Wand- und Deckenverkleidung

Hallo zusammen,
ich plane gerade die Wand und Deckenverkleidung für unseren Sprinter. Wir haben uns Birkensperrholz ausgesucht.
Jetzt gibt es die "großen" Platten 1.5x3m nur in einer stärke von 6.5mm und nennen sich Birkemultiplex, laut Tischlerei ist Multiplex und Sperrholz das gleiche. Wir hatten eigentlich gedacht das wir 4mm nehmen, da unser Sprinter keine graden Wände hat, müssen wir die Platten etwas biegen.
Weiß jemand, oder hat es jemand schon mit 6,5mm Birke platten probiert diese zu biegen bzw an eine ungerade Wand anzupassen und kann mir etwas dazu sagen?

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Moin,

ich habe gerade 4mm Sperrholzplatten als Wand- und Deckenverkleidung (gerader Kasten) verarbeitet und kann nur sagen dass ich nicht zufrieden bin. Trotz viel Ständerwerk untendrunter und noch mehr Schrauben wellt es sich in einigen Bereichen sehr, und das trotz der "Stoßfugen", d. h. der Luft die ich zum Ausdehnen der Platten gelassen habe. Ich habe jetzt (obwohl ich das nicht wollte) zum Teil mit Montagekleber nachgearbeitet.
Das Meiste wird man später wegen der Möbel nicht mehr sehen, aber genervt bin ich schon. Beim nächsten Mal würde ich auf 6mm gehen.

Gruß

Michael

Multiplex Birke gibt es auch in 4 mm.
Multiplex ist wesentlich kompakter und hat eine bessere Festigkeit als Sperrholz, das ist nicht das gleiche. Allerdings ist das spez. Gewicht auch höher.
Ich hatte einen VW T5 mit 4mm Birke Multiplex verkleidet. Die Platten sind formstabil, werfen keine "Wellen".

Pappel-Sperrholz gibt es auch relativ dünn und ist wesentlich leichter, aber die Festigkeit ist auch geringer. Du wirst ein paar Kilo am Fzg.-Gesamtgewicht sparen.

Laster999 hat geschrieben:Moin,

ich habe gerade 4mm Sperrholzplatten als Wand- und Deckenverkleidung (gerader Kasten) verarbeitet und kann nur sagen dass ich nicht zufrieden bin. Trotz viel Ständerwerk untendrunter und noch mehr Schrauben wellt es sich in einigen Bereichen sehr, und das trotz der ".......

Hi hast du Birke oder Pappel verwendet?

Also ich habe jetzt Birke Multiplex 4mm gefunden in 3000x1500. Meint ihr es ist realistisch die 3mx1,5m in einem Stück im Bus zu verschrauben? Natürlich alle Ecken, Kanten, Fenster etc. ausgeschnitten?

Ich möchte so wenig wie möglich an Übergängen sehen. Deswegen wollten wir auch große Platten in einem Stück verbauen.