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Endlich mal einer der konstruktiv Hilfe leistet. Danke. Mir ist nur eines bei deinen Einstellungen Aufgefallen. undervoltage Release delay. 2 Sec. Ich stelle hier immer einen sehr hohen Wert im Minutenbereich ein. Sollte das zuschlagen müssen, weil eien Last den accu leer gezogen hat. Unbeaufsichtigt. So ist die Zeitspanne grösser, bis du in den Tiefentladebereich kommst. Franz
Für diese Ausführungen gibt es ein Pünktchen von mir. Das ist angewandte Praxis!! Gruß Andreas Hallo Franz, danke für deine Einschätzung! Ich habe da die Vorgaben einfach übernommen, weil ich über diesen Parameter noch gar nicht weiter nachgedacht habe. Das sind die Empfehlungen, die ich mal versucht habe, zu übersetzen:   Volker Hallo, ich muß erst mal speziell Franz danken, Er ist zumindest mir ein sehr große Hilfe! Kann ja nicht so schwer sein, dachte ich... Am Anfang hatte ich auch geschrieben das ich auf diesem Gebiet Neuling bin, das hatten andere Antwortgeber mglw. überlesen. Aber egal, Lebe geht weiter... Das Batterieprojekt hätte ich bestimmt nicht angefangen wenn ich hier nicht vorher zahlreiche Beiträge darüber gelesen hätte. Die haben es alle mehr oder weniger gut geschafft.
ja, mache ich jetzt
Werde ich ändern Zu heute Erste Verbindung zum BMS, die App geht allein auf, hatte ich noch nie, aber keine Anzeige von Strom und Leistung, nochmal getrennt wieder verbunden, Strom und Leistung werden angezeigt, Kapazitätsanzeige roter Balken, keine Prozente, Kapazitätsanzeige zurückgesetzt, alles wird wieder angezeigt, Dachte ich, in der App könnte man ja das Entladen abschalten, in der App geht es auch abzuschalten, passiert nichts, das Licht im Womo bleibt an?? Das Laden lässt sich ausschalten, da geht der Strom in der Anzeige auf 0, Mglw. weil Protection locked? Woher kann das kommen? Gibt es irgendwo eine Beschreibung wie die eingestellten Werte und Funktionen sich auswirken? Was ich nicht verstehe, wie können von einem Öffnen der App zum nächsten Öffnen, ohne das Daten Daten manuell verändert wurden, teilweise andere Werte drin stehen? Ob ein anderer Typ BMS, zB. Daly ähnlche Probleme machen kann?
Wie hast du denn die Verbindung zum BMS hergestellt? Dazu muss man doch das Icon betätigen.
Ich fürchte, ja. Aber ich weiß nicht, ob man in der Daly-App an so vielen Parametern drehen kann. Volker Hallo,
Natürlich, nach dem Icon, sonst musste ich immer 3,4,5 mal das Icon Verbinden im nächsten Fenster betätigen.
Vermutlich noch ein Fehler in den Einstellungen. Post mal die Einstellungen Seite für Seite. Aber immer wieder neu " Antwort erstellen". So kann man Seite für Seite beantworten. Und nicht immer alles auf einen Schlag. Der Antwortende tut sich schwer aber auch der Fragende. Womit wir wieder bei der Vorgehensweise sind die ich beschrieben habe. Einlesen Ändern Abspeichern Einlesen Überprüfen Halte dich an diese Regel. Franz Hallo Udo
Also wenn ich das richtig lese. Dannn geht deine Ampereanzeige jetzt. Denn du hast nicht geschrieben, das es funktioniert. Immer drann denken. Wenn man kein Feedback erhält. Ist für mich das Problem nicht erledigt. Ich sehe ja nicht, was du für Fortschritte machst. Und es ist eine Eigenheit des BMS. Es braucht ein paar Zyklen damit es die Kapazität richtig berechnet. Gehst du aber in die Einstellungen. Fängt es wieder von vorne an. Sind die Einstellungen einmal korrekt. Dann lass es in Ruhe. Sonst wirst du nie auf einen grünen Zweig kommen. Franz Kann ich mal ganz kurz unterbrechen: Franz, welche Einstellungen hast du bei den Prozenten (80-20)? Voreingestellt sind diese:  Danke Volker
Danke. Den Punkt von dir lass ich mir vergolden. Der ist was Wert für mich. Danke. Bleib gesund Franz
Du darfst das immer. Weil du auch dem TE hilfst. Und deine Meinung hinterm Berg hälst. Und nicht demotivierst mit Einwürfen. Danke.
