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Na ja, der Chinese verklagt einen halt nicht. Warum kauft ihr den Kram eigentlich nicht in der Schweiz? Zu teuer? :D bis denn, Uwe
Vieles nicht entsprechend erhältlich oder halt deutlich teurer! In diesem Fall plus 50% (MWSt und Zoll bereinigt)! Ich bin mir bei Bestellungen direkt aus China natürlich bewusst, dass ich damit selbst und freiwillig „ins Risiko“ gehe. Der Totalausfall einer Lieferung scheint aber über die Verkaufsplattformen gut gedeckt (wohl sogar besser, als bei manch windigem Händler hier) Die Qualität bleibt immer ein Risiko … darüber muss jeder für selbst entscheiden. Ich bin mit Bestellungen für 2 Batterien je 280Ah nicht enttäuscht wordeN … eine ist derzeit schon eingebaut und die andere steht noch am Schreibtisch. Ich habe für gut 1000 Euro 2x 280Ah, eine gewisse Ausfallsicherheit, durch den Selbstbau ein bisschen Know-how, um zu wissen, was ich an Batterien spazieren fahre. Der Spaß daran, die Zufriedenheit und nicht das Finanzielle,waren der Hauptgrund für den Selbstbau. Ich kann die Kalkulationen der deutschen Verkäufer nachvollziehen. Die deutschen Verkaufspreise sind logisch und mit allen Abgaben etc. auch gerechtfertigt. Albern und weltfremd ist aber die Darstellung, dass deutsche Händler bessere Zellen verkaufen als chinesische Händler. Es gibt (hoffentlich) eine bessere Qualitätssicherung, die natürlich auch wieder in die Kalkulation einfließt. Es gibt auch für den Käufer eine bessere Kommunikation und eventuell auch sicherere Gewährleistungsansprüche. Insgesamt ist für mich die Anschaffung von neuen Batterien keine Investition fürs Leben … es war für mich ein bewusst eingegangenes (kleines) Risiko und kostet eventuell Lehrgeld. Die Kommentare der „Fanboys“ anderer Batteriebeschaffungsarten finde ich dabei sehr lustig …. sich über sich selbst ärgern und die eigene Entscheidung schönreden gehört dazu Befremdet bin ich über die Kommentare von gewerblichen Usern hier …. fremde Produkte,Händler und Käufer, in für mich unverschämten Ton, schlecht reden, ist ein no-go
Ich denke, namhafte europäische Händler werfen nicht mit gebrauchten Zellen um sich und verkaufen auch keine 280er als 420er…
Fragt sich nur, wer sich hier was schönredet.
Befremdet bin ich über User mit unter 100 Beiträgen, die meinen, hier Leute kritisieren zu müssen, die LiFe(Y)Po in Wohnmobilen erst möglich gemacht haben und davon ein bisschen mehr Ahnung haben als irgendwelche Nachmach-Selbstbauer, die gerade mal einen Akku unter dem Gürtel haben - mich selber eingeschlossen. Kannst froh sein, dass Lars hier postet, sonst hätten wir alle noch Bleibatterien. bis denn, Uwe
Darf leider nicht Bewerten, aber der gesamte Beitrag trifft den Nagel auf den Kopf. Danke und :daumen2: :daumen2: :daumen2: Egel wer was wie treibt, den eigen Kopf benutzen und dann für sein Handeln auch gerade stehen. So hats mir mein "Alter" mal beigebogen. ;D ät Uwe war mir klar das es keine 420er sein konnten, aber ich wollte es halt genau wissen. Ums Geld gehts mir überhaupt nicht, sonst würde ich absolut nichts mehr in D Kaufen. :lach: Bin jetzt wieder in meiner Wahl "Heimat" Polen, ist einfach geil hier im Vergleich zu D. :wink:
Ich habs für dich getan.
Man sollte die Kirche im Dorf lassen. Und nicht das Dorf um die kirche tragen.
