Kriechstrom Starterbatterie Knaus Master

Hallo, mein Womo (Knaus Sport TR auf Renault Master 2008) lutscht im Stand 750 mA aus der Starterbatterie. Das erklärt zwanglos, warum ich sie nach der Coronapause tiefentladen vorgefunden habe, aber noch lieber würde ich die Ursache abstellen. Hat das schon mal jemand gehabt? Nachgerüstete Teile wie den Marderschreck habe ich geprüft, und auch der vergessene Radioschalter macht nur 10 mA aus. Eilt nicht, momentan hält ja die Solaranlage dagegen.

Gruss Manfred

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Guten Tag,

Sicherungskasten beim Lenkrad öffnen.

Jede Sicherung einzeln entfernen und mit dem Amperemeter die Sicherung "Brücken" um die Einzelströme zu messen. Somit weisst Du irgendwann über welchen "Strang" zu viel Strom gezogen wird.

Viel Erfolg!

Moin,
bei meinem damaligen Dehler und dem T5 war jeweils ein sogenanntes "CTEK Einbau Lade-Steckdose Indicator Panel" verbaut. Über diese im Armaturenbrett verbaute Steckdose konnte bequem die Starterbatterie geladen werden, ohne diese im Motorraum erst "freilegen" zu müssen.
Zuerst unbemerkt, da mehr oder minder ständig im Fahrbetrieb, wurde bei beiden Fahrzeugen durch dieses direkt an die Batterie angeschlossene Teil die Batterie leer gesaugt :(

Eventuell ist bei Deinem Master ja ebenfalls eine Steckdose o.ä. verbaut und zieht die Batterie leer?
Grüße
der Duc

Hallo
So ein vergessener, ungenutzter 5V-USB-Adapter in einer Steckdose zieht dir raz faz die Batterie leer.
Gibt es da evtl noch einen in einer DauerstromSteckdose.

Viel Erfolg beim Problemlösen
Martin

MoMo1971 hat geschrieben:Guten Tag,

Sicherungskasten beim Lenkrad öffnen.

Jede Sicherung einzeln entfernen und mit dem Amperemeter die Sicherung "Brücken" um die Einzelströme zu messen. Somit weisst Du irgendwann über welchen "Strang" zu viel Strom gezogen wird.

Viel Erfolg!

:daumen2:
Die Einzigste und beste Art den Stromfresser zu finden -> Alles andere ist Zwecklos !