Diese Einstellungen sind ein 2 Schneidiges Schwert. wie sich die Exact auswirken, habe ich nie ausprobiert. Ich versteh die als Grundgerüst für die Software. Diese hat anscheinend eine Selbstlernprozess. Aber anfangs braucht sie vermutlich gewisse Daten als Basis. Je mehr Zyklen desto genauer wird die anzeige. So meine Erfahrung. Den die Spannung schwankt ja durch verschiedene Lasten. Es ist ein grosser Unterschied ob du mit 4 A (Lampe) entladest oder mit 100 A und WR. 80% ist ein Wert von 3,4 Volt 3,4 Volt x 4 = 13,6 Volt. Dieser Wert ist meines Erachten nicht ok. Weil über der Ruhespannug des Accus. von 13,4 Volt. 80%....3250 60%....3150 40%....3120 20%....3020 So stell ich die ein. Hast du beide versionen im Gebrauch IOS und Android. Franz Du schreibst " Dachte ich, in der App könnte man ja das Entladen abschalten, in der App geht es auch abzuschalten, passiert nichts, das Licht im Womo bleibt an? " Kann es sein, dass das Womo an Landstrom hängt? Dann ist es klar dass das Licht im Womo an bleibt. Zur Frage wo beschrieben ist, welche Änderung was hervor ruft: In der Android App und BMS Einstellung ist rechts vom Parameter ein Fragezeichen. Klickt ma da drauf, dann öffnet sich zuerst ein kleines ängliches weißes Fenster. Dauert ein wenig, dann kommt ein Text in chinesicher Schrift. Scrollt man dann runter in diesem Fenster, dann kommt man zu engl. Erklärung was bei einer Parameteränderung passiert oder was man einstellen soll. Fuli1 hat vorhin ein Bild eingestellt, wo man schön sieht wie es aussieht. Hallo Franz, genau das mit dem 'zweischneidigen Schwert' stelle ich auch fest. Ja, ich habe IOS und Android, und ich habe das kurze BMS mit 150A an einer 200er LiFePO4 (ist jetzt im Wohnmobil), und das 120A-BMS an der 50er LiFePO4, die ich hier zum Experimentieren habe. Zu den Prozenten: Ich habe jetzt einige Male festgestellt, dass sich die Kapazität sprunghaft (im ausgeschalteten Zustand) ändert, z.B. von 20Ah auf 10Ah. Wenn ich dann die Prozentzahlen verändere, ändert sich auch die Kapazitätsanzeige, z.B. dann wieder auf 19Ah. D.h. die Anzeige der Kapazität richtet sich nach der eingestellten Prozentzahl!?? Das zu verstehen reichen meine Kenntnisse nicht aus, aber vielleicht hilft hier 'Versuch und Irrtum' weiter! Volker
Nicht der landstrom. Glaub ich nicht. Aber der Solarregler speißt ein. Der geht nähmlich auf Erhaltungsspannung. Wenn der Accu Fehlt.Und versorgt dir dein Womo mit Strom. Hallo Udo Klemme deinen Accu ab. Und Stelle ihn dann ein. Du würfelst alles durcheinander. Und wir schreiben uns hier zum Hugo. Also Immer am nicht angeschlossenen Accu arbeiten. Bei der ersten Inbetriebnahme. Erst wenn der Accu seine Daten richtig im BMS hat. Dann nimmst du eine Lampe und schaust ob der Funktioniert. Mit dem abschalten. Dann den nächsten Schritt. So und jetzt mach ich dir einen Vorschlag. Rotti hat mir die Daten seines Accu geschickt. Ich schicke dir eine Seite und duarbeitest die ab und schreibst die Daten ins BMS.Kontrollierst die. Feedback schreiben. Ob die Datenkorrekt im BMS sind. Dann bekommst du von mir die nächste Seite. Und so fort. Wenn wir das so machen, mußt das Step für Step gehen. Ich habe nicht vor die ganze Zeit damit zu vertrödeln. Ist nur ein Vorschlag.Jetzt liegs bei dir. Franz Hallo,
neiiin,
Ja das ist so, 3-4A, ich hatte weiter oben geschrieben das ich ihn mit dem DL 24 bis 13,2V entladen habe, dann ins Womo eingebaut habe und nun warte bis er durch Solar wieder voll ist. Leider gab es die letzten Tage sehr wenig Sonne.  Ich bin mir auch sicher, das das Ein und Ausschalten, Laden, Entladen nur mit dem Akku als Test mit Ladegerät und 12V Lampe funktioniert haben.