Von meinem technischen Verständnis auch. Schreibfehler passieren num mal. :oops: :oops: Auf deine Messwerte bin ich schon neugierig. das du die uns nicht vorenthälst. Franz Danke Franz, in drei Wochen ist der Urlaub vorbei, hatte zwar Nachtschicht gemacht, aber die Holde meinte das ich wenigsten 3 1/2h vor Fahrt etwas Schlafen sollte. Also in die Ecke gestellt und später wird da weitergemacht. Die passen übrigens auf der Seite stehend in Preßpassung genau in der Höhe in ein Löwen Untersitz Gehäuse. Mit reichlich Platz daneben fürs BMS der Wahl. 150er JBD lang. Wird mein erster mit nicht stehenden Blauen. :wink:
Hallo Uwe Die Differenz ist schon krass. Irgendwie konnte man das riechen. Ganz gleich ob der in De oder China sitzt. Gegen solche Machenschaften bist du in keinem Land gefeit. Die haben eine Neuartige Meßmethode entwickelt. Die wir noch nicht kennen. Kennt man aber auch von den Bleifraktionen. C100 oder C10. Da gibts doch andere Kapazitäten. :mrgreen: :mrgreen: Und sollte ein deutscher Händler (namhaft) mal Zellen zu einem vernünftigen Preis anbieten. Wo hast du die Garantie, das das Original Zellen sind. Der BC gibt dir eine gute Schätzung ab, über die Kapazität. Damit denkt man, alles Paletti. Hat aber vielleicht genau dort gekauft, wo wir auch kaufen. In gutem Glauben. :cry: :mrgreen: Siehe auch den Beitrag von Lars und ECS. Die haben sich die Mühe gemacht, orignal Zellen zu beschaffen. Anscheinend ist das gar nicht so einfach. Bei geringen Stückzahlen. Und beide haben einen guten Ruf zu verlieren. Warum glaubst du, ist Lars auf den Zug mit den Blauen nicht schon lange aufgesprungen. Ich vermute aus genau dem Grund der Originalität. Das ändert aber nichts an der Tatsache. Das du heute das KW entnehmbarer Leistung aus Accus, zu einem sehr annehmbaren Preis bekommst. Im hohen leistungsbereich mit längerer Lebensdauer als mit Blei. Zumindest bei den kleineren. Untersitzmontage als Stichwort. Ob die Zellen wirklich Grade A oder B sind. Wer kann das genau feststellen. Sind alles nur Vermutungen. Beweise fehlen. Aber eines läßt sich nicht wegschreiben. Die Accus funktionieren. Zumindest bei den Selbstbauern. Und wenn die 3 x so lange halten wie PB. Dann hat man gewonnen. Finanziel wie an Qualität der Stromversorgung. Franz
Die Schweiz ist steuerlich ein Drittland. Wenn der deutsche Händler Mehrwertsteuer abführt muß er, wenn die Ausfuhrerklärung vorliegt, die Mehrwertsteuer auszahlen. Da ich beruflich öfters in Zhong Guo zu tun habe....es gibt auch dort nicht sehr viele Hersteller (die Accuchemie ist sehr komplex) dafür sind diese Fabriken für Mitteleuropäische Verhältnisse riesig.. Das Problem sind tatsächlich die Händler...um gute Qualität zu erhalten muss man versuchen sich vorher mittels Kommunikation die gewünschte Qualität zusichern zu lassen...auch mit der Maßgabe bei Nichteinhaltung dieser die Ware nicht anzunehmen. Ein gutes Indiz ist auch wie lange ein Händler schon am Markt ist. Europäische Händler erhalten gute Qualität wenn sie direkt beim Hersteller kaufen...dazu muss man aber vor Ort sein oder dort einen Vertrauensvollen Kontakt haben. Das spiegelt sich dann natürlich im Preis wieder...und setzt voraus das man größerere Margen umsetzen kann. Beim Bezahlen über PayPal sitzt man schon Mal am etwas längeren Hebel.
Die Ausfuhrerklärung muss in diesem Fall wer ausstellen?
Die vom Zoll abgestempelte Rechnung - als Beleg für Ausfuhr und Einfuhr in die Schweiz - reicht zur Rückforderung! Grenznahe Geschäfte stellen den Kunden beim Kauf im Geschäft zusätzlich ein Ausfuhrdokument aus. Allerdings muss kein Deutscher Händler zwingend auf einen Verkauf mit Rückerstattung eingehen. Daher gilt es, dies vorher mit ihm abzuklären. Wenn man dies allerdings nicht schriftlich hat - und wie im geschilderten Fall der Händler sich weigert und von dieser Abmachung angeblich nichts mehr weiss - dann wird es schwierig!
Sehr lobenswert, daß Du das so schön verpackt hast Hoffentlich halten sich auch unsere Foris auch daran...
