Hallo,
für meinen Womo habe ich das Victron IP22 BlueSmart gekauft mit der Möglichkeit, bis zu 3 Batterien zu laden. An einem Anschluss hängen die LiFePo4, zwei sind noch frei.
Die LiFePo4 werden geladen, aber ich habe das Gefühl, dass die Starterbatterie nicht mehr geladen wird. Auch am Kontrollpanel zeigt es höchstens 12,8 V an, aber meistens nur 12,4 oder 12,6 V.
Darum würde ich jetzt gerne an einen der Anschlüsse die Fahrzeugbatterie hängen. Weiß jemand, ob das geht mit der Einstellung auf LiFePo4? Schadet das, wenn zwei verschiedene Typen dranhängen? Wie bringe ich das Kabel am besten zur FB? Reicht es, nur das Plus zur FB zu verlegen, oder muss ich auch ein Minus legen? Kann das Durchtrennen des Widerstandes in der DS 300 bweirken, dass die FB nicht mehr geladen wird am Landstrom?
Noch eingebaut:
- Ladebooster Votronic VCC1212-50, an die DS 300 angeklemmt
- DS-300, bei ihr wurde der Widerstand durchtrennt
Bei laufender Lichtmaschine also Strom von der FB zur DS 300 zu B1+, dann von da in den Booster, vom Booster in B2+, funktioniert mit laufender Lichtmaschine sehr gut.
Irgendwie gehört die Frage in mehrere Kategorien - aber in keine so richtig.
Gruß
Klaus