Ja mache ich so ,danke! Sonntags wollte ich idR. nichts machen, jetzt gehe ich aber doch noch mal ran, baue den Akku aus und lese die Daten aus. Ist vielleicht besser die daten per Mail oder PN auszutauschen? Hallo Udo Das wäre der Schnellere und einfacher Weg. Aber du bist ja nicht der Erste. Der Probleme damit hat. Mein Vorschlag wir machen das hier im Forum. So haben auch andere etwas davon. Deren Zellen noch irgendwo am Weg sind. wenn du einverstanden bist. Wenn ja. Schreib mir den zeitpunkt, wodu den accubereit hast. Dann akualiesiere ich meinen Browser immer. Das selbe machst du auch. So geht das.relativ schnell. Franz Hallo, ich habe fertig, das lässt mir ja doch keine Ruhe, es ist für mich kein Problem das hier reinzustellen, habe alle daten als Exel Tabelle, Bild der Exel Tabelle, Screenshots wie es am Besten hier funktioniert? nur mal als Bemerkung, ich öffne die App nicht um daran rumzuspielen, eigentlich nur um zu sehen wie ist der Ladezustand, wie die Spannungen sind, parallel dazu messe ich zur gleichen Zeit auch noch die Spannungen und Ströme um zu sehen ob das in der App Angezeigte auch real ist, oft passiert es eben das etwas nicht oder anders angezeigt wird wie gemessen, dann versuche ich natürlich zu sehen woran es liegen könnte, was sich verstellt hat, An der ausgebauten Batterie hat das Ein und Ausschalten der Ladung Entladung funktioniert, getestet mit Lampe und Ladegerät, hallo Udo.
War wohl der Solarregler. Merk dir das für die Zukunft. Man lernt nie aus. Noch etwas. wenn du die Daten dann ausliest und eventuel änderst. Bitte nicht wieder dein Display anstecken. Der accu sollte für die Dauer Autark stehen. Du mußt einfach Fehlerquellen wegbringen. Stp for Step. Ich schicke dir jetz das erste Foto. Du kontrollierst die Daten, eventuel ändern. Daten neu einlesen und kontrollieren ob sie auch korrekt angekommen sind. Vollzugsmeldung. Dan bekommst du das nächste Foto. Passt das für dich. Franz Foto Nr 1.  Wenn fertig. Meldung bitte. Bekommst das nächst Foto Werde alle paar Minuten nachschauen. Deinen Accu werden wir schon zum laufenbekommen. Hallo, Das WOMO steht 3km weg, aber kein Problem, ich hole den Akku jetzt in die Wohnung. Passt Ich stärke mich mal. Hallo, mit dem Handy in der Wohnung keine BT Verbindung bekommen, alles mögliche versucht, BT ein,aus, Handy ein, aus, nichts, bestimmt 15x mit dem Tablet ging es dann, 1. Seite Daten sind eingegeben, nochmal aufgerufen kontrolliert, sind i.O. ääth Volker im Parameter View gibt bei mir oben keinen Haken, wenn ich auf den Pfeil links oben klicke sind die Daten auch drin Foto Nr 2.  Hallo Udo, den Haken gibt es nur bei P-Settings, aber ich habe ja geschrieben, dass es mit P-View auch geht (ohne Haken, da kommt nur 'success'!). Volker
Ja habe ich jetzt auch gemerkt Seite 2 ist fertig Foto3  Hallo Udo Kapazität mußt du eventuel korrgieren. 3. Seite ist fertig Bei den Prozentwerten stelle ich immer diese Daten ein. 80%....3250 60%....3150 40%....3120 20%....3020 Foto 4  4 Seite ist fertig, da fehle aber einige Daten, ab discharge overcurrent release delay Foto 5  Was fehlen für Werte. Ich kann das selber nicht sehen. Oder schick einfach einen Screenshot. Noch etwas es gibt ein paar Werte die Rotti noch geändert hat. Aber das schick ich dir morgen. Ich habe schon Viereckige Augen heute. ok, diese sind bei den bildern nicht dabei, Balance parameter Balanced