J5 2,5 Td BJ 1990 Dieselfilter gewechselt

Hallo zusammen.

Habe an meiner Dieselkutsche den Kraftstofffilter gewechselt. (Den mit der Handpumpe am Kopf) jetzt springt das Teil nach Zusammenbau nicht mehr an.
Wenn ich den Entlüften willund an der Handpumpe drücke läuft der Diesel unten an der Entwässerungsschraube raus. Das ist doch nicht richtig oder?? Der müsste doch Druck aufbauen wenn ich das richtig verstanden habe oder??

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

an dem Pfeil kommt der Diesel beim pumpen gelaufen

url=https://www.wohnmobilforum.de][/url]

Frage:
Kenne Peugeot nicht, aber ist das nicht am Wasserablass?
Ist der evt. tws. offen?
-

Genau das wundert mich. Warum ist der offen. Hab dummerweise den alten schon weg.

Für mich macht’s irgendwie keinen Sinn das da der Diesel ausläuft. Soll nur für Kondenswasser sein. Entsprechend müsse er ja dicht sein wenn es eine Ablassfunktion hat.

Das Ding muss zugedreht sein...geht das bei dir nicht?

Da ja hier eindeutig eine Rändelschraube zu sehen ist, sollte diese auch geschlossen/zugedreht sein.
Bei Auslieferung dieser Filter ist diese wohl werksseitig offen.

Ahhhhh jetzt kommt Licht is dunkel. Das ist ne Rändelmutter. Ich bin glaub ich zu alt

Danke

man sollte, vor dem Einbau , den Filter befüllen und die Schraube schließen !

Hi Guido681968

Wenn du auch gerne an deinem Oldtimer rumschraubst, dann empfehle ich dir das Reparaturbuch von Etzel.
Kostet 20€ und bringt sehr viel Sicherheit mit sich bei Wartungsarbeiten und Spass beim Lesen.

LG, Sascha

Ok,
Hast du da vielleicht einen link zu??