Ducato 230 2 8 JTD Bj 2001 Springt nicht mehr an

:sleeping:

Ich bin hier schon länger ais Mitleser dabei.

Aber heute habe ich eine Frage.

Wir waren am letzten Wochenende auf Tour.

Als wir vom Stellplatz starten wollten sprang das Fahrzeug nicht an ( also Schlüssel rein gedreht nichts tut sich Anzeigen sind an) auch der Anlasser dreht nicht.


Sclüssel raus wieder versucht Fahrzeug springt an.

Zur Entsorgung gefahren, Entsorgt . wieder starten nichts. mehre Versuche nichts.

Boschdienst kommt Fremdstart durch Überbrückung spring an.

Fahren nach Hause ( ca 400 Km ) Zu Hause abgestellt springt nicht mehr an.

Wenn man den Zündschlüssel wieder Abzieht bleibt die kleine rote Öldruckleuchte leicht pulsierend an geht aber nach einiger Zeit aus.

Manchmal früher manchmal später.

Die Batterie ist voll 12.8 Volt

Für Tipps wäre ich Dankbar

Pritt 234

Fahrzeug ist ein Ducato 230 2.8 JTD Bj.2001 mit Eifelland Aufbau.

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Hallo,

hört sich nach korrodierten Masseverbindungen an, wäre mein erster Verdacht. Am Besten mal alle Verbindungen überprüfen, bzw. abschrauben und die Kontaktflächen reinigen. (Evtl. mit Polfett überstreichen)

Sam88 hat geschrieben:hört sich nach korrodierten Masseverbindungen an

Sehe ich genauso

Hatten wir hier öfters...
--> Link

Neben der Masse kann es auch sein, dass die Kontakte am Zündschloss Probleme machen. Hatte ich schon mal.

LG Wolfgang

Hallo Peer
Danke für deine Antwort.
Was ich noch festgestellt habe ist,das daß Relais zum laden der Batterien durchschaltet sobald auf starten gedreht wird.
Was ansich doch erst sein soll wenn der Motor läuft bzw die Lichtmaschiene dreht.Ich sehe es am Panel für die Stromversorgung
denn dort leuchten die beiden Kontrolleuchten.
Die gehen auch erst wieder aus wenn die Öldruckleuchte ausgeht.
Alles sehr merkwürdig.
Gruß Walter

Hallo Walter,
die vom Anlasser gezogenen Ströme darf man auf keinen Fall unterschätzen, würde an Deiner Stelle nicht mehr starten, da sonst die Gefahr besteht, dass andere Elektronik Bauteile in Mitleidenschaft gezogen werden!
Zum testen könntest du mit einem Starthilfekabel eine Brücke vom Minuspol der Batterie zum Motorblock legen. (Unbedingt auf den Motorblock direkt gehen zweck besserer Masse) So lässt sich z.B. eine schlechte Masseverbindung vom Motorblock zur Karosserie ausschließen.
Den Tipp von Wolfgang würde ich, wenn die Masseverbindungen alle gut sind auf alle Fälle auch nach gehen.

:razz: Hallo Peer
Erstmal vielen Dank
auch an Wolfgang
Werde weiter berichten.
Walter

Pritt235 hat geschrieben::razz: Hallo Peer
Erstmal vielen Dank
auch an Wolfgang
Werde weiter berichten.
Walter

Alles Gute, auf dass Dein Schätzchen bald wieder läuft.

Hallo
Der Tipp mit dem Starthilfekabel vom Minuspol zum Motorblock war gold wert.
Nun Dreht er schon mal durch.
Aber die Wegfahrsperre ist jetzt wohl aktiv,denn das Schlüsselsymbol geht nicht weg
Gruß
Walter

Mache mal deine Lüftung an, wenn nichts mehr geht. Also auch die Lüftung nicht geht. Nur anmachen.
Schlüssel auf Zündung an.
Nun Motorhaube auf und am Pluspol der Batterie wackeln. Hörst du den Lüfter laufen weißt du was Sache ist.
Warum sollte die Masse während des Aufenthalts praktisch über Nacht Weggammeln? Massefehler wird hier immer wieder gerne fälschlich als Fehler angegeben.

Pritt235 hat geschrieben:Hallo
Der Tipp mit dem Starthilfekabel vom Minuspol zum Motorblock war gold wert.
Nun Dreht er schon mal durch.
Aber die Wegfahrsperre ist jetzt wohl aktiv,denn das Schlüsselsymbol geht nicht weg
Gruß
Walter

Hallo Walter, wenn wir mal unterstellen möchten, daß deine Elektronik keinen Schaden genommen hat,
würde ich zusätzlich dein zweites Starthilfekabel vom Minuspol auf eine gute Kontaktstelle an der Karosserie anbringen und mal sehen was passiert.....
Ansonsten wäre der nächste Versuch das Auto vollkommen stromlos zu machen, soll heißen einige Zeit stehen lassen, so daß sich die Systeme entladen bzw. herunter fahren können, dann nochmal probieren.
Minuspol von der Batterie nehmen. Es geht schneller mit dem Entladen, wenn du dein Licht einschaltest.
Der Tipp von Wolfgang geht mir immer noch im Kopf rum.....

Hallo Peer
Werde die Tipps Morgen mal abarbeiten.
Berichte weiter.
Jetzt erstmal Fußball gucken.
Walter

Hallo Peer
Vielen vielen Dank für deine geilen Tipps.
Auto läuft.
Dann kann ich in die Werstatt fahren und das Kabel erneuer lassen.
Wenn es nicht so weit wäre würde ich Dir einen Ausgeben.
Aber von Rendsburg in Schleswig-Holstein nach Bayern doch arg weit.
Nochmals vielen Dank und schöne Abend noch.
Gruß Walter

Pritt235 hat geschrieben:Hallo Peer
Vielen vielen Dank für deine geilen Tipps.
Auto läuft.
Dann kann ich in die Werstatt fahren und das Kabel erneuer lassen.
Wenn es nicht so weit wäre würde ich Dir einen Ausgeben.
Aber von Rendsburg in Schleswig-Holstein nach Bayern doch arg weit.
Nochmals vielen Dank und schöne Abend noch.
Gruß Walter

Hallo Walter,

sehr gerne, freut mich wenn Dein Schätzchen wieder läuft, aber dafür sind wir hier im Forum auch da, um uns gegenseitig zu helfen.
Eigentlich müsste man mal an alle hier im Forum "Danke" sagen, die mit ihrem unglaublichen Schwarmwissen fasst immer eine Lösung parat haben.
Also Danke! Schön dass es euch gibt.