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Habe an diesem Wochenende eine Luftferderung von SMV in unseren Duc244 eingebaut. Es handelt sich um ein 6Zoll Dreifaltenbalg-System mit getrenntem Luftkreis.Zuerst hatte ich ein wenig bedenken, habe mich aber dann zum Selbsteinbau entschlossen. Ich hatte den Vorteil das unser Fahrzeug mit ABS ausgestattet ist und deshalb nichts an der Bremse eingestellt werden muss. Den ganzen Einbau habe ich in ca.4-5 Stunden bewältigt, wobei ich alles ohne Grube bzw. Hebebühne gemacht habe. Nach einer ersten kurzen Probefahrt bin ich sehr zufrieden was das Fahrverhalten angeht. Ausserdem ist das Fahrzeug, bei einem Betriebsdruck von 2Bar auf der Federung, am Heck um 2,5 cm höher gekommen. Dies erfreut mich besonders im Hinblick auf Hängerbetrieb und Fährauffahrten. Zur Not kann der Druck auch auf 6 Bar erhöht werden, was ich aber noch nicht getestet habe. ... also, meinen absoluten Respekt!!!
Wenn ich einen Schraubenzieher in die Hand nehme, blute ich anschliessend. Beim Seitenschneider muss genäht werden,selbst beim Kugelschreiber oder Bleistift, hab ich anschliessend ein blaues Auge. ... bin eben völlig unbegabt, finde es aber toll, wenn sowas einer kann. Respekt!!! ... und gratulation! Hallo allerseits...
Super, Hekumann, ich war auch Stolz wie Oscar, als ich damals das erste mal bei meinem Sprinter die Luftfederung selbst eingebaut hatte. Denke aber, das ich länger gebraucht hatte... ;-) die Luftfederung ist schon eine tolle Sache ! @ Jeff dafür kannst Du andere Sache Super..... so ergänzt es sich . der eine kann gut Schrauben, der andere gut Schreiben... :haendereib: vom achm
und außerdem, viele schöne Fotos machen! :respekt: Poldi Nun ist die Federung auch eingetragen. Das hat bei der Dekra 35 EURO gekostet. Dazu kamen noch 35 Euro Gasprüfung und 89 Euro für Tüv/AU. So schnell kann man sein Geld an einem Samstag Vormittag ausgeben. Dafür war aber alles ohne Mängel!!! Hallo Hekuman,
angespornt durch Deinen Bericht haben wir (mein Kumpel und ich) unter den gleichen Bedingungen die Luftfederung eingebaut. Dauer ca. 4-5 Stunden. Funktioniert einwandfrei. Musste bei der Ersten Testfahrt feststellen, dass das Fahrzeug DUC 250 wesentlich stabiler läuft und sich in Kurven nicht mehr so stark zur Seite neigt. Hallo,
kann man eine Luftfeder (Zweikreissystem mit 8 Zoll Luftbälgen) auch für ein Fahrzeug bis 4,0 t und Alko-Tiefrahmenfahrgestellt einbauen. Ich hatte damals schon Probleme beop 3,88 to. Mußte extra ein Gutachten beim TüV einholen. Für Hinweis wäre ich dankbar. Ich möchte nicht selbst einbauen, sondern bei einer Fachfirma (Goldschmitt, Kuhn oder SMV) die Arbeiten vornehmen lassen. aus Spanien Campoverde |
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