Genau das ist das Problem.! Ich habe Testkäufe gemacht und vorallem dort bestellt wo Deutschland darauf steht. Die Ware war sehr schnell da. Aber es ist schon verrückt. Die Ware kommt von einer Spedition aus Schwelm. Ohne ADR Gefahrgut wurden die Pakete mittels DHL angeliefert. Es muss wahrscheinlich erst etwas passieren bis das ein Ende hat. Wir halten uns an die Vorschriften, da ich keine Lust habe ein brennendes DHL Zentrum zu bezahlen. Damit ist kein fairer Wettbewerb mehr möglich. Keine Entsorungsgebühr, keine Registrierung, kein ADR und so weiter. Moin, Gibt aber auch andere Händler in China. Meine Lifepo's kamen als solche gekennzeichnet als Gefahrgut mit UPS. Versand war aber aus China.
Einmal abgelehnt, und Heute Angenommen Ergebnis
Kostenfreie Rückgabe (Ticket) für 100% Geld zurück wurde auch angeboten, geht doch :mrgreen: Bei Ebay hatte ich auch mal Stress mit nem Händler aus D, das zog sich deutlich länger hin, trotz eindeutig Schrott geliefert. hallo nachdem ich diesen ganzen Thread hier gelesen habe bin ich irgendwie noch nicht ganz schlauer geworden deshalb meine Fragen 1°wenn in China bestellen bei wem und wo kriegt man die besten Zellen 200,280 300 420 A 2°welcher BMS wo bestellen 3° muss man jetzt nicht die MWST nachzahlen oder wird dies von den Verkäufer in China bezahlt oder ausgehandelt oder oder danke LG Petz
Wer sollte Dir dafür etwas garantieren können? Ein Händler der mir inzwischen über 60ig neue tip top 280er Zellen geliefert hat, wird von mir Empfohlen, und liefert Dir dann gerade Schrott. :oops: Kleines Beispiel, die Erfolgsrate beim TV Kauf in Deutschland liegt bei mir derzeit unter 30%, bis ein Gerät zu Hause steht, das die vom Hersteller ausgelobten Eigenschaften hat, und ein ausreichend ordentliches Display, ohne Fehler aufweist. Ich wäre froh, da wenigstens auf China Level zu liegen. :) Kauf bei einem deutschen Händler (zB Lars) und genieße die Sicherheit geprüfte top Ware zu erhalten. Ansonsten bleibt bei Dir jedem hier genannte Shop ein Restrisiko. :wink: Hier --> Link berichtet ein DIYér über Probleme mit einem bestimmten shop: - 310 Ah beworben - Akkupack deulich weniger (248Ah, Einzelzellen ebenfalls vermessen und dokumentiert) - hohe Zelldrift (400mV) - nur 15 Tage "Geld zurück"- Option angeboten: da muß man ja richtig schnell sein - geht gar nicht .... Wie das mit dem 75 Tage Käuferschutz zusammengeht, ist mir allerdings nicht klar. Er vergisst allerdings nicht zu erwähnen, daß er dort auch schon Ware geordert hat, die i.O. war.
