Danke für die vielen Antworten. Kennt jemand Radhausschalenaus aus Kunststoff für den Fiat Ducato 244, die nachgerüstet werden können? Ich würde gerne meine Arbeit schützen und keine Nässe direkt an die neuen Bleche lassen. Viele Grüße hast du schon bei lokari geguckt :?: alleswirdgut hartmut Lokari ist schonmal eine gute Adresse, danke. Könnte aber auch gerne etwas günstiger sein :D
Ich bin erst 50 .arbeite als Mechaniker und so etwas gehörte damals zur Ausbildung . Habe so nicht nur die Radläufe von meinem alten 280'er repariert, sondern auch den Scheibenrahmen und das Problem mit den verrosteten Scheibenwischerdurchführungen gelöst. Waren an unserem 230 auch durch, hab es aus blech selber nachgebaut und rein geschweißt, wie auch Teile am unterboden Ich habe an meinem Duci auch schon echt viel geschweist. Die Bleche mache ich erst aus Pappe und wenn die ordentlich passen wird diese Schablone fürs Blech genommen. Das geht schneller als das frickeln mit den Blech unter dem Wagen. Besonders wenn viele Ecken und Aussparungen drin sind geht es mit Schehre und Pappe schneller als sofort in Blech. Das Blech schneide ich dann mit einen einfachen Plasmaschneider, da geht jede Form. Statt 0,8mm ist 1mm immer besser weil es länger hält, man brauch halt etwas Geduld für die Arbeit. Wenn man den KV einer Werkstatt für sollche Arbeiten von 858€ hat und das selbst mit 20€ fürs Blech hinbekommt, ohne Gas und Farbe, ist das schon schön. Bin schon ein Grufti und habe daher viel Zeit zum Schrauben. Preise höher und Fotos Fehlanzeige. |
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Servolenkung bei Ducato 14 nachruesten