turn on voltage Balancing precision Hardware short circuit protection Hardware short circuit protection delay Short circuit protection release delay Hardware Overvoltage Protection Hardware Overvoltage Protection delay Hardware undervoltage Protection Hardware undervoltage Protection delay MoS Control Time gibt es bei mir nicht Foto 6 Ist das letzte Foto. Dann müßte der Accu funktionieren. Der von <rotti funktioniert damit. Also geh ich davon aus, das das bei dir auch so ist. Probier das noch aus mit den bschalten und Ladestrom Auch ob deine Anzeige stimmt mit einer Lampe so 55 Watt wenn du parat hast. Oder mit dem Netzteil laden. Ist der selbe Shunt. Und dann üüber Nacht mit dem NT volladen. auf 14,4 Volt. Foto 6.  - Mache noch einen Kurztest, so wie ich das geschrieben hab und melde dich noch kurz. Rest machen wir morgen Früh. Wenns dir recht ist. Franz Hardware Overvoltage Protection Bitte auf 3,6 Volt stellen. Rotti hat hier einen Ziffernsturz beim Eingeben.
Korrektur Auf 3.65 Volt Sorry MoS Control Time gibt es bei mir nicht Weiß selber nicht, was das ist. Sonst müßte die Daten jetzt komplett sein. Wie schon geschrieben, ein paar Daten sollten noch korrigiert werden. Rotti ist nähmlich was ähnliches passiert wie dir. Das er auf einmal Daten im BMS hatte, die er nicht so eingegeben hat. Frag mich nicht warum das so ist. Aber wenn 2 User das selbe passiert, eigentlich sinds drei, dann liegt das nicht an dem Mann hinter der Tastatur. Also trennen und die App Neu Starten. kontrollier die Daten. Und dann kurztest Dann ist Schluß für heute. Einverstanden. Franz ja alles ok,ich fahre jetzt nochmalin die Garage weil ja das Netzteil die Lampen nicht hier sind, für den Kurztest Passt. ich warte noch das ab.
Ja, gemacht :ja:
Das verunsichert mich jetzt (obwohl bisher alles läuft), da man die in der Android-App möglichen HW-Einstellungen in der iOS-App gar nicht einsehen oder ändern könnte. Bin ich daher (wie vermutlich auch andere) hier im Blindflug :?: :?: :?:
Die USB-Variante habe ich nicht. Franz (Stocki 333) mein Meister ;D - die USB-Variante hattest du doch auch nicht bei der Einstellung deiner 5 Stück BMS mit der iOS-App. Auch kann ich mich nicht erinnern, dass z.b. Acki auf diese HW-Einst. eingegangen wäre. Sollten wir nicht zumindestens mit der Android-App einmal die Daten unseres BMS auslesen - nämlich diese:  um zu wissen, was dort eingestellt ist :?: :?: :?: Helmut Hallo Helmut
Das ist korrekt. Die Android version kann das. Und es gibt dort viel mehr Einstellungen. Üßte mal die neu kaufen obs änderungen gibt. Aber es gibt einen Voteil ber ANdroid version. Du hast dort einstellungen die du bei WR Betrieb verändern kannst. Dazu morgen mehr. Für heute hab ich die nase voll. Warte noch auf das Feedback von Udo Franz Hallo, Ein Aus Laden Entladen über die App funktioniert jetzt. Lade jetzt mit 10,24 A und 14,17 V, mehr gibt das Netzteil nicht her. OK. Kommt Freude auf das zu lesen Machen wir schluß für heute. Bin schon müde. Morgen früh schaut die Welt ausgeschlafener aus. :mrgreen: :mrgreen: Ich schicke dir morgen früh noch die Änderungen. Hast ja schon mitgekriegt, warum. Mit deiner App am Handy keine Ahnung was da Schief läuft. Leider kann ich dir nicht helfen. Gute Nacht Franz Ist voll, 14,41 V ,0,0 A Und jetzt,ich würde ihn ext. entladen um zu sehen was wie passiert? |
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