Shop/Händler
Ali Express (Disput eröffnen) Und es werden offensichtlich immer mehr die gekauft haben. Man hat mir hier gesagt es handelt sich um einen Einzelfall. Die Kommentare unterm Video sprechen für sich Na klar kaufen da Leute, mehr Ah bei weniger Geld zählt immer. Der Shop wurde wahrscheinlich vorher auch gelobt. Da wird nicht drüber Nachgedacht, warum andere gleichgrosse Zellen 280Ah haben, ist wohl der Fortschritt. Angebotstexte werden auch nur zum Teil gelesen und verstanden. Sich selber Informieren und einlesen Kostet Zeit und die hat man ja nicht. Dazu muss man sich dann auch noch eine eigene Meinung bilden, das geht in der heutigen Zeit leider gar nicht mehr, also wird auf Youtube geschaut und in Foren und vertraut dort den "Experten". Wenn es dann nicht so klappt wie erhofft, ist man entrüstet, alle sagten ja immer, es ist einfach, kann jeder, kein Problem, funktioniert super und so weiter. Das ist aber ein generelles Problem, nicht nur auf Akkus bezogen. Meine Meinung. Ich habe auch Blaue Zellen im Einsatz, unter vollen Bewustsein in China gekauft, mit mir klaren Vor- und Nachteilen. Ich bin zufrieden. hallo nochmals muss man jetzt die MWST nachzahlen 1 Juli 2021 oder nicht oder ander Steuern danke LG Petz
Einfuhrumsatzsteuer. Moin,
So war es auch bei meiner Bestellung. Shop (Soonbuy) ausgesucht, recherchiert und bestellt. Ich wollte möglichst niedrige Zellen (Untersitz) mit max Kapa. Dieser Händler hatte NEUE 150Ah Zellen mit 171mm Höhe (alles laut Spec´s). Lieferung verzögerte sich um 4 Wochen (Rücklieferungsdatum wurde verlängert). Zellen kamen dann gut verpackt mit DPD an ohne irgendwelche Papiere, Kennzeichnung auf Paket oder sowas. Dann Murphy´s Law: Zellen sind nicht neu. Leicht ausgebeult. Kein Barcode, leicht angekratzte Konatktflächen. Zellen hatten alle 3,291/3,290 Volt -> OK Zellen sind NICHT 171mm hoch sondern 191mm. Ob die jetzt noch passen muss ich sehen. Kapamessung läuft. Info vom Verkäufer -> alles normal wie bei den anderen auch. Die Zellen funktionieren, keine Sorge. KEIN weiterer Kommentar von mir. Und nun bin am überlegen ob ich die Dinger zurücksende oder gegen einen Abschlag doch behalte. Da warte ich jetzt auf den Kapatest. Fazit: Ja, ich war mir des Risikos bewusst (s.Zitat). Wenn ich jetzt nicht schon die anderen Dinge für den Akku beschafft hätte, würde ich mir so ein Abenteuer nochmal überlegen. Erst die Akku´s beschaffen, testen, nochmal testen und dann den Rest des Equipments besorgen. Gruss Hajot
So ähnlich sehe ich das auch. Ich habe natürlich mit dem "Risiko China" bestellt und es ist mir klar, dass es bei Problemen keine europäische Lösung gibt (wobei die teilweise genannten Abschläge bei Fehlern lukrativ sind) Eine meiner blauen Zellen hat auch einen leichten Bauch. Trotzdem habe ich sauber initialisiert und zusammengebaut. Die Werte sind einwandfrei ... ein paar Wochen problemlose Einsatzzeit im WoMo haben sie hinter sich (mit WR-Betrieb, E-bike laden, Spitzenstrom bei Hubstützen, etc) Kein Zelle "läuft" weg ... max Deltaspannung 4mV Mir ist klar, dass das noch gar nichts aussagt, außer dass die Batterie funktioniert. In 2-3 Jahren wird ein Zwischenbericht interessanter .... vorher stochern alle im Nebel. Die Optimisten wie die Bedenkenträger. Zur "Absicherung" von einem Ausfall habe eine 2. Batterie gebaut und lebe damit in einem Womo mit "Dauerstrom" Die Kosten von gut 1000,- € für insgesamt 560Ah sind natürlich sehr angenehm .... mir ist meine persönliche Zufriedenheit, das selbst gemacht zu haben aber viel wichtiger. Grüße james
Sicherlich hast Du gelesen, dass es zahlreiche Bewertungen gibt, die ähnliches berichten, Auszugsweise: "Von 8 Batterien sind nur 4 verwendbar, völlig inakzeptables Produkt und Kundenservice" etc. Ist also kein Einzelfall bei Dir. Hallo an alle, ich oute mich jetzt auch mal. Ich habe mir im OYE Store 4 Zellen a 310Ah gekauft. Das war im März und da haben die noch 480€ (alles Inklusive) gekostet. Auffällig war, dass die Bauform identisch mit den 280Ah Zellen waren. Für mich ein Zeichen, dass das 280Ah Zellen sein könnten nach dem was ich so hier im Forum und auf anderen Plattformen gelesen hatte. Was mir klar sein musste: Das sind keine (stand auch nicht in der Beschreibung) neuen Zellen. Es gibt einen QR Code, aber der ist seitlich, nicht mittig, an der Zelle. Nach dem Aufschrei von einigen hier und den schlechten Ergebnissen bei den Belastungstest habe ich meinen Block soweit zusammen gebaut, dass auch ich testen konnte. Zuerst habe ich mit einem elektrischen Widerstand probiert, aber 13A ist nicht wirklich viel. Also habe ich den Solartronics angeklemmt und mal mit einem Heizlüfter probiert. Der hat dann immerhin fast 80A gezogen. Mit dem Victron Smart Shunt und der Software BMS Monitor V1.2.8 (Sinowealth SW geht leider nicht) habe ich die Entladung überwacht. Am Ende (wie ich das lestzte mal darauf geschaut habe) waren 286Ah auf der Anzeige vom SmartShunt gestanden. SOC war in der SW bei etwa 16% und dann hat das BMS abgeschaltet. Leider damit auch der SmartShunt so dass ich kein endgültiges Ergebis davon habe. In der PC Software stand noch eine Restkapazität von 24% (ob das simmt?) und somit komme ich ziemlich gut an die 300Ah (was mir volkommen reicht) dran. Dabei habe ich die Temperatur an den Zellverbindern immer wieder kontrolliert, fast alles im grünen Bereich, lediglich am Pluspol steigt die Temperatur auf ca. 29°C (bei den anderen 26,xx°C) an. Dass muss ich noch mal kontrollieren. Evtl. noch mal die Kontakte reinigen, Noalox ist drauf. Ansonsten bin ich mal positiv gestimmt was die Leistung betrifft. Hatte ich doch mit weniger als 280Ah gerechnet. Was ich zu dem Solatronics sagen muss: Der macht seine Arbeit sehr gut. Ich habe im WoMo noch einen und damit kann meine Frau ihre Nespresso Maschine ohne Probleme laufen lassen. Dort habe ich mir auch die Anschlußkabel selbst gemacht, den Mitgelieferten habe ich nicht getraut. Bei meinem zweiten habe ich die mitgelieferten am Anfang genommen. Leider musste ich feststellen, dass eine Quetschverbindung nicht OK ist. Die wird doch recht warm, um nicht zu sagen heiß. Gemessen über 37°C nach kurzer Belastung. Die sind dann von mir gegen 2x16mm² mit ordentlicher Quetschung getauscht worden, da wird nichts mehr warm. Das reicht für den Testaufbau. Als nächstes werde ich mal schauen, dass ich mit einem höheren Strom belaste um da das Verhalten zu sehen. Ich hole mir jetzt einen anderen Heizlüfter der mehr kann :lol: Claus Hier noch zwei Bilder von meinem Akku:  Akku ohne BMS  Akku mit BMS
Das stimmt, (auch) dort gibt es exzellente Akkus. Deine Eingangsfrage war ja, wie Du von hier aus einen qualitativ guten Anbieter findest. Die Antwort ist einfach: In dem Du es ausprobierst. Das ist es auch, was deutsche Weiterverkäufer machen: Sie finden ordentliche Qualität, für die sie hier gerade stehen können. Dafür, dass Sie Dir Trial und Error abnehmen und Dich mit einer Gewährleistung und Garantie absichern nehmen sie einen Aufschlag - und dafür, dass sie davon leben wollen ebenfalls. Wenn Du selbst direkt kaufst übernimmst Du eben das Risiko. Bei sicherheitsrelevanten Bauteilen wie Batterien hoher Energiedichte und deren BMS habe ich mich lieber davon fern gehalten. In unserem Heimspeicher werkeln übrigens europäische Zellen zu meiner großen Zufriedenheit. Einzelne Erfahrungen helfen Dir nicht mehr als eine Stichprobe.
Moinsen, die bestellten Batterien sind jetzt endlich angekommen. Bisher kann ich nur sagen, äußerlich sieht alles gut aus. Eine zeigt 13,2V und keine Balken im Display an. Die andere 13,3V und fast ganz voll. Ich konnte schon mit dem Smartphone einen Kontakt herstellen. Aber leider werden mir noch keine Werte angezeigt, nur das die eine geladen werden muss. Jetzt werde ich zunächst beide separat laden, und dann sehe ich weiter. Selbstverständlich berichte ich über den weiteren Fortschritt. Aktuelle Bilder habe ich momentan nicht. Wie die Batterie aussieht wurde ja schon gezeigt. Kann es sein, dass nur bei Belastung was über die App angezeigt wird?
Diese Frage habe ich mir soeben selbst beantwortet. Die App zeigt nur was an, wenn das BMS durch Ladung oder Entladung aktiviert wird.
Moin, AliPay gibt es nicht mehr, seit einigen Wochen zahlt man über PayPal oder Kreditkarte. :) Gruß Andreas Moinsen, die Batterien sind jetzt eingebaut und funktionieren einwandfrei. Probleme gab es nur mit der BMS app von BestWay. Die ist nicht im normalen App Store aber China hat mir geholfen. Ein ganz hervorragender Service bei der Problemlösung. Alle Daten sind sehr schnell abrufbar. Bin zufrieden, 2×200Ah für 1280$ Fotos kann ich leider nicht liefern. Mein Smartphone will keinen Screenshot senden. Moinsen, jetzt war ich mit meinen China Batterien 4 Wochen auf Tour und bin zufrieden. Die App funktioniert auch einwandfrei und zeigt mir Daten, die ich so nicht kannte. Alle Verbrauer liegen ja an einer Batterie an, und diese wird immer etwas mehr entladen. So zeigt es jedenfalls die App an. Das ist wahrscheinlich ein theoretischer Wert. Wer kann dazu was beitragen? Was müsste ich verändern? Oder kann es so bleiben? Denn die Spannung der beiden Batterien ist immer gleich. Bei vollständig Ladung der einen Batterie springt dann die Kapazität der anderen plötzlich von 70 auf 100% nach. Das ist wahrscheinlich normal. Die Batterien sind mit einem 35er Kabel verbunden, das allerdings 1,5m lang ist. Jetzt kann ich auch die Ladung beobachten. Mit Landstrom sind das um die 30A und über den Motor 20A. Solarleistung liegt so um 6A bei momentaner Sonne. Der Ausgleich der Zellen ist auch gut zu beobachten. Bei schneller Ladung sind zunächst geringe Unterschiede zu sehen, die dann schnell ausgeglichen werden. Bin gespannt wie es weitergeht.     Hallo, ich würde mich auch mal an einem Selbstbau probieren... Taugen diese Komponenten? --> Link [urlhttps://de.aliexpress.com/item/1005003148236456.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.6d729e55MYF3RV&algo_pvid=01dccfbd-66e1-4b4e-b900-ac8e958fc4d8&aem_p4p_detail=20211016070101523440793943280015028353&algo_exp_id=01dccfbd-66e1-4b4e-b900-ac8e958fc4d8-5&pdp_ext_f=%7B%22sku_id%22%3A%2212000024361238273%22%7D][/url] Soll ein erster Versuch sein, der vermutlich nicht im Womo landen wird, sondern für einen 12V Bootsmotor. Danke und Gruss Alf Das wurde hier schon oft besprochen,es gibt bei den blauen Zellen keine > 280 Ah, alles was darüber angeboten wird ist scheinbar Fake.
Sorry das wusste ich nicht, dachte die neuen hätten jetzt über 300. Danke für die Info Schau mal Kai --> Link Verkauf mit Rechnung und ausgewiesener Mwst. Wenn das alles stimmt billiger wie direkt aus China. :D Wobei ich von diesen "überarbeiteten" Polen nicht viel halte.
Hier hat einer einige Beispiele auf YT gestellt --> Link Helmut
Hallo zusammen, also die 280 Ah als Ende der Fahnenstange stimmt so nicht (mehr). Will Prowse hat in seinem aktuellsten YT einen Satz neuer EVE Grade A-Zellen getestet, diese sind gelabelt mit 304 Ah. Seine Messung: im Neuzustand 317 Ah. Nicht schlecht ! --> Link Also - man muß nur an wirklich "Grade A" drankommen. aufgrund Nachfrage wird wahrscheinlich wenig davon auf Aliexpress landen ... Die Teslas und Mercedes der Welt fahren damit rum ... Jetzt passt mein Weltbild auch wieder: vor einiger Zeit sind in der Fachwelt 10% weiteres Potential als nächster Schritt bzgl. Energiedichte ausgelobt worden. Dann ist das dieser Schritt: 280 +10%. Grüße, Erhard Hallo Fulli Sind sicher intressant die Zellen. Und aufgefallen siind mir auch das Gewicht der Zellen. Hab auch schon welche gesehen die geben 6 Kg an. Für 310 Ah. Schau ja gerade Selber um welche für den Black F. Aber bei der Suche bin ich auf einen Fertigaccu gestoßen. --> Link Scheint das 200 JBD BMS zu sein. und mit Heizung. Sicher braucht man 2 Stück um die 300Ah zu ereichen. ABer Gehäuse JBD und Kleinteile, Heizplatten fressen auch Kleingeld. Franz |
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